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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】要發(fā)射一顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，衛(wèi)星的軌道必須要滿(mǎn)足哪些條件，可以達(dá)到下述要求：建立在北緯40北京的某觀(guān)測(cè)站的一位觀(guān)測(cè)員，要在每天晚上相同時(shí)刻在天空正上方同一位置觀(guān)察到該衛(wèi)星.（下面的數(shù)據(jù)供選用：地球半徑R = 6.37×103 km，地球質(zhì)量 M = 5.98×1024 kg ，萬(wàn)有引力常量G = 6.67×10 -11 N·m2 /kg2 ）.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如下圖所示，質(zhì)量m＝1kg的物體從高為的光滑軌道上P點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，滑到水平傳送帶上的A點(diǎn)，物體和皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，傳送帶AB之間的距離為，傳送帶一直以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，（g=10/s2)則

A. 物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是

B. 物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，摩擦力對(duì)物體做了2 J功

C. 物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，產(chǎn)生2J熱量

D. 物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)多做了10J功

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi)，軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線(xiàn)與水平方向的夾角θ=30°，下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切，一根輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直擋板上，質(zhì)量m=0.1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從空中A點(diǎn)以v0=2m/s的速度被水平拋出，恰好從B點(diǎn)沿軌道切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí)，彈簧被壓縮至最短，C、D兩點(diǎn)間的水平距離L=1.2m，小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g=10m/s2．求：

（1）小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上B點(diǎn)的速度vB的大��；

（2）小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小；

（3）彈簧的彈性勢(shì)能的最大值Epm．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】摩擦傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要模型，如圖所示，甲、乙兩個(gè)水平放置的輪盤(pán)靠摩擦傳動(dòng)，其中分別為兩輪盤(pán)的軸心，已知，且在正常工作時(shí)兩輪盤(pán)不打滑。今在兩輪盤(pán)上分別放置兩個(gè)同種材料制成的滑塊A．B，兩滑塊與輪盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，兩滑塊到軸心的距離分別為，且。若輪盤(pán)乙由靜止開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)，且轉(zhuǎn)速逐漸增大，則下列敘述正確的是

A．滑塊相對(duì)輪盤(pán)開(kāi)始滑動(dòng)前，A．B的角速度大小之比為

B．滑塊相對(duì)輪盤(pán)開(kāi)始滑動(dòng)前，A．B的向心加速度大小之比為

C．轉(zhuǎn)速增大后最終滑塊A先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D．轉(zhuǎn)速增大后最終滑塊B先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，已知小車(chē)質(zhì)量為M，重力加速度為g．

（1）實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，必須采用______法，保持小車(chē)質(zhì)量不變，若想用鉤碼的重力作為小車(chē)所受合外力，需滿(mǎn)足______；

（2）某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中1、2、3、4、5為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=______m/s2；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（3）改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖丙所示，由圖象直線(xiàn)部分OA，可得出的結(jié)論是______________．直線(xiàn)部分OA的斜率k=______（用M、g表示）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩束單色光a、b從水下面射向A點(diǎn)，光線(xiàn)經(jīng)折射后合成一束光c，則下列說(shuō)法正確的是______

A．用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置分別以a、b光做實(shí)驗(yàn)，a光的干涉條紋間距大于b光的干涉條紋間距

B．a(chǎn)比b更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象

C．在水中a光的速度比b光的速度小

D．在水中a光的臨界角大于b光的臨界角

E．若a光與b光以相同入射角從水射向空氣，在不斷增大入射角時(shí)水面上首先消失的是a光

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為家用單相電能表的結(jié)構(gòu)示意圖. 其中電流線(xiàn)圈串聯(lián)在電路中，電壓線(xiàn)圈則并聯(lián)在電路中，通過(guò)電流線(xiàn)圈和電壓線(xiàn)圈的交變電流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)使鋁盤(pán)中產(chǎn)生渦旋電流，交變磁場(chǎng)對(duì)渦旋電流的安培力推動(dòng)鋁盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示.鋁盤(pán)受到的電磁力矩（動(dòng)力矩）與通過(guò)用電器的總電流（即為通過(guò)電流圈的電流）成正比，還跟電流與電壓的相位差有關(guān). 旁邊還固定一塊U 形永久磁鐵，鋁盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要從磁鐵兩極之間通過(guò). 磁鐵的作用有兩個(gè)：一是使得電流線(xiàn)圈中的電流一定時(shí)，鋁盤(pán)保持一定的轉(zhuǎn)速；二是當(dāng)停止用電時(shí)，鋁盤(pán)隨即剎車(chē)，避免由于慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而帶來(lái)的計(jì)量誤差. 請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明制動(dòng)永久磁鐵起上述作用的物理原理.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，小球用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接后繞固定點(diǎn)O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為v，此時(shí)繩子的拉力大小為FT，拉力FT與速度的平方v2的關(guān)系如圖乙所示，圖象中的數(shù)據(jù)a和b包括重力加速度g都為已知量，以下說(shuō)法正確的是（　　）

A.數(shù)據(jù)a與小球的質(zhì)量有關(guān)

B.數(shù)據(jù)b與圓周軌道半徑無(wú)關(guān)

C.比值只與小球的質(zhì)量有關(guān)，與圓周軌道半徑無(wú)關(guān)

D.利用數(shù)據(jù)a、b和g不能求出小球的質(zhì)量和圓周軌道半徑

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，下列說(shuō)法符合史實(shí)和事實(shí)的是（　�。�

A.開(kāi)普勒在大量數(shù)據(jù)的研究基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

B.牛頓通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)結(jié)合“理想模型”物理思想測(cè)得引力常量G

C.天王星是亞當(dāng)斯和開(kāi)普勒共同研究推算出來(lái)的，后人稱(chēng)其為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”

D.在地球表面可以發(fā)射一顆衛(wèi)星，繞地球運(yùn)行周期小于84分鐘

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2008年4月28日膠濟(jì)鐵路發(fā)生嚴(yán)重的交通事故. 據(jù)報(bào)載事故原因：北京開(kāi)往青島四方T195列車(chē)，在鐵道轉(zhuǎn)彎路段嚴(yán)重超速，在限速80 km/h的路段，實(shí)際時(shí)速居然達(dá)到了131 km/h. 導(dǎo)致列車(chē)9—17節(jié)車(chē)廂脫軌，沖向上行線(xiàn)路基外側(cè).此時(shí)，正常運(yùn)行的煙臺(tái)至徐州5034次列車(chē)以70 km/h的速度與脫軌車(chē)輛發(fā)生撞擊. 根據(jù)上述信息，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）限速80km/h，是根據(jù)該路段的哪些因素確定的？

（2）為什么車(chē)廂會(huì)脫軌？（提示：需做必要的計(jì)算）

（3）為什么前8節(jié)車(chē)廂沒(méi)有脫軌，而是9—17節(jié)車(chē)廂脫軌？

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