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【題目】構成現代物理學基本理論框架的是

A. 進化論與萬有引力定律

B. 相對論與量子論

C. 原子論與唯物論

D. 牛頓力學與相對論

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【題目】如圖所示,有一內壁光滑的閉合橢圓形管道,置于豎直平面內,MN 是通過橢圓中心 O 點的水 平線。已知一小球從 M 點出發(fā),初速率為 v0 ,沿管道 MPN 運動,所需時間為 t1 ;若該小球仍由 M 點以初速率 v0 出發(fā),而沿管道 MQN 運動,所需時間為 t2 ,由于此過程中機械能守恒,小球兩次到達 N 點的末速率 vt 均相同,則(

A. t1>t2 B. t1=t2 C. t1<t2 D. 無法比較t1t2的大小

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【題目】如圖所示,由于風的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左 飄,兩條船運動狀態(tài)是(

A. A 船可能是向左運動的

B. A 船可能是靜止的

C. B 船肯定是向右運動的

D. B 船可能是靜止的

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【題目】近代實驗科學的奠基者之一伽利略,被譽為“近代力學之父”“近代科學之父”,但在當時他卻遭到羅馬天主教會的迫害,并被終身監(jiān)禁。這一狀況深刻地表明

A. 伽利略具有反對神學的革命精神

B. 自然科學與宗教神學之間斗爭激烈

C. 教會為維護自身統治,迫害科學家

D. 宗教信仰與科學精神之間的敵對關系

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【題目】t 0 時,甲乙兩汽車從相距 70km 的兩地開始相向行駛,它們的 v t 圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時間,下列對汽車運動狀況的描述正確的是(

A. 在第 1 小時末,乙車改變運動方向

B. 在第 2 小時末,甲乙兩車相距 60km

C. 在前 4 小時內,乙車運動加速度的大小總比甲車的大

D. 在第 4 小時末,甲乙兩車相遇

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【題目】現代物理學的兩大支柱是:

①經典力學

②進化論

③相對論

④量子論

A. ③④

B. ②③

C. ①②

D. ②④

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【題目】一種海浪發(fā)電機的氣室如圖所示。工作時,活塞隨海浪上升或下降,改變氣室中空氣的壓強,從而驅動進氣閥門和出氣閥門打開或關閉。氣室先后經歷吸入、壓縮和排出空氣的過程,推動出氣口處的裝置發(fā)電。氣室中的空氣可視為理想氣體。

(1)下列對理想氣體的理解,正確的有__________________

A.理想氣體實際上并不存在,只是一種理想模型

B.只要氣體壓強不是很高就可視為理想氣體

C.一定質量的某種理想氣體的內能與溫度、體積都有關

D.在任何溫度、任何壓強下,理想氣體都遵循氣體實驗定律

(2)壓縮過程中,兩個閥門均關閉。若此過程中,氣室中的氣體與外界無熱量交換,內能增加了3.4×104J,則該氣體的分子平均動能____________________(選填“增大”“減小”或“不變”),活塞對該氣體所做的功________________(選填“大于”“小于”或“等于”)3.4×104J。

(3)上述過程中,氣體剛被壓縮時的溫度為27℃,體積為0.224m3,壓強為1個標準大氣壓。已知1mol氣體在1個標準大氣壓、0℃時的體積為22.4L,阿伏加德羅常數NA=6.02×1023 mol-1,則此時氣室中氣體的分子數為__________。(計算結果保留一位有效數字)

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【題目】一種水下重物打撈方法的工作原理如圖所示,將一質量M=3×103kg,體積V0=0.5m3的重物捆綁在開口朝下的浮筒上,向浮筒內充入一定量的氣體,開始時筒內液面到水面的距離h1=40m,筒內氣體體積V1=1m3,在拉力作用下浮筒緩慢上升,當筒內液面到水面的距離為h2時,拉力減為零,此時氣體體積為V2,稍后浮筒和重物自動上浮,求V2h2.已知:大氣壓強p0=1×105Pa,水的密度ρ=1×103kg/m3,重力加速度的大小為g=10m/s2,不計水溫變化,筒內氣體質量不變且可視為理想氣體,浮筒質量和厚度可忽略.

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【題目】甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.t=0到t=t1的時間內,它們的v-t 圖象如圖所示.在這段時間內(  )

A. 汽車甲的平均速度比乙的大

B. 汽車乙的平均速度等于

C. 甲、乙兩汽車的位移相同

D. 汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大

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【題目】在做“用油膜法估測分子大小”的實驗時,油酸酒精溶液的濃度為每10 000 mL溶液中有純油酸1 mL,用注射器測得1 mL上述溶液有200滴,把一滴該溶液滴入盛水的表面撒有痱子粉的淺盤里,待水面穩(wěn)定后,測得油酸膜的近似輪廓如圖所示,圖中小方格的邊長為1 cm,則每一滴油酸酒精溶液中含有純油酸的體積約是______mL,油酸膜的面積是_______cm2。根據上述數據,估測出油酸分子的直徑是______nm。

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