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相關(guān)習(xí)題

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一均勻帶正電的無限長(zhǎng)細(xì)直棒水平放置，帶電細(xì)直棒在其周圍產(chǎn)生方向與直棒垂直向外輻射狀的電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小與直棒的距離成反比．在直棒上方有一長(zhǎng)為a的絕緣細(xì)線連接了兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B，A、B所帶電量分別為+q和+4q，球A距直棒的距離為a，兩球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．不計(jì)兩小球之間的靜電力作用．

（1）求細(xì)線的張力；

（2）剪斷細(xì)線，若A球下落的最大速度為vm，求A球下落到速度最大過程中，電場(chǎng)力對(duì)A球做的功．

（3）分析剪斷細(xì)線后，B球的運(yùn)動(dòng)情況及能量的轉(zhuǎn)化情況．

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科目： 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，則

A. 若縱坐標(biāo)為位移，0~t1時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的平均速率率甲>率乙

B. 若縱坐標(biāo)為位移，t1時(shí)刻甲、乙的瞬時(shí)速度v甲>v乙

C. 若縱坐標(biāo)為速度，0~ t1時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度甲>乙

D. 若縱坐標(biāo)為速度，在t1時(shí)刻甲、乙兩物體相遇

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，t=0時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從傾角a的光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙的水平面（經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小隨時(shí)間的關(guān)系如圖2所示（重力加速度g=10m/s2）求：

（1）物體在斜面上的加速度大��；

（2）物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（3）物體通過的總路程。

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科目： 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量分別為1kg、2kg、3kg的木塊a、b、c與兩個(gè)原長(zhǎng)均為10cm、勁度系數(shù)均為500N/m的相同輕彈簧p、q用輕繩連接如圖所示，其中a放在光滑水平桌面上。開始時(shí)p彈簧處于原長(zhǎng)，木塊都處于靜止�，F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開水平地面為止，取g=10m/s2．求

（1）開始時(shí)q彈簧的長(zhǎng)度；

（2）c木塊剛好離開水平地面時(shí)繩子對(duì)b的拉力大小；

（3）該過程p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離。

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，斜劈A與彈簣相連掛于天花板上，斜劈B與粗糙的豎直墻面接觸，A、B接觸但不粘連。在豎直向上的外力F作用下A、B處于靜止，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)�，F(xiàn)改變力F的大小，使A、B一起勻速向上運(yùn)動(dòng)，則在該過程中(彈簧一直在彈性限度范圍內(nèi))，在下列說法中錯(cuò)誤的是

A. B一定受4個(gè)力

B. A、B間的摩擦力逐漸增大

C. 上升到某一位置時(shí)，A、B將會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D. 若運(yùn)動(dòng)中某時(shí)刻突然撤去外力，此后上升過程中A對(duì)B的作用力逐漸增大

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科目： 來源： 題型：

【題目】研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)情況到采取剎車措施的時(shí)間）為0.4s，但飲酒后會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，大約會(huì)增加0.3s．若某轎車在道路上以72km/h的速度行駛，剎車后減速運(yùn)動(dòng)過程中轎車的位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖所示，減速過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．求：

（1）轎車減速過程中的加速度的大小及所用時(shí)間

（2）正常情況下，從發(fā)現(xiàn)情況到轎車停止行駛的距離

（3）飲酒后，從發(fā)現(xiàn)情況到轎車停止行駛的距離將增大多少．

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，六個(gè)點(diǎn)電荷分布在邊長(zhǎng)為a的水平放置的正六邊形 ABCDEF的六個(gè)頂點(diǎn)處，在A、D、F處電荷的電荷量為－q，其余各處電荷的電荷量均為+q，光滑的桿固定在正六邊形的中心軸上。若讓質(zhì)量為m、帶電量為+Q的小環(huán)穿在桿上由P點(diǎn)自由釋放，則下列說法正確的是

A. O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為，方向由O指向F

B. O點(diǎn)電勢(shì)高于P點(diǎn)電勢(shì)

C. 小環(huán)從P到O做變加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 小環(huán)從P到O的過程電勢(shì)能先減小后增大

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科目： 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

（1）以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是______。

A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行

C．先接通電源后釋放小車

D．實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好

（2）先接通電源，小車由靜止釋放，獲得的一條紙帶如圖乙，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔

為0.02s。他從比較清晰的A點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離并標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______m/s2，打D點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=______m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______。

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______。

A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目： 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)要測(cè)量一定值電阻Rx(約300Ω)的阻值，現(xiàn)提供了下表中的器材：

電池組E（電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)電阻很�。�	滑動(dòng)變阻器R1（0~20kΩ，額定電流1A）
電壓表V（量程0~3V，內(nèi)電阻約3kΩ）	滑動(dòng)變阻器R2（0~20Ω，額定電流2A）
電流表A1（量程0~10mA，內(nèi)電阻約5Ω）	開關(guān)S
電流表A2（量程0~0.6A，內(nèi)電阻約0.25Ω）	導(dǎo)線若干