A. 開關(guān)S閉合，將A 板上移一小段距離，極板間電場強(qiáng)度變?nèi)酰?/span>C 點(diǎn)電勢升高

B. 開關(guān)S閉合，將B板上移一小段距離，極板間電場強(qiáng)度變強(qiáng)，C點(diǎn)電勢升高

C. 開關(guān)S先閉合后斷開，然后將A 板上移一小段距離，場強(qiáng)不變，C點(diǎn)電勢升高

D. 開關(guān)S先閉合后斷開，然后將B板下移一小段距離，場強(qiáng)不變，C點(diǎn)電勢升高

【題目】一球形人造衛(wèi)星的最大橫截面積為、質(zhì)量為，在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)．由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運(yùn)行的軌道半徑逐漸變�。�衛(wèi)星在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了，由于，所以可以將衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的每一圈均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)．設(shè)地球可看成質(zhì)量為的均勻球體，萬有引力常量為．

（）求人造衛(wèi)星在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期．

（）取無窮遠(yuǎn)處為零勢能點(diǎn)，當(dāng)衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑為時(shí)，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢能可表示為．請估算人造衛(wèi)星由半徑為的圓軌道降低到半徑為的圓軌道的過程中，機(jī)械能的變化．

（）某同學(xué)為估算稀薄空氣對衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運(yùn)行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的速度可認(rèn)為保持不變．在滿足上述假設(shè)的條件下，請估算空氣顆粒對衛(wèi)星在半徑為軌道上運(yùn)行時(shí)，所受阻力大小的表達(dá)式．

【題目】在粗糙水平木板上放一物塊，沿圖所示的逆時(shí)針方向在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓半徑為R，速率v<，ac為水平直徑，bd為豎直直徑．設(shè)運(yùn)動(dòng)中木板始終保持水平，物體相對于木板靜止．

A. 物塊始終受兩個(gè)力作用

B. 只有在a、b、c、d四點(diǎn)，物塊受到的合外力才指向圓心

C. 從b運(yùn)動(dòng)到a，物塊處于超重狀態(tài)

D. 從a運(yùn)動(dòng)到d，物塊處于超重狀態(tài)

A. B.

C. D.

A. 油滴所受的重力完全可以忽略不計(jì)

B. 油滴運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變、方向水平向左

C. 油滴一直水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D. 油滴在電場中的電勢能逐漸減小

【題目】如圖甲所示為豎直放置的離防軌道，其中圓軌道的半徑，在軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)各安裝了一個(gè)壓力傳感器（圖中未畫出），小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜軌道的不同高度由靜止釋放，可測出小球在軌道內(nèi)側(cè)通過這兩點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力和．（取）

（）若不計(jì)小球所受阻力，且小球恰能過點(diǎn)，求小球通過點(diǎn)時(shí)速度的大小．

（）若不計(jì)小球所受阻力，小球每次都能通過點(diǎn)， 隨變化的圖線如圖乙中的所示，求小球的質(zhì)量．

（）若小球所受阻力不可忽略，小球質(zhì)量為第（）問所述結(jié)果， 隨變化的圖線如圖乙中的所示，求當(dāng)時(shí)，小球從運(yùn)動(dòng)到的過程中損失的機(jī)械能．

A. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的大

B. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的夾角小于90°

C. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的大

D. 質(zhì)點(diǎn)從B到E的過程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小

A. 電源給電容器充電過程中，電容器兩極板間的電壓逐漸減小

B. 曲線1與橫軸所圍面積等于充電過程中電容器極板間的電壓值

C. 曲線1表明充電時(shí)回路電流越來越大，曲線2表明放電時(shí)回路電流越來越小

D. 將曲線1和曲線2進(jìn)行對比，能發(fā)現(xiàn)電容器充、放電的電流方向相反

（1）小車在水平桌面上運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力大小f；

（2）小車在B點(diǎn)的速度大小vm；

（3）平臺(tái)末端B點(diǎn)到C點(diǎn)的豎直高度；

（4）現(xiàn)將半圓槽上半部的EF部分去掉，小滑塊從E點(diǎn)脫離半圓槽后繼續(xù)上升離E點(diǎn)的最大高度h。

①簡諧運(yùn)動(dòng)的物體受到回復(fù)力的作用，回復(fù)力的大小與物體偏離平衡位置的位移成正比，回復(fù)力方向與物體偏離平衡的位移方向相反，即： ，其中為振動(dòng)系數(shù)，其值由振動(dòng)系統(tǒng)決定；

②簡諧運(yùn)動(dòng)是一種周期性運(yùn)動(dòng)，其周期與振動(dòng)物體的質(zhì)量的平方根成正比，與振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)系數(shù)的平方根成反比，而與振幅無關(guān)，即： ．

如圖所示，擺長為、擺球質(zhì)量為的單擺在間做小角度的自由擺動(dòng)，當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?/span>．試論證分析如下問題：

（）當(dāng)擺球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，擺角為，畫出擺球受力的示意圖，并寫出此時(shí)刻擺球受到的回復(fù)力大小．

（）請結(jié)合簡諧運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，證明單擺在小角度擺動(dòng)周期為．

（提示：用弧度制表示角度，當(dāng)角很小時(shí)， ， 角對應(yīng)的弧長與它所對的弦長也近似相等）