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【題目】為了研究過山車的原理,某物理小組提出了下列的設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為,長(zhǎng)為的傾斜軌道AB,通過微小圓弧與長(zhǎng)為的水平軌道BC相連,然后在C處設(shè)計(jì)一個(gè)豎直完整的光滑圓軌道,出口為水平軌道D,如圖所示,F(xiàn)將一個(gè)小球從距A點(diǎn)高為的水平臺(tái)面上以一定的初速度水平彈出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下。已知小球與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。取。
求:(1)小球初速度的大小;
(2)小球滑過C點(diǎn)時(shí)的速率;
(3)要使小球不離開軌道,則豎直圓弧軌道的半徑R應(yīng)該滿足什么條件。
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【題目】在用自由落體運(yùn)動(dòng)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,用天平稱得重物的質(zhì)量為,所用電源的頻率為50Hz,某同學(xué)通過正確的實(shí)驗(yàn)操作得到了一條理想的紙帶。紙帶上打出的點(diǎn)如圖所示(紙帶上的O點(diǎn)是第一個(gè)打印點(diǎn),A、B、C、D、E分別是每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為計(jì)時(shí)單位取的記數(shù)點(diǎn),圖中數(shù)據(jù)單位為毫米),已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=9.8m/s2。選擇B點(diǎn)為初始點(diǎn),D點(diǎn)為終點(diǎn),則從打下B點(diǎn)到打下D點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能的減少量為△Ep=______J;重物動(dòng)能的增加量為△Ek=______J;但實(shí)驗(yàn)中總存在△Ep △Ek(填:小于、等于、大于),其原因是 。(計(jì)算結(jié)果取3位有效數(shù)字)
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示裝置“探究功與物體速度變化的關(guān)系”。
為平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力,應(yīng)該采用下面所述方法中的______(填入選項(xiàng)前的字母代號(hào))。
A.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,讓小車能夠自由下滑 |
B.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,讓小車在橡皮筋作用下開始運(yùn)動(dòng) |
C.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,給小車一初速度,讓拖著紙帶的小車勻速下滑 |
D.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,最終讓拖著紙帶的小車加速下滑 |
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【題目】如圖所示,一輛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))在一水平直路面ABC運(yùn)動(dòng),AB的長(zhǎng)度為x1=25m,BC的長(zhǎng)度為x2=97m。汽車從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng),在AB段做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在BC段,先做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離C點(diǎn)適當(dāng)距離處再以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車恰好停在C點(diǎn)。求:
(1)汽車達(dá)到的最大速度vm和開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離d;
(2)汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間t。
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【題目】在心電圖、地震儀等儀器工作工程中,要進(jìn)行振動(dòng)記錄。圖甲所示的是一個(gè)常用的記錄方法,在彈簧振子的小球上安裝一支記錄用筆P,在下面放一條白紙帶。當(dāng)小球沿水平方向振動(dòng)時(shí),水平拉動(dòng)紙帶(紙帶運(yùn)動(dòng)方向與振子振動(dòng)方向垂直),筆就在紙帶上畫出一條曲線。
(1)若勻速拉動(dòng)紙帶的速度為,則在紙帶上畫出的曲線如圖乙所示。根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù),可求得振子振動(dòng)的周期T= s;(取兩位有效數(shù)字)
(2)若拉動(dòng)紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng),且振子的周期與原來相同,則在紙帶上畫出的曲線如圖丙所示。根據(jù)圖丙中的數(shù)據(jù),可求得紙帶加速度的大小a= 。(取兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形ABCD處在豎直平面內(nèi)。一帶電粒子質(zhì)量為m,電荷量為+q,重力不計(jì),以水平速度v0從A點(diǎn)射入正方形區(qū)域。為了使帶電粒子能從C點(diǎn)射出正方形區(qū)域,可以在正方形ABCD區(qū)域內(nèi)加一個(gè)豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),也可以在D點(diǎn)放入一個(gè)點(diǎn)電荷,則下列說法正確的是
A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向豎直向上,且電場(chǎng)強(qiáng)度
B. 放入D點(diǎn)的點(diǎn)電荷應(yīng)帶負(fù)電,且電荷量(為靜電力常量)
C. 粒子分別在勻強(qiáng)電場(chǎng)和點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小之比為2∶1
D. 粒子分別在勻強(qiáng)電場(chǎng)和點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C 點(diǎn)所需時(shí)間之比為2∶π
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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷了如圖所示的ABCDA循環(huán),該過程每個(gè)狀態(tài)視為平衡態(tài),各狀態(tài)參數(shù)如圖所示。A狀態(tài)的壓強(qiáng)為Pa,求:
(i)B狀態(tài)的溫度;
(ii)完成一個(gè)循環(huán),氣體與外界熱交換的熱量。
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【題目】A、B兩物體分別在水平恒力F1和F2的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng),先后撤去F1、F2后,兩物體最終停下,它們的vt圖像如圖所示。已知兩物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力大小相等。則下列說法正確的是 ( )
A.F1、F2大小之比為2∶1
B.F1、F2對(duì)A、B做功之比為1∶2
C.A、B質(zhì)量之比為2∶1
D.全過程中A、B克服摩擦力做功之比為2∶1
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況。實(shí)驗(yàn)中重物通過跨過定滑輪的細(xì)繩帶動(dòng)小車,小車又帶動(dòng)紙帶做勻變速直線運(yùn)動(dòng),通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)(如圖乙所示)。如果電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,測(cè)得圖中的相應(yīng)兩點(diǎn)之間的距離x、x1、x2,則:
(1)小車運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度的表達(dá)式vC= ;
(2)小車運(yùn)動(dòng)過程的加速度的表達(dá)式為a= 。
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【題目】汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,為減少污染,目前國(guó)家提倡使用電動(dòng)汽車。在平直的公路上一輛電動(dòng)汽車由甲處從靜止開始啟動(dòng),先做20s的勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到15m/s時(shí),再勻速運(yùn)動(dòng)240s通過乙處,現(xiàn)有一輛質(zhì)量為M=kg的燃油轎車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率P=90kW,它也從甲處由靜止開始以恒定的輸出功率P啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),轎車通過乙處時(shí)速度達(dá)到最高速度30m/s,設(shè)轎車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力不變,轎車發(fā)動(dòng)機(jī)每做1J的功排放的氣態(tài)污染物的質(zhì)量為,求:
(1)甲乙兩地相距多遠(yuǎn)?
(2)燃油轎車從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地的過程中排放的氣態(tài)污染物質(zhì)量為多少?
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