（1）求該動車組的最大行駛速度；

（2）若動車以恒定功率啟動，當動車組速度為20 m/s時，加速度a的大��；

（3）若動車以0.5 m/s2的加速度勻加速啟動，則這一過程能持續(xù)多長時間。

【題目】如圖所示，R1、R2、R3為完全相同的標準電阻，甲、乙兩種情況下電阻R2、R3的功率均為P，且匝數(shù)之比n1:n2均為，則（ ）

A. 圖甲中R1的功率為9P

B. 圖乙中R1的功率為

C. 圖乙中的功率為9P

D. 圖甲中的功率為

（1）若恒力F=0，求物塊滑出木板時的速度？

（2）隨著F的增大，當外力F的值取多大時，m恰好不能從M右端滑出？并指出圖象中該狀態(tài)的對應點？

（3）求出圖象中D點對應的外力F的值并寫出DE段1/s-F的函數(shù)表達式？

【題目】如圖所示，豎直放置的絕緣桿足夠長，一質量為m、電荷量為的小球穿在桿上，可沿桿滑動，且二者間的動摩擦因數(shù)為，空間有正交的勻強電場和勻強磁場，電場強度為E，磁感應強度為B，小球從靜止釋放后能沿桿下滑，且從靜止開始至達到最大速度時下滑的高度為h，已知重力加速度為g，則根據(jù)上述所給條件（ ）

A. 可求出小球的最大加速度

B. 能求出小球的最大速度

C. 能求出從開始釋放至最大加速度過程中的摩擦生熱

D. 能求出從開始釋放至最大速度過程中的摩擦生熱

(1)離子在平行金屬板間的運動速度V0；

(2)poy區(qū)域內勻強磁場的磁感應強度B；

(3)離子打在x軸上對應點的坐標。

待測電源（電動勢約3V，內阻約2Ω），保護電阻R1（阻值10Ω）和R2（阻值5Ω），滑動變阻器R，電流表A，電壓表V，開關S，導線若干．

實驗主要步驟：

（i）將滑動變阻器接入電路的阻值調到最大，閉合開關；

（ⅱ）逐漸減小滑動變阻器接入電路的阻值，記下電壓表的示數(shù)U和相應電流表的示數(shù)I；

（ⅲ）在圖2中，以U為縱坐標，I為橫坐標，做U﹣I圖線（U、I都用國際單位）；

（ⅳ）求出U﹣I圖線斜率的絕對值k和在橫軸上的截距a．

回答下列問題：

（1）電壓表最好選用_____；電流表最好選用_____．

A．電壓表（0～3V，內阻約15kΩ）

B．電壓表（0～3V，內阻約3kΩ）

C．電流表（0～200mA，內阻約2Ω）

D．電流表（0～30mA，內阻約2Ω）

（2）滑動變阻器的滑片從左向右滑動，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大．兩導線與滑動變阻器接線柱連接情況是_____．

A．兩導線接在滑動變阻器電阻絲兩端接線柱

B．兩導線接在滑動變阻器金屬桿兩端接線柱

C．一條導線接在滑動變阻器金屬桿左端接線柱，另一條導線接在電阻絲左端接線柱

D．一條導線接在滑動變阻器金屬桿右端接線柱，另一條導線接在電阻絲右端接線柱

（3）選用k、a、R1和R2表示待測電源的電動勢E和內阻r的表達式E=_____，r=_____，代入數(shù)值可得E和r的測量值．

(1)關于實驗操作，下列說法正確的是________

A.實驗前應調節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細線與木板平行

B.平衡摩擦力時.在細線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑

C.每次改變小車所受的拉力后不重復平衡摩擦力

D.實驗時應先釋放小車，后接通打點計時器電源

(2)我們己經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時跟合外力(F)和質量(M)兩個因素有關。要研究這三 個物理量之間的定量關系的思想方法是__

(3)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續(xù)的5個計數(shù) 點A. B. C. D. 相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標出，測出各計數(shù)點到A點間的距離。己知所用電源的頻率為50HZ，打B點時小車的速度________m/s.小車的加速度a=____ m/s

(4)為了減少這種做法而帶來的實驗誤差，她先做了兩方面的調整措施：

a:用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高，目的是_____________.

b：使鉤碼的質量遠小于小車的質量,目的是使拉小車的力近似等于________.

A. 從開始到物塊B剛要與擋扳C分離的過程,物塊A的位移為

B. 物塊B剛要離開擋板C時,物塊A的加速度為2g

C. 物塊B剛要離開擋板C時,物塊a的速度為g

D. 物塊B剛要離開擋板C時,物塊A的速度為g

A. 末和末物體距離出發(fā)點的距離相等

B. 時間內物體的位移為

C. 時間內與時間內水平力對物體的沖量相同

D. 時間內與時間內水平力對物體所做的功相等

（2）河寬d＝100m，水流速度v1=3m/s，船在靜水中的速度v2＝5m/s,,欲使船渡河距離最短，船頭方向如何？渡河時間多長？船的位移多大？