科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】軌道平面與赤道平面夾角為90。的人造地球衛(wèi)星被稱(chēng)為極地軌道衛(wèi)星,它運(yùn)行時(shí)能到達(dá)南北極區(qū)的上空,需要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)和應(yīng)用的氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等都采用這種軌道。如圖,若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯450的正上方按圖示方向首次運(yùn)行到南緯450的正上方用時(shí)45分鐘,則( )
A. 該衛(wèi)星運(yùn)行速度一定小于7. 9km/s
B. 該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1:4
C. 該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2:1
D. 該衛(wèi)星的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星的機(jī)械能
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究,開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法.圖(a)、(b)分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 圖(a)中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其目的是使時(shí)間測(cè)量更容易
B. 圖(a)通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C. 圖(b)中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成
D. 圖(b)的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正方形abcd,頂點(diǎn)a、c分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷,電荷量相等,如圖所示.若將一個(gè)帶負(fù)電的粒子置于b點(diǎn),自由釋放,粒子將沿著對(duì)角線(xiàn)bd往復(fù)運(yùn)動(dòng).粒子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過(guò)程中( 。
A. 先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 先從高電勢(shì)到低電勢(shì),后從低電勢(shì)到高電勢(shì)
C. 電勢(shì)能改變量大于機(jī)械能改變量
D. 電勢(shì)能先減小后增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為2 kg的物體受水平拉力F作用,在粗糙水平面上做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的a-t圖象如圖所示,t=0時(shí)其速度大小為2 m/s.滑動(dòng)摩擦力大小恒為2 N,則( )
A. 在t=6 s的時(shí)刻,物體的速度為18 m/s
B. 在0~6 s時(shí)間內(nèi),合力對(duì)物體做的功為400 J
C. 在0~6 s時(shí)間內(nèi),拉力對(duì)物體的沖量為36 N·s
D. 在t=6 s的時(shí)刻,拉力F的功率為200 W
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,木板A靜止在光滑水平面上,其左端與固定臺(tái)階相距x.與滑塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))相連的細(xì)線(xiàn)一端固定在O點(diǎn).水平拉直細(xì)線(xiàn)并給B一個(gè)豎直向下的初速度,當(dāng)B到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),細(xì)線(xiàn)恰好被拉斷且B恰好從A右端的上表面水平滑入。設(shè)A與臺(tái)階碰撞無(wú)機(jī)械能損失,不計(jì)空氣阻力。已知A的質(zhì)量為6kg,B的質(zhì)量為3kg,A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4;細(xì)線(xiàn)長(zhǎng)為L=0.4m、能承受的最大拉力為B重力的5倍;A足夠長(zhǎng),B不會(huì)從A表面滑出;重力加速度為。
(1)求細(xì)線(xiàn)被拉斷瞬間B的速度大小;
(2)若x=1m,求A與臺(tái)階的碰撞次數(shù);
(3)若,求系統(tǒng)的總發(fā)熱量。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.輕質(zhì)彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起.不計(jì)空氣阻力,下列表述正確的是( 。
A. 經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
B. 經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
C. 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)
D. 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的重力功等于彈性繩的彈力功
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)相同的小木塊A和B(均可看作為質(zhì)點(diǎn))),質(zhì)量均為m.用長(zhǎng)為L的輕繩連接,置于水平圓盤(pán)的同一半徑上,A與豎直軸的距離為L,此時(shí)繩子恰好伸直無(wú)彈力,木塊與圓盤(pán)間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g.若圓盤(pán)從靜止開(kāi)始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng),用ω表示圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 木塊A、B所受的摩擦力始終相等
B. 木塊B所受摩擦力總等于木塊A所受摩擦力的兩倍
C. 是繩子開(kāi)始產(chǎn)生彈力的臨界角速度
D. 若,則木塊A、B將要相對(duì)圓盤(pán)發(fā)生滑動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上,光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),P與圓心O的連線(xiàn)與水平面的夾角為θ,將力F在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚓徛剞D(zhuǎn)過(guò)90°,框架與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是( )
A. 框架對(duì)小球的支持力先減小后增大
B. 拉力F的最小值為mgcosθ
C. 地面對(duì)框架的摩擦力先減小后增大
D. 框架對(duì)地面的壓力先增大后減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2 s末和6 s末
B. 4 s末甲在乙前面
C. 在0~6 s內(nèi),兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是1 s末
D. 乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2 s,隨后向后運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,AB是位于豎直平面內(nèi)、半徑R=0.5m的圓弧形的光滑絕緣軌道,其下端點(diǎn)B與水平絕緣軌道平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度E=5×103N/C.今有一質(zhì)量為m=0.1kg、帶電荷量q=+8×10-5C的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放.若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05,取g=10m/s2,求:
(1)小滑塊第一次經(jīng)過(guò)圓弧形軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)B點(diǎn)的壓力;
(2)小滑塊在水平軌道上向右滑過(guò)的最大距離;
(3)小滑塊最終運(yùn)動(dòng)情況。
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