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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一維坐標(biāo)系中有一質(zhì)量為m=2kg的物塊靜置于x軸上的某位置(圖中未畫(huà)出),t=0時(shí)刻,物塊在外力作用下沿x軸開(kāi)始運(yùn)動(dòng),圖乙為其位置坐標(biāo)和速率平方關(guān)系圖象的一部分。下列說(shuō)法正確的是( )

A. 物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為1m/s2

B. t=4s時(shí)物塊位于x=4m

C. t=4s時(shí)物塊的速率為2m/s

D. 0~4s時(shí)間內(nèi)物塊所受合外力做功為4J

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。將質(zhì)量為m1的物塊1與質(zhì)量為m2的物塊2m1m2)通過(guò)輕繩懸掛在定滑輪上,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(用頻率為50HZ的交流電)固定在豎直方向上,物塊1與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連接。開(kāi)始時(shí)托住物塊2使兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),之后將物塊2自由釋放。圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,O是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。

1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_____s

2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之_____釋放物塊2(填);

3)將各計(jì)數(shù)點(diǎn)至O點(diǎn)的距離依次記為h1、h2、h3、h4,測(cè)得h21.60cm,h46.40cm,則打下C點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小為_____m/s

4)根據(jù)測(cè)出的物塊1上升的高度h與對(duì)應(yīng)的時(shí)間t,描繪出如圖丙所示的ht2圖線,若m10.8kgm21.0kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/span>g9.81m/s2,用△EK表示此過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,△EP表示系統(tǒng)勢(shì)能的減少量,若△Ep-EkEp≤10%,則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。本次實(shí)驗(yàn)_____(填不能)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車(chē)在平直公路上行駛,速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,t=0時(shí)刻兩車(chē)并排行駛,則( 。

A.t=1s時(shí),兩車(chē)相距2m

B.t=2s時(shí),兩車(chē)再次并排行駛

C.0~1s內(nèi),乙車(chē)總在甲車(chē)前

D.兩次并排行駛的位置相距2m

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)用如圖1所示的裝置做探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。裝置中裝有細(xì)砂的砂桶與小車(chē)通過(guò)繞過(guò)定滑輪的細(xì)線相連,小車(chē)后端固定穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為50HZ的電源。

1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛砂桶,反復(fù)調(diào)整墊木的位置,直到小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是_____

A.平衡小車(chē)所受的摩擦力,使小車(chē)所受細(xì)線拉力等于小車(chē)所受的合力

B.平衡小車(chē)所受的摩擦力,使小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力對(duì)小車(chē)做功為零

C.平衡小車(chē)所受的摩擦力,使砂和砂桶的重力的大小近似等于小車(chē)所受的合力的大小

2)掛上裝有細(xì)砂的沙桶后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖2所示的紙帶,紙帶上O點(diǎn)為小車(chē)運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)記數(shù)點(diǎn)AB、C,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出,測(cè)出各記數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離分別為sOA16.3cm,sOB25.3cmsOC36.3cm。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)所受細(xì)線的拉力大小為0.2N,小車(chē)的質(zhì)量為0.1kg。則通過(guò)計(jì)算可知,從OB的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小車(chē)所受的合外力做功W_____J,小車(chē)動(dòng)能的變化量△EK_____J(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后3位)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一輪軸可繞轉(zhuǎn)軸O自由轉(zhuǎn)動(dòng),其輪半徑R和軸半徑r之比為32,用輕質(zhì)繩纏繞在輪和軸上,分別在繩的下端吊起質(zhì)量為m0.5kg、M2kg的物塊,將兩物塊由靜止釋放,不計(jì)輪軸的質(zhì)量和一切摩擦,則(取g10m/s2)( 。

A. M下降的加速度為7.5m/s2

B. M下降的加速度約為7.1m/s2

C. 當(dāng)M下降的高度為2.4m時(shí)其速度大小為6.4m/s

D. 當(dāng)M下降的高度為2.4m時(shí)其速度大小為6m/s

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑為r,周期為T;月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為a,線速度大小為v,萬(wàn)有引力常量為G,不考慮太陽(yáng)對(duì)月球的作用,將地球繞太陽(yáng)和月球繞地球的運(yùn)動(dòng)都視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則由以上信息可以求出( 。

A. 地球所受太陽(yáng)的萬(wàn)有引力

B. 月球所受地球的萬(wàn)有引力

C. 地球的第一宇宙速度

D. 地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線速度的大小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一條小船從河岸某一固定位置出發(fā)渡河,船頭指向與上游河岸成一定的夾角,第一次渡河時(shí)水流速較小,第二次渡河時(shí)水流速較大,兩次渡河過(guò)程中船頭指向、船相對(duì)與水的速度都相同,兩側(cè)河岸相互平行。則( 。

A. 兩次渡河所用的時(shí)間一定相同

B. 兩次渡河到達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)一定不同

C. 兩次渡河船的實(shí)際速度大小一定不同

D. 兩次渡河船實(shí)際發(fā)生的位移大小一定不同

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】同學(xué)們參照伽利略時(shí)期演示平拋運(yùn)動(dòng)的方法制作了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板。M板上部有一半徑為R圓弧形的粗糙軌道,P為最高點(diǎn),Q為最低點(diǎn),Q點(diǎn)處的切線水平,距底板高為H。N板上固定有三個(gè)圓環(huán)。將質(zhì)量為m的小球從P處?kù)o止釋放,小球運(yùn)動(dòng)至Q飛出后無(wú)阻礙地通過(guò)各圓環(huán)中心,落到底板上距Q水平距離為L處。不考慮空氣阻力,重力加速度為g。求:

(1)距Q水平距離為的圓環(huán)中心到底板的高度;

(2)小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度的大小;

(3)小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大小和方向。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過(guò)動(dòng)滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài),另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連,在繞過(guò)光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F,使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),滑輪均為光滑、輕質(zhì),且均可看作質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài),則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較( 。

A. 拉力F增大B. 拉力F減小

C. θ不變D. θ減小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),以下看法正確的是( 。

A. 下落的第一秒和第二秒動(dòng)量的變化相同

B. 下落的第一秒和第二秒動(dòng)能的變化量相同

C. 下落的第一個(gè)H高度和第二個(gè)H高度的過(guò)程中動(dòng)量的變化相同

D. 下落的第一個(gè)H高度和第二個(gè)H高度的過(guò)程中動(dòng)能的變化量相同

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