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【題目】用一條絕緣細線懸掛一個帶電小球,細線長L=0.2m,小球質(zhì)量m=2.0×10-2kg,電荷量q=+1.0×10-8C.現(xiàn)加一水平方向的勻強電場,小球靜止于O點時絕緣細線與豎直方向的夾角θ=37°,如圖所示.(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,)試求:
(1)該勻強電場的電場強度E的大。
(2)若將小球沿圓弧OA拉至懸點正下方A點自由釋放后,小球作往復運動,則經(jīng)過O點時小球的速度是多少?
(3)在第(2)問中,經(jīng)過O點時,細線對小球的拉力又為多大?
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【題目】某同學用圖甲所示裝置探究“恒力做功與動能變化的關系”。實驗中砂和砂桶的總質(zhì)量為10g,小車和砝碼的總質(zhì)量為M=200g。
(1)實驗中,為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板上滑輪的高度,使細線與長木板平行。接下來還需要進行平衡摩擦力的操作,下列操作正確的是________ 。
A. 將長木板水平放置,調(diào)節(jié)砂和砂桶的總質(zhì)量為m的大小,輕推小車,讓小車做勻速運動。
B. 將長木板沒有滑輪的一端墊起適當?shù)母叨,撤去砂和砂桶,輕推小車,讓小車做勻速運動。
(2)在實驗中,當m_______M(填“>>”或“=”或“<<”)時,可以認為繩子拉力等于砂和砂桶的重力。
(3)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,O、A、B、C、D、E、F、G為8個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出,已知打點計時器的工作頻率為50 Hz。首先用刻度尺進行相關長度的測量,其中CE段的測量情況如圖丙所示,由圖可知CE段的長度為________cm,打點計時器打下D點時的速度為___________m/s,此時小車的動能為___________J。用此方法可以求出打下各計數(shù)點時小車的動能。
從C到E恒力對小車做的功為_________J,(該結果要求保留3位有效數(shù)字),把此值與C到E動能變化量進行比較即可得到實驗結論。
(4)實驗中發(fā)現(xiàn)恒力做功始終比動能增量略小,可能原因是___________。
A.平衡摩擦力時斜面傾斜過度造成
B.平衡摩擦力時斜面傾斜不夠造成
C.砂與砂桶重力當成繩子拉力造成
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【題目】如圖示是用電壓表V和電流表A測電阻的一種方法,Rx為待測電阻,如果考慮到儀表本身電阻對測量結果的影響,則( 。
A. 電壓表V讀數(shù)等于Rx兩端的實際電壓,電流表A讀數(shù)大于通過Rx的實際電流
B. 電壓表V讀數(shù)大于Rx兩端的實際電壓,電流表A讀數(shù)小于通過Rx的實際電流
C. Rx的測量值大于Rx的實際值
D. Rx的測量值等于Rx的實際值
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【題目】質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長為L和2L不伸長的繩的末端,將繩的另一端懸掛在等高的天花板上,如圖將小球拉直至水平位置,從靜止釋放,則當兩球達到最低點時
A. 速度一樣大
B. 動能一樣大
C. 機械能一樣大
D. 所受的拉力一樣大
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【題目】關于機械能,下列說法中正確的是
A. 物體做斜拋運動的過程中機械能守恒
B. 物體沿斜面勻速下滑的過程中機械能守恒
C. 物體以5m/s2的加速度加速下降的過程中,機械能減小
D. 物體以5m/s2的加速度加速下降的過程中,機械能增大
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【題目】如圖所示,在一個邊長為a的正六邊形區(qū)域內(nèi)存在磁感應強度為B,方向垂直于紙面向里的勻強磁場。三個相同的帶電粒子,比荷大小均為,先后從A點沿AD方向以大小不等的速度射入勻強磁場區(qū)域,粒子在運動過程中只受磁場力作用。已知編號為①的粒子恰好從F點飛出磁場區(qū)域,編號為②的粒子恰好從E點飛出磁場區(qū)域,編號為③的粒子從ED邊上的某一點垂直邊界飛出磁場區(qū)域。則
A. 三個帶電粒子均帶正電
B. 編號為①的粒子進入磁場區(qū)域的初速度大小為
C. 編號為②的粒子在磁場區(qū)域內(nèi)運動的時間為
D. 編號為③的粒子在ED邊上飛出的位置與E點的距離為(2-3)a
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【題目】在練習使用多用電表的實驗中,請完成下列問題:
(1)在使用多用電表測量時,指針的位置如圖甲所示,若選擇開關撥至“×100Ω”檔,則測量的結果為______ ;若開關撥至“10V”,則測量結果為______ .
(2)a表筆的顏色是______(填紅或黑)
(3)多用電表在正確選擇倍率情況下測未知電阻阻值,設電池的電動勢為E、內(nèi)阻為r,R0為調(diào)零電阻,Rg為表頭內(nèi)阻,則電路中電流I與待測電阻的阻值Rx的函數(shù)關系式為______ .
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【題目】汽車以大小相等速度通過凹凸不平的路面時,下列判斷正確的是
A. 汽車經(jīng)過A、B兩點時對路面壓力值均等于車的重力
B. 汽車通過B點對路面壓力值小于汽車的重力
C. 汽車經(jīng)過A、B兩點均處于超重狀態(tài)
D. 汽車通過A點時容易爆胎
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【題目】在“測定金屬絲的電阻率”的實驗中,待測電阻絲阻值約為6Ω.
(1)用螺旋測微器測量電阻絲的直徑d,其中一次測量結果如圖所示,圖中讀數(shù)為d =______mm.
(2)為了測量電阻絲的電阻R,除了導線和開關外,還有以下一些器材可供選擇:
電壓表V1,量程3V,內(nèi)阻約3kΩ
電壓表V2,量程15V,內(nèi)阻約10kΩ
電流表A1,量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω
電流表A2,量程100μA,內(nèi)阻約2000Ω
滑動變阻器R1,0~1750Ω,額定電流0.3A
滑動變阻器R2,0~50Ω,額定電流1A
電源E1(電動勢為1.5V,內(nèi)阻約為0.5Ω)
電源E2(電動勢為3V,內(nèi)阻約為1.2Ω)
為了調(diào)節(jié)方便,測量準確,請選用適當?shù)膶嶒炂鞑,在圖2方框中畫出測量電阻絲電阻應采用的電路圖,并在圖中標明所選器材的符號____.
(3)已用刻度尺測量出接入電路中的金屬導線的有效長度為L,請用測量值表示計算材料電阻率的公式ρ=______(注明測量值所用符號)
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【題目】如圖所示為帶電粒子只在電場力作用下運動的v-t圖像,在a點的速度為va,運動到b點的速度為vb,則下列說法中正確的是
A. 電場中a點電勢一定比b點電勢高
B. 粒子在a點的電勢能一定比在b點的電勢能大
C. 在0-t1時間內(nèi),粒子運動過程中受到的電場力先減小后增大再減小
D. 在0-t1時間內(nèi),粒子運動路徑與電場力不在一條直線上
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