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【題目】如圖甲所示，一個(gè)小彈丸水平射入一原來靜止的單擺并留在里面，結(jié)果單擺的振動(dòng)圖線如圖乙所示，已知擺球的質(zhì)量為小彈丸質(zhì)量的5倍，試求小彈丸射入擺球前的速度已知、，當(dāng)角度很小時(shí)，

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行。初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì) 時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示.已知v2＞v1。則（）

A. t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B. t1時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C. t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向向右

D. 0-t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變

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科目： 來源： 題型：

【題目】某一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則

A. 第10s末，質(zhì)點(diǎn)的速度最大

B. 在20s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移為9m

C. 第5s末和第15s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反

D. 0-10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相反

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【題目】近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來確定與前車的距離，如車速為80km/h，就應(yīng)與前車保持80m的距離，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車被視為勻速運(yùn)動(dòng)），剎車時(shí)最大加速度a1=5m/s2，求：

（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，該客車通過的最短路程？并說明按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90m是否可行？

（2）若客車超載，剎車最大加速度減為a2=4m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1=144km/h；且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t′=1.5s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，客車通過的最短路程？并說明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？

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科目： 來源： 題型：

【題目】某人自河面豎直向上拋出一石子，石子上升到最高點(diǎn)后自由下落經(jīng)過河水，并陷入河床底部的淤泥中的一段深度。設(shè)每一段運(yùn)動(dòng)過程受的力都是恒力，表示運(yùn)動(dòng)過程的圖象中可能正確的是（）

A. B.

C. D.

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【題目】如圖所示，水平放置的兩條平行金屬導(dǎo)軌相距 L=lm，處在豎直向下的 B=0.5T 勻強(qiáng)磁場中，金屬棒 MN 置于平導(dǎo)軌上，金屬棒與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，MN 的質(zhì)量為 m=0.2kg， MN 的電阻為 r=1.0Ω，與水平導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ=0.5，外接電阻 R=1.5Ω。從 t=0 時(shí) 刻起，MN 棒在水平外力 F 的作用下由靜止開始以 a=2m/s2 的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。不計(jì)導(dǎo)軌的電阻，水平導(dǎo)軌足夠長， g=10m / s2，求：

（1）t=5s 時(shí)，外接電阻 R 消耗的電功率；

（2）t=0～2.0s 時(shí)間內(nèi)通過金屬棒 MN 的電荷量；

（3）規(guī)定圖示 F 方向作為力的正方向，求出 F 隨時(shí)間 t 變化的函數(shù)關(guān)系；

（4）若改變水平外力 F 的作用規(guī)律，使 MN 棒的運(yùn)動(dòng)速度 v 與位移 x 滿足關(guān)系：V=0.5x ，求 MN 棒從靜止開始到 x=6m 的過程中，水平外力 F 所做的功。

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【題目】如圖甲所示是利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，導(dǎo)軌上安裝了1、2兩個(gè)光電門，滑塊上固定一豎直遮光條，滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連，細(xì)線與導(dǎo)軌平行．

（1）用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度為_____mm．

（2）在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí)，滑塊不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源后，給滑塊一個(gè)初速度，使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間大于通過光電門2的時(shí)間．為調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，可采取的措施是_____．

A．調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些

B．調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些

C．遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些

D．滑塊的質(zhì)量增大一些

（3）正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，測出滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，遮光條的寬度用d表示，重力加速度為g．現(xiàn)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，實(shí)驗(yàn)中滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)鉤碼未著地，測得兩光電門中心間距s，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為t1、t2，則驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是_____．

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【題目】如圖所示，一人站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的（）

A．電梯勻減速上升，加速度的大小為1．0 m/s2

B．電梯勻加速上升，加速度的大小為1．0 m/s2

C．電梯勻減速下降，加速度的大小為0．5 m/s2

D．電梯勻加速下降，加速度的大小為0．5 m/s2

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【題目】如圖，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。

（1）實(shí)驗(yàn)中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是可以通過僅測量_____（填選項(xiàng)前的序號(hào)），間距地解決這個(gè)問題

A.小球開始釋放的高度h

B.小球拋出點(diǎn)距地面的高度H

D.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移

（2）用天平測量兩個(gè)小球的質(zhì)量、。圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球多次從斜軌上S位置靜止釋放；然后，把被碰小球靜止于軌道的水平部分，再將入射小球從斜軌上S位置靜止釋放，與小球相撞，并多次重復(fù)，分別找到小球的平均落點(diǎn)M、P、N，并測量出平均水平位移OM、OP、ON。