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【題目】如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置可用來探究影響平行板電容器電容的因素,其中電容器左側(cè)極板和靜電計(jì)外殼接地,電容器右側(cè)極板與靜電計(jì)金屬球相連.
(1)使電容器帶電后與電源斷開
①將左極板上移,可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角__ _ __(選填變大,變小或不變);
②將極板間距離減小時(shí),可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角__ __(選填變大,變小或不變);
③兩板間插入一塊玻璃,可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角__ ___(選填變大,變小或不變);
④由此可知平行板電容器的電容與 有關(guān)。
(2)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)中使用靜電計(jì)的說法中正確的有___ ___
A.使用靜電計(jì)的目的是觀察電容器電壓的變化情況 |
B.使用靜電計(jì)的目的是測量電容器電量的變化情況 |
C.靜電計(jì)可以用電壓表替代 |
D.靜電計(jì)可以用電流表替代 |
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【題目】探究小車加速度與合力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示:
① 若要探究小車的加速度與合力的關(guān)系,應(yīng)保持_________不變,分別改變施加在小車上的拉力F,測出相對(duì)應(yīng)的加速度a。
② 把帶有滑輪的長木板右端墊高,在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列計(jì)時(shí)點(diǎn),如果計(jì)時(shí)點(diǎn)間距______,就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡。
③ 實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是______
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
④ 實(shí)驗(yàn)中使用50Hz交變電流作電源,在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,測量了C點(diǎn)到A點(diǎn)、E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離如圖乙所示。則C點(diǎn)的速度 = ______,紙帶的加速度a=______。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,光滑絕緣水平面上帶異號(hào)電荷的小球A、B,它們一起在水平向右的勻強(qiáng)電場中向右做勻加速運(yùn)動(dòng),且保持相對(duì)靜止.設(shè)小球A帶電荷量大小為QA,小球B帶電荷量大小為QB,下列判斷正確的是( )
A. 小球A帶正電,小球B帶負(fù)電,且QA>QB
B. 小球A帶正電,小球B帶負(fù)電,且QA<QB
C. 小球A帶負(fù)電,小球B帶正電,且QA>QB
D. 小球A帶負(fù)電,小球B帶正電,且QA<QB
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【題目】某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
(1)下列敘述正確的是__________(填選項(xiàng)前的字母)
A、同一實(shí)驗(yàn)過程中,結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn),不能隨意變動(dòng)
B、用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角為90o,以便算出合力的大小
C、兩個(gè)分力之間的夾角越大越好
D、必須使分力與合力在同一平面內(nèi)
(2)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法
C.控制變量法 D.建立物理模型法
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【題目】下面是某同學(xué)對(duì)電場中的一些概念及公式的理解,其中正確的是( 。
A. 根據(jù)電場強(qiáng)度的定義式可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與試探電荷所帶的電荷量成反比
B. 根據(jù)電容的定義式可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,與兩極板間的電壓成反比
C. 根據(jù)真空中點(diǎn)電荷的電場強(qiáng)度公式可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與場源電荷所帶的電荷量無關(guān)
D. 根據(jù)電勢(shì)差的定義式可知,帶電荷量為1 C的正電荷,從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)克服電場力做功為1 J,則A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為﹣1 V
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【題目】下面三個(gè)圖為探究平行板電容器電容大小決定因素的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)將正確結(jié)論填在橫線上.給電容器充電后與電源斷開,即保持電量Q不變,那么
A.若保持板間距離d不變,正對(duì)面積S變小,兩板電勢(shì)差U________,電容C________.
B.若保持S不變,d變大,兩板電勢(shì)差U________,電容C________.
C.若保持S和d都不變,插入介質(zhì)板后,兩板電勢(shì)差U________,電容C________.
(填“變小”、“變大”或“不變”)
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【題目】如圖所示,質(zhì)量均為1kg的兩個(gè)物體A、B放在水平地面上相距9m,它們與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2.現(xiàn)使它們分別以大小vA=6m/s和vB=2m/s的初速度同時(shí)相向滑行,不計(jì)物體的大小,取g=10m/s2.則( 。
A. 它們經(jīng)過2s相遇
B. 它們經(jīng)過4s相遇
C. 它們?cè)诰嚯x物體A出發(fā)點(diǎn)8m 處相遇
D. 它們?cè)诰嚯x物體A出發(fā)點(diǎn)6m處相遇
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【題目】在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車在平直的公路上以速度vA向東勻速行駛,一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫穿馬路.汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處)經(jīng)0.7s作出反應(yīng),緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車最終在C處停下,為了清晰了解事故現(xiàn)場,現(xiàn)以下圖示之,AC段是汽車輪胎在路面上的擦痕.
為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛,警方派一警車以法定最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車,經(jīng)14.0m后停下來,在事故現(xiàn)場測得AB=17.5m.BC=14.0m,BD=2.6m.問:
(1)該肇事汽車的初速度vA是多大?有無超速?
(2)游客橫過馬路的速度大?
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【題目】傾角為θ=37°的斜面與水平面保持靜止,斜面上有一重為G的物體A,物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.現(xiàn)給A施以一水平力F,如圖所示.設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8),如果物體A能在斜面上靜止,水平推力F與G的比值可能是( 。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 0.05
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【題目】公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m,設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度。
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