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【題目】高鐵列車上有很多制動裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開時,可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度.同時,列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等.單獨啟動電磁制動系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動加速度.所有制動系統(tǒng)同時作用,可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動加速度.在一段直線軌道上,列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時,列車長接到通知,前方有一列車出現(xiàn)故障,需要該列車減速停車.列車長先將制動風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速,當(dāng)車速減小了時,再通過電磁制動系統(tǒng)同時制動.
(1)若不再開啟其他制動系統(tǒng),從開始制動到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?
(2)若制動風(fēng)翼完全打開時,距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動裝置,才能保證不與前車相撞?
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的球放在傾角為α的光滑斜面上,用擋板AO將球擋住,使球處于靜止?fàn)顟B(tài),若擋板與斜面間的夾角為β,則(重力加速度為g)( )
A. 當(dāng)β=30°時,擋板AO所受壓力最小,最小值為mgsinα
B. 當(dāng)β=60°時,擋板AO所受壓力最小,最小值為mgcosα
C. 當(dāng)β=60°時,擋板AO所受壓力最小,最小值為mgsinα
D. 當(dāng)β=90°時,擋板AO所受壓力最小,最小值為mgsinα
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【題目】據(jù)統(tǒng)計,開車時看手機發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍,開車時打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時,司機低頭看手機2s,相當(dāng)于盲開40m,該車遇見緊急情況,緊急剎車的距離從開始剎車到停下來汽車所行駛的距離至少是25m,根據(jù)以上提供的信息:
(1)求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大;
(2)若該車以108km/h的速度在高速公路上行駛時,前方130m處道路塌方,該司機因用手機微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險,司機的反應(yīng)時間為0.5s,剎車的加速度與(1)問中大小相等。試通過計算說明汽車是否會發(fā)生交通事故。
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【題目】本題中用大寫字母代表原子核E經(jīng)α衰變成為F, 再經(jīng)β衰變成為G,再經(jīng)α衰變成為H.上述系列衰變可記為下式: ,另一系列衰變?nèi)缦拢?/span> ,已知P是F的同位素,則
A. Q是G的同位素,R 是H的同位素 B. R是E的同位素,S是F的同位素
C. R是G的同位素,S是H的同位素 D. Q是E的同位素,R是F的同位素
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【題目】某房間室內(nèi)面積為16m2,高為3.0m,室內(nèi)空氣通過房間縫隙與外界大氣相通,室內(nèi)外的氣壓始終為一個大氣壓。開始時室內(nèi)空氣溫度為27℃,通過加熱使室內(nèi)溫度升為47℃。已知氣體在27℃、一個大氣壓下的摩爾體積約為24.7L/mol,試估算這個過程中從室內(nèi)跑出的氣體的物質(zhì)的量(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖是盧瑟福設(shè)計的一個實驗:他在鉛塊上鉆了一個小孔,孔內(nèi)放入一點鐳,使射線只能從這個小孔里發(fā)出,隨后他將射線引入磁場中,發(fā)現(xiàn)射線立即分成三股,他把三束射線分別命名為 α射線、β射線、 γ射線;趯@三種射線的深入分析,盧瑟福獲得了1907年的諾貝爾獎。以下對這三束射線描述準(zhǔn)確的是( )
A. α射線的穿透能力最弱,容易被物體吸收
B. β射線在真空中的運動速度是光速
C. γ射線本質(zhì)上是波長極短的電磁波,電離能力極強
D. β射線帶負(fù)電,是來自鐳原子的核外電子
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【題目】我市某公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=5.0 m,假設(shè)綠燈亮起瞬時,每輛汽車都同時以加速度a=1.0 m/s2啟動,做勻加速直線運動,速度達到v=5.0 m/s時做勻速運動通過路口。該路口亮綠燈時間t=20.0 s,而且有按倒計時顯示的時間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,綠燈結(jié)束時刻,車頭已越過停車線的汽車允許通過。求:
(1)一次綠燈時間有多少輛汽車能通過路口?
(2)若不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速直線運動,結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下,則剎車后汽車經(jīng)多長時間停下?
(3)事實上由于人要有反應(yīng)時間,綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車.現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時,第一個司機遲后t0=0.90s起動汽車,后面司機都比前一輛車遲后t0=0.90s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?
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【題目】假設(shè)甲、乙兩列火車在同一條直軌道上沿同一方向前進,甲車在前且運行速度為v1=10 m/s,乙車在后且運行速度為v2=30 m/s,由于天氣原因,當(dāng)兩車相距x=600 m時乙車司機才發(fā)現(xiàn)前方的甲車,于是乙車的司機立即制動,此后乙車做勻減速運動,乙車需前進x1=1 800 m才能停下來.
(1)求乙車制動后產(chǎn)生的加速度a2為多大?
(2)乙車制動t1=8 s后,甲車開始以a1=0.5 m/s2的加速度做勻加速直線運動,通過計算說明兩車是否會發(fā)生碰撞?
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【題目】如圖所示,光滑圓柱A和半圓柱B緊靠著靜置于水平地面上,二者半徑均為R。A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為,B與地面的動摩擦因數(shù)為μ,F(xiàn)給A施加一拉力F,使A緩慢移動,運動過程中拉力F與圓心連線O1O2的夾角始終為60°保持不變,直至A恰好運動到B的最高點,整個過程中B保持靜止,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,求:
(1)A、B間彈力的最大值Fmax
(2)動摩擦因數(shù)的最小值μmin
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【題目】伏安特性曲線是非線性電路元件的基本參數(shù)。某實驗小組描繪規(guī)格為“2.5V 0.6W”的小燈泡的伏安特性曲線,電壓要求能從0V開始變化。實驗室提供下列器材:
A. 電流表A1(量程為0-300mA,內(nèi)阻約1Ω)
B. 電流表A2(量程為0-0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω)
C. 電壓表V(量程為0-3V,內(nèi)阻約5kΩ)
D. 滑動變阻器R1(0-10Ω,額定電流1.5A)
E. 滑動變阻器R2(0-1kΩ,額定電流0.6A)
F. 直流電源(電動勢3V,內(nèi)阻不計)
G. 開關(guān)一個、導(dǎo)線足夠
(1)本實驗電流表應(yīng)選擇______(填A1或A2);滑動變阻器應(yīng)選擇______(填R1或R2)。
(2)應(yīng)選用下圖中的圖________所示電路進行實驗
(3)完成圖中的實物連線_________,開關(guān)S閉合之前,圖5中滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于________(選填“A端”、“B端”或“AB正中間”)。
(4)根據(jù)所描繪的曲線回答:
①根據(jù)實驗數(shù)據(jù),畫出小燈泡的I-U特性曲線如圖所示。圖線發(fā)生彎曲,其原因是_________;根據(jù)圖線,小燈泡兩端電壓為1.50V時,其實際電阻為______Ω,功率P約為______W(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
②如果實驗室只提供了量程為0-100μA,內(nèi)阻為100Ω的靈敏電流計,需要將其改裝為量程是0-3V的電壓表,則需要_______聯(lián)(填“串”或“并”)一個_______Ω的電阻。
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