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【題目】太陽系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽做圓周運動,當(dāng)?shù)厍蚯『眠\行到某地行星和太陽之間,且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象,天文學(xué)中稱為“行星沖日”,假定有兩個地外行星A和B,地球公轉(zhuǎn)周期年,公轉(zhuǎn)軌道半徑為,A行星公轉(zhuǎn)周期年,B行星公轉(zhuǎn)軌道半徑,則下列說法錯誤的是()
A. A星公轉(zhuǎn)周期比B星公轉(zhuǎn)周期小
B. A星公轉(zhuǎn)線速度比B星公轉(zhuǎn)線速度大
C. 相鄰兩次A星沖日間隔比相鄰兩次B星沖日間隔時間長
D. 相鄰兩次A、B兩星同時沖日時間間隔為2年
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【題目】某同學(xué)利用圖(a)所示的實驗裝置探究物塊速度隨時間的變化.物塊放在桌面上,細(xì)繩的一端與物塊相連,另一端跨過滑輪掛上鉤碼.打點計時器固定在桌面左端,所用交流電源頻率為50Hz.紙帶穿過打點計時器連接在物塊上.啟動打點計時器,釋放物塊,物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運動.打點計時器打出的紙帶如圖(b)所示(圖中相鄰的兩計數(shù)點之間還有4個點未畫出).
根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分析,該同學(xué)認(rèn)為物塊的運動為勻加速直線運動.回答下列問題:
(1)在打點計時器打出B點時,物塊的速度大小為 m/s.在打出D點時,物塊的速度大小為 m/s;(保留兩位有效數(shù)字)
(2)物塊的加速度大小為 m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示、abcd為用粗心均勻的同種材料制成的金屬線框,其中ab的長度只有bc長度的一半;現(xiàn)將線框放在水平光滑絕緣的桌面上,在外力F的作用下讓線框以速度v勻速穿過右邊兩個磁感應(yīng)強度大小相等、方向相反的磁場區(qū)域.若以圖示位置開始計時,規(guī)定逆時針電流方向為正,磁感線向下穿過線框時的磁通量為正.則下列關(guān)于回路電流i、外力F大小、c b間的電勢差Ucb及穿過線框的磁通量φ隨時間變化的圖象正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】某跳傘運動員從懸停在高空的直升機上跳下,他從跳離飛機到落地的過程中在空中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示,則下列關(guān)于他的運動情況分析不正確的是( )
A. 0~10 s內(nèi)加速度向下,10~15 s內(nèi)加速度向上
B. 0~10 s、10~15 s內(nèi)都做加速度逐漸減小的變速運動
C. 0~10 s內(nèi)下落的距離大于100 m
D. 10~15 s內(nèi)下落的距離大于75 m
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【題目】下列敘述中符合物理學(xué)史實的是( )
A. 伽利略發(fā)現(xiàn)了單擺的周期公式
B. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
C. 庫侖通過扭秤實驗得出了萬有引力定律
D. 牛頓通過斜面理想實驗得出了維持運動不需要力的結(jié)論
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【題目】“水流星”是一種常見的雜技項目,該運動可以簡化為輕繩一端系著小球在豎直平面內(nèi)的圓周運動模型。已知繩長為l,重力加速度為g,則( )
A.當(dāng)v0<時,細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)
B.當(dāng)v0>時,小球一定能通過最高點P
C.小球運動到最高點P時,處于失重狀態(tài)
D.小球初速度v0越大,則在P、Q兩點繩對小球的拉力差越大
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【題目】甲、乙兩名跳傘運動員,從靜止在空中的直升機上先后跳下,在打開傘前的一段時間內(nèi),忽略空氣阻力,后跳的運動員乙看到甲的運動情況是
A. 向下勻速運動 B. 靜止不動
C. 向下勻加速運動 D. 向下變加速運動
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【題目】如圖所示,平行虛線之間有垂直于紙面向里的勻強磁場,磁場左右寬度為L,磁感應(yīng)強度大小為B,一等腰梯形線圈ABCD所在平面與磁場垂直,AB邊剛好與磁場右邊界重合,AB長等于L,CD長等于2L,AB、CD間的距離為2L,線圈的電阻為R.先讓線圈向右以恒定速度v勻速運動,從線圈開始運動到CD邊剛好要進入磁場的過程中( )
A.線圈中感應(yīng)電流沿順時針方向
B.線圈中感應(yīng)電動勢大小為BLv
C.通過線圈截面的電量為
D.克服安培力做的功為
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【題目】如圖所示,兩個相同的閉合鋁環(huán)MN套在一根光滑的絕緣水平桿上,螺線管的軸線與鋁環(huán)的圓心在同一直線上,閉合開關(guān)S后,向左快速移動滑動變阻器的滑片p,不考慮兩環(huán)間的相互作用力,則在移動滑片p的過程中( )
A.M、N環(huán)向左運動,它們之間的距離增大
B.M、N環(huán)向左運動,它們之間的距離減小
C.M、N環(huán)向右運動,它們之間的距離增大
D.M、N環(huán)向右運動,它們之間的距離減小
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【題目】汽車由水平路面轉(zhuǎn)到上坡的時候,司機通常須換擋,若發(fā)動機功率保持不變,其結(jié)果是( 。
A. 速度減小,得到較小的牽引力
B. 速度增大,得到較小的牽引力
C. 速度減小,得到較大的牽引力
D. 速度增大,得到較大的牽引力
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