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【題目】如圖所示重100N的物體放在傾角為30°的粗糙斜面上，一根長(zhǎng)為10cm，勁度系數(shù)為103N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端與物體連接，設(shè)物體靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為7cm，現(xiàn)用力F沿斜面上拉物體，而物體仍靜止，若物體與斜面問的最大靜摩擦力為25N，則力F的可能值是（ ）

A. 5N B. 15N C. 50N D. 85N

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【題目】如圖所示，以o為圓心的圓周上有六個(gè)等分點(diǎn)a、b、c、d、e、f。等量正、負(fù)點(diǎn)電荷分別放置在a、d兩處時(shí)，在它們共同形成的電場(chǎng)中，圓心o處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E，下列敘述正確的是（ ）

A. 在兩個(gè)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中， e、f處場(chǎng)強(qiáng)相同

B. 在兩電荷的連線上o處場(chǎng)強(qiáng)大小最大

C. 若僅將a處點(diǎn)電荷移至移至e處，o處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小減半，方向沿oc

D. ad垂直平分線上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小不等、方向也不相同

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【題目】如圖甲所示是一種交警測(cè)速的工作示意圖， B 為能發(fā)射超聲波的固定小盒子， 工作時(shí)小盒子 B 向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被 B 盒接收，從 B 盒發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間 Δt0 再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連 續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象，則下列說法正確的是：（ ）

A. 超聲波的速度為

B. 超聲波的速度為

C. 物體的平均速度為：

D. 物體的平均速度為：

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【題目】如圖，兩滑塊A、B在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)，滑塊A的質(zhì)量為m，速度大小為2v0，方向向右，滑塊B的質(zhì)量為2m，速度大小為v0，方向向左，兩滑塊發(fā)生彈性碰撞后的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是(　　)

A. A和B都向左運(yùn)動(dòng)

B. A和B都向右運(yùn)動(dòng)

C. A靜止，B向右運(yùn)動(dòng)

D. A向左運(yùn)動(dòng)，B向右運(yùn)動(dòng)

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【題目】某學(xué)校物理學(xué)習(xí)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”。

(1)如圖甲所示，將彈簧的上端 O 點(diǎn) 固定懸吊在鐵架臺(tái)上，旁邊放置一刻度尺，刻度尺的零刻度線跟 O 點(diǎn)對(duì)齊， 在彈簧的下部 A 處做一標(biāo)記，如固定 一個(gè)指針。在彈簧下端的掛鉤上掛上 鉤碼(每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是 50 g)，指 針在刻度尺上指示的刻度為 x。逐個(gè) 增加所掛鉤碼的個(gè)數(shù)，刻度 x 隨掛鉤上的鉤碼 的重力F 的不 同而發(fā)生變化，將實(shí)驗(yàn)測(cè)得的相應(yīng) F、x 各點(diǎn)描繪在圖乙中。請(qǐng)?jiān)趫D乙中描繪出 x 隨 F 變化的圖像。由圖像得出彈簧的勁度系數(shù)kA＝_____N/m(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)；此彈簧的彈力大小 F 彈跟彈簧伸長(zhǎng)量 Δx 的關(guān)系是_____。

(2)如果將指針固定在 A 點(diǎn)的下方 P 處，再作出 x 隨 F 變化的圖像，得出彈簧的勁度 系數(shù)與kA相比，可能是_____。

A．大于kA B．等于kA

C．小于kA D．無法確定

(3)如果將指針固定在 A 點(diǎn)的上方 Q 處，再作出 x 隨 F 變化的圖像，得出彈簧的勁度 系數(shù)與kA相比，可能是_____。

A．大于kA B．等于kA

C．小于kA D．無法確定

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【題目】小強(qiáng)在加油站加油時(shí)，看到加油機(jī)上有如圖所示的圖標(biāo)，關(guān)于圖標(biāo)涉及的物理知識(shí)及其理解，下列說法正確的是

A. 制作這些圖標(biāo)的依據(jù)是靜電屏蔽原理

B. 工作人員工作時(shí)間須穿絕緣性能良好的化纖服裝

C. 化纖手套與接觸物容易摩擦起電存在安全隱患

D. 用絕緣的塑料梳子梳頭應(yīng)該沒有關(guān)系

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【題目】如圖所示,在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a,桿與天花板保持垂直.桿的下端有一個(gè)輕滑輪O.另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,BO段細(xì)線與天花板的夾角θ=30°.系統(tǒng)保持靜止,不計(jì)一切摩擦.下列說法中正確的是(　　)

A. 細(xì)線BO對(duì)天花板的拉力大小是G/2

B. a桿對(duì)滑輪的作用力大小是G/2

C. a桿和細(xì)線對(duì)滑輪的合力大小是G

D. a桿對(duì)滑輪的作用力大小是G

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【題目】2017 年 4 月 18 日，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)-戴姆 勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2017 年第一季度中國主要 城市交通分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，在 2017 年第一季度中國擁堵城市中排名第一的是 濟(jì)南，重慶排名第六，成都排名第三十一。 如圖所示為某高峰時(shí)段成都街頭一十字路口 ，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排 成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端 之間的距離均為 L=6．0m，若汽車起動(dòng)時(shí)都以 a=2．5m/s2 的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加 速到 v=10．0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口．該路口亮綠燈時(shí)間 t=40．0s，而且有按 倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，紅燈亮起 時(shí)，車頭已越過停車線的汽車允許通過．請(qǐng)解答下列問題：

（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車，有多少輛汽車能通過路口？

（2）第（1）問中，不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí) 開始剎車做勻 減速運(yùn)動(dòng) ，結(jié)果車的前端與停 車線相齊時(shí)剛 好停下， 求剎車后汽車加速度的大�。�

（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮 起時(shí)不可能所 有司機(jī)同 時(shí)起動(dòng)汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t1 =0．90s 起 動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后 △t2 =0．70s 起動(dòng)汽車，在該情況下，有多少 輛車能通過路口？

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【題目】如圖，A、B、C是平行紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三點(diǎn)，它們之間的距離均為L，電荷量為q＝1.0×10－5C的負(fù)電荷由A移動(dòng)到C電場(chǎng)力做功W1＝4.0×10－5J，該電荷由C移動(dòng)到B電場(chǎng)力做功W2＝－2.0×10－5J，若B點(diǎn)電勢(shì)為零，以下說法正確的是(　 　)

A. A點(diǎn)電勢(shì)為2 V

B. A點(diǎn)電勢(shì)為－2 V

C. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)橛?/span>A指向C

D. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)榇怪庇?/span>AC指向B

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【題目】某同學(xué)用兩個(gè) 彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)線和橡皮 條做共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)，最后畫出了如圖 所示的圖。

(1) 在圖上標(biāo)出的 F1 、F2、F 和四個(gè)力中，力_____不是由 彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的，比較力 F 與力的大小和方向基本相同，這就驗(yàn)證了共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則。

(2) 某同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)的一些說法，其中正確的是_____.

A.校準(zhǔn)彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)可以將兩掛鉤勾住水平 的向相反方 向拉兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，看示 數(shù)是否總是相等

B.用兩個(gè)測(cè)力計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條應(yīng)沿兩線夾角的平分線

C.拉橡皮條的線要適當(dāng)長(zhǎng)一些，用以標(biāo)記同一細(xì)線方向的兩點(diǎn)要相距較遠(yuǎn)一些

D.在用一個(gè)測(cè)力計(jì)和同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉線時(shí)，只需這兩次橡皮條的伸長(zhǎng)相同就行

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