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【題目】一輛汽車關(guān)閉發(fā)動機后在水平地面上運動了一段距離停下來。在這一過程中( )
A. 阻力對汽車做正功,汽車動能增加 B. 阻力對汽車做負功,汽車動能增加
C. 阻力對汽車做負功,汽車動能減少 D. 阻力對汽車做正功,汽車動能減少
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【題目】一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運動,合外力方向不變,大小隨時間的變化如圖所示。設(shè)該物體在t0和2t0時刻相對于出發(fā)點的位移分別是x1和x2,速度分別是v1和v2,合外力從開始至t0時刻做的功是W1,從t0至2t0時刻做的功是W2,則( )
A. x2 = 5x1 v2 = 3v1
B. x1 = 9x2 v2 = 5v1
C. x2 = 5x1 W2 = 8W1
D. v2 = 3v1 W2 = 9W1
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【題目】為了研究物體的平拋運動,可做下面的實驗:如圖1所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出;同時B球被松開,做自由落體運動。兩球同時落到地面。把整個裝置放在不同高度,重新做此實驗,結(jié)果兩小球總是同時落地。此實驗說明了A球在豎直方向做
運動。某同學(xué)接著研究事先描出的小鋼球做平拋運動的軌跡,以拋出點為坐標原點O,取水平向右為x軸,豎直向下為y軸,如圖2所示。在軌跡上任取點A和B,坐標分別為A(x1,y1)和B(x2,y2),使得y1∶y2 = 1∶4,結(jié)果發(fā)現(xiàn)x1∶x2= 1∶2,此結(jié)果說明了小鋼球在水平方向做 運動。
圖1 圖2
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【題目】如圖所示,邊長為l的正方形abcd區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,電子從ad的中點M處沿垂直ad的方向射入磁場,恰好從c點射出。已知電子質(zhì)量為m,帶電量為-e,求:
(1)用直尺、圓規(guī)和鉛筆畫出電子的運動軌跡;
(2)電子入射時的速度v大小;
(3)若增大電子的入射速度,試定性判斷電子在磁場中的運動時間如何變化。
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【題目】物理學(xué)的發(fā)展對人類文明起著重要的作用,下列對物理學(xué)家所做貢獻的敘述中正確的是
A. 奧斯特最早測定了元電荷e的數(shù)值
B. 法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C. 楞次通過實驗研究,發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場
D. 安培發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)與他堅信電和磁之間一定存在聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的
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【題目】某同學(xué)做“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”實驗。
(1)他采用如圖甲所示的實驗電路進行測量。圖乙給出了做實驗所需要的各種儀器。請按電路圖把它們連成實驗電路。
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出U-I圖象,如上圖丙所示,該電池的電動勢E=_____V,內(nèi)電阻r=___ 。
(3)這位同學(xué)對以上實驗進行了誤差分析,其中正確的是__________。
A. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電壓表的分流作用
B. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電流表的分壓作用
C. 電動勢的測量值小于電動勢的真實值
D. 內(nèi)電阻的測量值大于內(nèi)電阻的真實值
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【題目】根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的磁場一定是( )
A. 與引起感應(yīng)電流的磁場方向相同
B. 與引起感應(yīng)電流的磁場方向相反
C. 阻礙引起感應(yīng)電流的磁場的磁通量的變化
D. 磁感應(yīng)強度大于引起感應(yīng)電流的磁感應(yīng)強度
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【題目】一物體沿固定斜面從靜止開始向下運動,經(jīng)過時間t0滑至斜面底端。已知在物體運動過程中物體所受的摩擦力恒定。若用F、v、x和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機械能,則下列圖象中可能正確的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】有一個固定豎直放置的圓形軌道,半徑為R,由左右兩部分組成。如圖所示,右半部分AEB是光滑的,左半部分BFA是粗糙的,F(xiàn)在最低點A給一質(zhì)量為m的小球一個水平向右的初速度v0,使小球沿軌道恰好能過最高點B,且又能沿BFA回到A點,回到A點時對軌道的壓力為4mg。不計空氣阻力,重力加速度為g。求:
(1)小球的初速度v0大小;
(2)小球沿BFA回到A點時的速度大小;
(3)小球由B經(jīng)F回到A的過程中克服摩擦力所做的功。
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