科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于重力以下說法正確的是( )
A. 重力的方向總是垂直地面向下的
B. 把空氣中的物體浸入水中,物體所受重力變小
C. 掛在繩上靜止的物體,它受到的重力就是繩對(duì)它的拉力
D. 同一物體在地球各處重力大小是不一定相同的
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【題目】如圖為“中國(guó)好歌聲”娛樂節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長(zhǎng)10米的斜面沖到學(xué)員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過程約歷時(shí)4秒。在戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是 ( )
A.戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)
B.戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受外力始終不變
C.戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度
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【題目】在物理學(xué)發(fā)展中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明進(jìn)程,對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作的貢獻(xiàn)的敘述中,符合史實(shí)的是:( )
A.庫(kù)侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律,庫(kù)侖定律適用于任何兩個(gè)帶電體間的相互作用
B.焦?fàn)柊l(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng),定量得出了電能和熱量之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系
C.元電荷e的數(shù)值最早是由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)得的
D.歐姆總結(jié)出了歐姆定律,表明了導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的兩端電壓成正比,與導(dǎo)體通過的電流成反比
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【題目】在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,要用鐵夾夾住擺線,這樣做的主要目的是 ( )
A.便于測(cè)量單擺擺長(zhǎng)B.便于測(cè)量單擺周期
C.確保擺動(dòng)時(shí)擺長(zhǎng)不變D.確保擺球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)
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【題目】由光滑細(xì)管組成的軌道如圖所示,其中AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧,軌道固定在豎直平面內(nèi).一質(zhì)量為m的小球,從距離水平地面高為H的管口D處由靜止釋放,最后能夠從A端水平拋出落到地面上.下列說法正確的是( )
A.小球能從細(xì)管A端水平拋出的條件是H>2R
B.小球落到地面時(shí)相對(duì)于A點(diǎn)的水平位移為
C.小球釋放的高度在H>2R的條件下,隨著H的變大,小球在A 點(diǎn)對(duì)軌道的壓力越大
D.若小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道無(wú)壓力,則釋放時(shí)的高度
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【題目】當(dāng)用一束紫外線照射鋅板時(shí),產(chǎn)生了光電效應(yīng),這時(shí)
A.鋅板帶負(fù)電B.有正離子從鋅板逸出
C.有電子從鋅板逸出D.鋅板會(huì)吸附空氣中的正離子
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【題目】如圖所示水平傳送帶A、B兩端點(diǎn)相距x=4m,以v0=2m/s的速度(始終保持不變)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn).今將一小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度地輕放至A點(diǎn)處,已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取10m/s2.由于小煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng),會(huì)在傳送帶上留下劃痕.則小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中( )
A.所用的時(shí)間是s B.所用的時(shí)間是0.5s
C.劃痕長(zhǎng)度是4m D.劃痕長(zhǎng)度是0.5m
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【題目】近幾年,國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí),在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為,靠近站口時(shí)以大小為的加速度減速,通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為,然后立即以的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)。試問:
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因過站而耽誤的時(shí)間為多少?
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【題目】如圖所示,真空中有一半徑為R、電荷量為+Q的均勻帶電球體,以球心為坐標(biāo)原點(diǎn),沿半徑方向建立x軸。理論分析表明,x軸上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)隨x變化關(guān)系如圖乙所示,則( )
A.x2處場(chǎng)強(qiáng)大小為
B.球內(nèi)部的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)
C.x1、x2兩點(diǎn)處的電勢(shì)相同
D.假設(shè)將試探電荷沿x軸移動(dòng),則從x1移到R處和從R移到x2處電場(chǎng)力做功不相同
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