科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖中(如圖),直線a、b分別描述了兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是
A. 在0~10s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
B. 在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
C. 在0~10s內(nèi)兩車的總位移相等
D. 在0~20s內(nèi)兩車的總位移相等
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,帶電平行金屬板A,B,板間的電勢(shì)差為U,A板帶正電,B板中央有一小孔.一帶正電的微粒,帶電量為q,質(zhì)量為m,自孔的正上方距板高h處自由落下,若微粒恰能落至A,B板的正中央c點(diǎn),則
A. 微粒在下落過(guò)程中動(dòng)能逐漸增加,重力勢(shì)能逐漸減小
B. 微粒下落過(guò)程中重力做功為mg(h+d/2),電場(chǎng)力做功為-Uq/2
C. 微粒落入電場(chǎng)中,電勢(shì)能逐漸增大,其增量為Uq/2
D. 若微粒從距B板高2h處自由下落,則恰好能達(dá)到A板
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【題目】如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷固定于O點(diǎn),兩虛線圓均以O為圓心,兩實(shí)線分別為帶電粒子M和N先后在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點(diǎn)。不計(jì)重力。下列說(shuō)法說(shuō)法正確的是
A. M帶負(fù)電荷,N帶正電荷
B. M在b點(diǎn)的動(dòng)能小于它在a點(diǎn)的動(dòng)能
C. N在d點(diǎn)的電勢(shì)能等于它在e點(diǎn)的電勢(shì)能
D. N在從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功
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【題目】如圖所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后,壓縮彈簧,直至速度為零。整個(gè)過(guò)程中,物體一直受到力F作用,彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是
A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)
B.物塊接觸彈簧后先加速后減速
C.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí),物塊的加速度等于零
D.當(dāng)物塊的速度最大時(shí),它所受的合力為零
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【題目】一輕桿一端固定質(zhì)量為的小球,以另一端為圓心,使小球在豎直平面內(nèi)作半徑為的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則( )
A. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受的彈力可以為零
B. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度是
C. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力可以與球所受重力方向相反,此時(shí)重力一定大于桿對(duì)球的作用力
D. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球作用力一定跟小球所受重力的方向相反
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【題目】有一個(gè)小電珠上標(biāo)有“4 V、2 W”的字樣,現(xiàn)在要用伏安法描繪這個(gè)電珠的U-I圖線,有下列器材供選用:
A.電壓表(0~5 V,內(nèi)阻10 kΩ)
B.電壓表(0~10 V,內(nèi)阻20 kΩ)
C.電流表(0~0.3 A,內(nèi)阻1 Ω)
D.電流表(0~0.6 A,內(nèi)阻0.4 Ω)
E.滑動(dòng)變阻器(5 Ω,10 A)
F.滑動(dòng)變阻器(500 Ω,0.2 A)
(1)實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用________,電流表應(yīng)選用________。(用序號(hào)字母表示)
(2)為使實(shí)驗(yàn)誤差盡量減小,要求電壓從零開(kāi)始變化且多取幾組數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________。(用序號(hào)字母表示)
(3)請(qǐng)?jiān)谔摼方框內(nèi)畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖__________,并把圖中所示的實(shí)驗(yàn)器材用實(shí)線連接成相應(yīng)的實(shí)物電路圖__________________。
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【題目】如圖所示,A、B、C三個(gè)物體放在水平旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上相對(duì)靜止,它們跟圓臺(tái)間的最大靜摩擦力均等于各自重力的k倍,A的質(zhì)量為2m,B和C的質(zhì)量均為m,A、B離軸的距離為R,C離軸的距離為2R,則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)
A.B所受的摩擦力最小
B.當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí),C比B先滑動(dòng)
C.當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí),B比A先滑動(dòng)
D.C的向心力最大
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【題目】甲從高H處以速度v1水平拋出小球A,乙同時(shí)從地面以初速度v2豎直上拋小球B,在B尚未到達(dá)最高點(diǎn)之前,兩球在空中相遇,則( )
A. 兩球相遇時(shí)間
B. 拋出前兩球的水平距離
C. 相遇時(shí)A球速率
D. 若,則兩球相遇在處
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【題目】在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是________.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖甲和圖乙所示,其原因分別是:
圖甲:______________________________
圖乙:______________________________
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【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說(shuō)法中正確的是( ).
A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度
C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度
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