A. 若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量，則可算出月球的密度

B. 嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進入環(huán)月段橢圓軌道時，應(yīng)讓發(fā)動機點火使其加速

C. 嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點的速度大于Q點的速度

D. 嫦娥三號在動力下降段，處于超重狀態(tài)

A. 牛頓認為物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)

B. 牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實驗來驗證

C. 國際單位制中，kg、m、N是三個基本單位

D. 根據(jù)速度定義式，當△t→0時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了微元的思想方法

A. vC=6 m/s B. vB= m/s

C. xDE=3 m D. 滑塊從D到E所用時間為4 s

A. 物體在上行和下滑階段運動的時間之比為2：3

B. 物體在上行和下滑階段運動的位移大小之比為3：2

C. 物體在上行和下滑階段運動的平均速度之比為3：2

D. 物體在上行和下滑階段運動的加速度之比為9：4

(1)此次人工收費通道和ETC通道打開欄桿放行的時間差 ；

(2)兩輛汽車駛離收費站后相距的最遠距離 。

【題目】如圖所示,在光滑的水平地面上,相距的A、B兩個小球均以向右運動,隨后兩球相繼滑上傾角為的足夠長的光滑斜坡，地面與斜坡平滑連接，取.求：

（1）B球剛要滑上斜坡時A、B兩球的距離是多少；

（2）A球滑上斜坡后經(jīng)過多長時間兩球相遇。

A. 在第30 s末，甲、乙兩車相距100 m

B. 甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動

C. 在第20 s末，甲、乙兩車的加速度大小相等

D. 在整個運動過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次

【題目】甲所示，在光滑絕緣的水平桌面上建立一xoy坐標系，平面處在周期性變化的電場和磁場中，電場和磁場的變化規(guī)律如圖乙所示（規(guī)定沿＋y方向為電場強度的正方向，豎直向下為磁感應(yīng)強度的正方向）．在t=0時刻，一質(zhì)量為10g、電荷量為0.1C的帶電金屬小球自坐標原點O處，以v0=2m/s的速度沿x軸正方向射出．已知E0=0.2N/C、B0=0.2T．求：

（1）t=1s末速度的大小和方向；

（2）1s～2s內(nèi)，金屬小球在磁場中做圓周運動的半徑和周期；

（3）（2n-1）s～2ns（n=1，2，3，……）內(nèi)金屬小球運動至離x軸最遠點的位置坐標．

【題目】如圖所示，一物體（可視為質(zhì)點）以的初速度從光滑斜面底端D點上滑做勻減速直線運動，途徑A.B兩點，AB間距離為0.75m。已知物體在A點時的速度大小是在B點時速度大小的2倍，物體由B點再經(jīng)過滑到頂端C點時速度恰好為零，求：

（1）物體在斜面上做勻減速直線運動的加速度大小.

（2）物體從斜面底端D點滑動B點的位移大小.

【題目】如圖所示，粗糙的斜槽軌道與半徑R=0.5m的光滑半圓形軌道BC連接，B為半圓軌道的最底點，C為最高點。一個質(zhì)量m=0.5kg的帶電體，從高為H=3m的A處由靜止開始滑下，當滑到B處時速度vB=4m/s，此時在整個空間加上一個與紙面平行的勻強電場，帶電體所受電場力在豎直向上的分力大小與重力相等。帶電體沿著圓形軌道運動，脫離C處后運動的加速度是a=2m/s2，經(jīng)過一段時間后運動到斜槽軌道某處時速度的大小是v=2m/s 。已知重力加速度g=10m/s2，帶電體運動過程中電量不變，經(jīng)過B點時能量損失不計，忽略空氣的阻力。求：

（1）帶電體從B到C的過程中電場力所做的功W

（2）帶電體運動到C時對軌道的壓力F

（3）帶電體與斜槽軌道之間的動摩擦因數(shù)μ