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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】a、b是位于x軸上的兩個(gè)點(diǎn)電荷，電荷量分別為Q1和Q2，沿x軸a、b之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)如圖中曲線所示(取無(wú)窮遠(yuǎn)電勢(shì)為零)，M、N、P為x軸上的三點(diǎn)，P點(diǎn)對(duì)應(yīng)圖線的最低點(diǎn)，a、P間距離大于P、b間距離．一質(zhì)子以某一初速度從M點(diǎn)出發(fā)，僅在電場(chǎng)力作用下沿x軸從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確是(　　)

A. P點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度為0

B. a和b一定是帶等量同種電荷

C. 質(zhì)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速率先增大后減小

D. 質(zhì)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度先增大后減小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在質(zhì)量為M的物體內(nèi)有光滑的圓形軌道，有一質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)沿圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，A與C兩點(diǎn)分別是道的軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，B、D兩點(diǎn)與圓心O在同一水平面上。在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體M靜止于地面，則關(guān)于物體M對(duì)地面的壓力N和地面對(duì)物體M的摩擦力方向，下列正確的說(shuō)法是（ ）

A. 小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)，N>Mg，摩擦力方向向左

B. 小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，N=Mg，摩擦力方向向右

C. 小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，N=(M+m)g，地面對(duì)M無(wú)摩擦

D. 小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，N=(M+m)g，摩擦力方向向右

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】ETC(Electronic Toll Collection)不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上先進(jìn)的收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。

如圖是汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程圖。假設(shè)汽車以v1=36km/h朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v2=18km/h，接著勻速行駛至中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛，設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，求：

(1) 汽車過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大��；

(2) 汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦上的跑道上加速時(shí)，最大加速度為5 m/s2，所需的起飛速度為50 m/s，航空母艦上的跑道長(zhǎng)100 m。

(1) 通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？

(2) 為使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度(相對(duì)靜止空氣)，航空母艦還需逆風(fēng)行駛。在5級(jí)清風(fēng)即風(fēng)速為10m/s的天氣下，對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，航空母艦必須以至少多大的速度(相對(duì)海面)逆風(fēng)行駛？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演時(shí)，他先離開(kāi)飛機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落速度達(dá)到50m/s后打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)下降，距地面10m時(shí)速度減至5m/s，最后以此速度勻速直線運(yùn)動(dòng)著地。g取10m/s2，求：

(1)運(yùn)動(dòng)員自由下落的時(shí)間t1；

(2)運(yùn)動(dòng)員跳傘時(shí)在空中的總時(shí)間t總。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，其v﹣t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

B. 粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能

C. CD間各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)都為零

D. AB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大于CB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，圖中t4=2t2，兩段曲線均為半徑相同的1/4圓弧，則在0﹣t4時(shí)間內(nèi)

A. 兩物體在t1時(shí)刻加速度相同

B. 兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變

C. 兩物體t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，t4時(shí)刻相遇

D. 0﹣t4時(shí)間內(nèi)甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在真空中有一對(duì)帶電的平行金屬板水平放置．一帶電粒子沿平行于板面的方向，從左側(cè)兩極板中央射入電場(chǎng)中，恰能從右側(cè)極板邊緣處離開(kāi)電場(chǎng)．不計(jì)粒子重力．若可以改變某個(gè)量，下列哪種變化，仍能確保粒子一定飛出電場(chǎng)：（ ）

A. 只增大粒子的帶電量 B. 只增大電場(chǎng)強(qiáng)度

C. 只減小粒子的比荷 D. 只減小粒子的入射速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】小明與他的同伴進(jìn)行探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)；

(1)由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；②天平；③直流電源；④細(xì)繩；⑤紙帶；⑥秒表；⑦鉤碼和小車；⑧一端附有定滑

輪的長(zhǎng)木板．小明看后覺(jué)得不妥，請(qǐng)你思考一下不需要的器材有：_____________（填序號(hào)）；

缺少的器材有：_____________________．

(2)小明在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中正確的做法是________。

A．先接通電源，后釋放紙帶

B．釋放紙帶的同時(shí)接通電源

C．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

D．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些

(3)小明經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得如下圖所示的紙帶．他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A，然后按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了A、B、C、D、E、G等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得xl =6.19 cm，x2=6. 60 cm，x3 =6. 98 cm，x4 =7.39 cm,x5=7.80 cm,x6=8.18 cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vE =__________m/s（保留兩位有效數(shù)字）。

(4)小車加速度為a= _____________m／s2（保留兩位有效數(shù)字）。

(5)紙帶的哪端與小車相連？____________（左端或右端）。

(6)如果在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者如不知道工作電壓的頻率變?yōu)榇笥?/span>50Hz，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是________（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，上表面光滑的“L”形木板B鎖定在傾角為370的足夠長(zhǎng)的斜面上；將一小物塊A從木板B的中點(diǎn)輕輕地釋放，同時(shí)解除木板B的鎖定，此后A與B發(fā)生碰撞，碰撞過(guò)程時(shí)間極短且不計(jì)能量損失；已知物塊A的質(zhì)量m=1kg，木板B的質(zhì)量M=4kg，板長(zhǎng)L=6m，木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2，sin370=0.6，cos370=0.8，試問(wèn)：

（1）第一次碰撞后的瞬間A、B的速度大��；

（2）在第一次碰撞后到第二次碰撞前的過(guò)程中，A距B下端的最大距離；

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