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【題目】宇宙中存在一些離其它恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng),通常可忽略其它星體對(duì)它們的引力作10.我國計(jì)劃近期發(fā)射的嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器,是負(fù)責(zé)采樣返回任務(wù)的中國首顆地月釆樣往返探測(cè)器。嫦娥五號(hào)具體的發(fā)射方案是,先由運(yùn)載火箭將探測(cè)器送入近地點(diǎn)高度 200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度 51000km、運(yùn)行周期約為 16h 的橢圓軌道;然后探測(cè)器與運(yùn)載器分離……。如圖為嫦娥五號(hào)繞地球沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的軌道, P 為近地點(diǎn), Q 為遠(yuǎn)地點(diǎn), M、N 為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn)。若只考慮嫦娥五號(hào)和地球間的相互作用,則在嫦娥五號(hào)從 P 經(jīng)過 M、 Q 到 N 的運(yùn)動(dòng)過程中( )
A. 嫦娥五號(hào)從 P 到 M 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間約為 4h
B. 從 P 到 Q 的過程中,嫦娥五號(hào)的加速度逐漸變小
C. 從 Q 到 N 的過程中,嫦娥五號(hào)的機(jī)械能逐漸變大
D. 從 M 到 N 的過程中,地球引力對(duì)嫦娥五號(hào)先做負(fù)功后做正功
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【題目】如圖所示,在xOy坐標(biāo)平面的第一象限內(nèi)有一沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第四象限內(nèi)有一垂直于平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)質(zhì)量為m,帶電量為+q的粒子(重力不計(jì))經(jīng)過電場(chǎng)中坐標(biāo)為(4L,L)的P點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0.方向沿x軸負(fù)方向,然后以與x軸負(fù)方向成45°角進(jìn)入磁場(chǎng),在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)一次后,從坐標(biāo)原點(diǎn)O射出磁場(chǎng),求:
(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大;
(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小;
(3)粒子從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到原點(diǎn)O所用的時(shí)間.
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【題目】宇宙中存在一些離其它恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng),通?珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用。已觀測(cè)到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式:一種是三顆星位于同一直線上,兩顆星圍繞中央星在半徑同為 R 的圓軌道上運(yùn)行;另一種形式是三顆星位于邊長為 R 的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,并沿外接于等邊三角形的圓形軌道運(yùn)行。則第一種形式下繞中心運(yùn)動(dòng)的星體與第二種形式下繞中心運(yùn)動(dòng)的星體相比,下列說法正確的是( )
A. 第一種形式下的軌道半徑是第二種形式下的 倍
B. 第一種形式下受到的引力值大于第二種形式受到的引力值
C. 第一種形式下的線速度值大于第二種形式下的線速度值
D. 第一種形式下的周期小于第二種形式下的周期
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【題目】北京奧運(yùn)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,請(qǐng)據(jù)此圖判斷下列說法正確的是
A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度是火炬手的位移
B.線路總長度與火炬手所走時(shí)間之比等于登山的平均速度
C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)員的速度時(shí)不可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)
D.假設(shè)火炬手換一條路徑登峰,他從起點(diǎn)到終點(diǎn)位移還是相同的
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,電路中的各個(gè)器材元件的參數(shù)為電池組(電動(dòng)勢(shì)約9V,內(nèi)阻r約6Ω)、電流表(量程2.0A,內(nèi)阻可忽略不計(jì))、電阻箱R1(0~99.9Ω)、滑動(dòng)變阻器R2(0~R、開關(guān)三個(gè)及導(dǎo)線若干。他們認(rèn)為該電路可以用來測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻和R2接入電路的阻值。
(1)同學(xué)甲先利用該電路準(zhǔn)確地測(cè)出了R2接入電路的阻值。
他的主要操作步驟:先將滑動(dòng)變阻器滑片調(diào)到某位置,接著閉合S、S2,斷開S1,讀出電流表的示數(shù)I;再閉合S、S1,斷開S2,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻值為6.0Ω時(shí),電流表的示數(shù)也為I。此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為_____Ω.
