【題目】中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)曾經(jīng)抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航。如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達(dá)索馬里海域，總航程四千五百海里，用時(shí)10天。關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法不正確的是（ ）

【題目】甲和乙兩輛車在同一個(gè)平直高速公路上向右行駛，甲車速度為30m/s,乙車速度為10m/s，乙車在甲車的前面。當(dāng)兩輛車相距L=30m時(shí)，甲車發(fā)現(xiàn)了前面的乙車，于是開(kāi)始緊急剎車，乙車?yán)^續(xù)勻速行駛。甲車剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2。

【題目】小明家里有個(gè)非常有趣的輕質(zhì)小彈簧，有一天小明決定測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)和原長(zhǎng)。小明在彈簧下面掛一個(gè)質(zhì)量m=200g的砝碼，量出彈簧的長(zhǎng)度為13cm。小明再添加一個(gè)質(zhì)量M=300g的砝碼，發(fā)現(xiàn)此時(shí)彈簧又伸長(zhǎng)了3cm，并且此時(shí)仍然在彈簧的彈性限度內(nèi)。則彈簧的原長(zhǎng)為___________cm,彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m。

【題目】如圖所示，一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路。虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。方向垂直于回路所在的平面。回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場(chǎng)，直徑CD始絡(luò)與MN垂直。從D點(diǎn)到達(dá)邊界開(kāi)始到C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)為止，下列結(jié)論正確的是（ ）

【題目】中國(guó)高鐵的發(fā)展全球有目共睹，發(fā)展速度一日千里。為了提高行車效率，縮短行車時(shí)間，設(shè)計(jì)師提出一種列車過(guò)站不停車，乘客照樣上下車的設(shè)想：當(dāng)火車到站時(shí)，尾部子車自動(dòng)脫落，帶走下車的乘客；另一子車加速追上勻速前行的列車母車，并帶來(lái)新的乘客。這個(gè)理論可以用下面簡(jiǎn)圖說(shuō)明。高鐵保持勻速運(yùn)行，進(jìn)站時(shí)尾部子車1在O點(diǎn)脫離，AO連線與鐵軌垂直，載著新乘客的子車2從A點(diǎn)開(kāi)始一直保持加速度大小為1m/s，經(jīng)過(guò)2分鐘，追上正常行駛的母車，完成同速對(duì)接。圖中B點(diǎn)和C點(diǎn)均用弧線平滑連接，兩段軌跡均可看做直線，BC段長(zhǎng)度為5.4km，與鐵軌的夾角θ=3°，已知cos3°≈l，求：

【題目】如圖所示,水平放置的兩條光滑軌道上有可自由移動(dòng)的金屬棒PQ、MN,當(dāng)PQ在外力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí),MN在磁場(chǎng)力作用下向右運(yùn)動(dòng).則PQ所做的運(yùn)動(dòng)可能是( )

【題目】某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。他在紙帶上便于測(cè)量的地方，每5個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，由于打點(diǎn)模糊期中有一個(gè)B點(diǎn)無(wú)法畫出。他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm，CD長(zhǎng)為11.15cm，DE長(zhǎng)為13.73cm，則小車在CE段的平均速度大小為__________m/s，小車在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為____________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為____________m/s2，AB的距離應(yīng)為 _____________cm。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

【題目】當(dāng)t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛，兩車位于不同的車道。以甲車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎�方向，它們�?/span>v﹣t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）