(2)同學(xué)乙接著利用該電路測(cè)出了電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。
①他的實(shí)驗(yàn)步驟:
a.在閉合開關(guān)前,調(diào)節(jié)電阻R1或R2至______(選填“最大值”或“最小值”),之后閉合開關(guān)S,再閉合_____(選填“S1”或“S2”)
b.凋節(jié)電阻_____(選填“R1”或“R2”),得到一系列電阻值R和電流I的數(shù)據(jù):
c.?dāng)嚅_開關(guān),整理實(shí)驗(yàn)儀器.
②圖乙是他由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的1/I-R圖象,由此可得電源電動(dòng)勢(shì)E=_______V,內(nèi)阻r=_____Ω.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字〉
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【題目】對(duì)于挑戰(zhàn)世界最大的環(huán)形車道(直徑 12.8m,位于豎直面內(nèi))的特技演員 Steve Truglia 來說, 瞬間的猶豫都可能釀成災(zāi)難性后果。若速度太慢,汽車在環(huán)形車道上,便有可能像石頭一樣墜落;而如果速度太快,產(chǎn)生的離心力可能讓他失去知覺。挑戰(zhàn)中汽車以 16m/s 的速度進(jìn)入車道,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度降至 10m/s 成功挑戰(zhàn)。已知演員與汽車的總質(zhì)量為 1t,將汽車視為質(zhì)點(diǎn),在上升過程中汽車速度一直減小,下降過程中速度一直增大,取 g=10m/s2,則汽車 在以 16m/s 的速度進(jìn)入車道從最低點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的過程中( )
A. 通過最低點(diǎn)時(shí),汽車受到的彈力為 4×104N
B. 在距地面 6.4m 處,演員最可能失去知覺
C. 只有到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)汽車速度不小于 10m/s,才可能挑戰(zhàn)成功
D. 只有汽車克服合力做的功小于 9.6×104J,才可能挑戰(zhàn)成功
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【題目】—?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)的方向平行于xOy平面,平面內(nèi)、b、c三點(diǎn)的位置如圖所示,三點(diǎn)的電勢(shì)分別為20V、34V、52V.下列說法正確的是( )
A. 電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為5V/cm
B. 電子在點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的低14eV
C. 電子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),電場(chǎng)力做功為18eV
D. 坐標(biāo)原點(diǎn)處的電勢(shì)為2V
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【題目】如圖所示,甲是回旋加速器的原理圖,乙是研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路圖,丙是歐姆表的內(nèi)部電路圖,丁圖是速度選擇器,下列說法正確的是( )
甲 乙 丙 丁
A. 甲圖是加速帶電粒子的裝置,其加速電壓越大,帶電粒子最后獲得的速度不變
B. 乙圖電路開關(guān)斷開瞬間,燈泡A可能會(huì)突然閃亮一下
C. 丙圖在測(cè)量電阻時(shí),電流從A經(jīng)過R流向B
D. 丁圖中電子從右向左運(yùn)動(dòng)時(shí),可能是直線運(yùn)動(dòng)
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【題目】如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷固定于O點(diǎn),兩虛線圓均以O為圓心,兩實(shí)線分別為帶電粒子M和N先后在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點(diǎn)。不計(jì)重力。下列說法說法正確的是
A. M帶負(fù)電荷,N帶正電荷
B. M在b點(diǎn)的動(dòng)能小于它在a點(diǎn)的動(dòng)能
C. N在d點(diǎn)的電勢(shì)能等于它在e點(diǎn)的電勢(shì)能
D. N在從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過程中克服電場(chǎng)力做功
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【題目】某同學(xué)在體育場(chǎng)上拋出鉛球,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。已知鉛球在 B 點(diǎn)時(shí)速度與加速度方向相互垂直,且 AB、 BC、CD 間的高度差之比為 1 : 1 : 2。忽略空氣阻力,下列說法正確的是( )
A. 鉛球在 AB 與 BC 間速度的變化量不同
B. 鉛球在 BC 間速度的變化量大于在 CD 間速度的變化量
C. 從 A 到 D,鉛球的水平分速度先減小后增大
D. 從 A 到 D,鉛球速度與加速度方向間的夾角先增大后減小
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