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【題目】“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。
(1)某次實(shí)驗(yàn)中,拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示,其讀數(shù)為_____N;乙圖中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_____。
(2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是_____。
A.與橡皮筋連接的細(xì)繩必須等長
B.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時,應(yīng)使兩彈簧秤的拉力相等,以便算出合力的大小
C.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時,結(jié)點(diǎn)位置必須與用一只彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置重合
D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要短一些
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【題目】游船從碼頭沿直線行駛到湖對岸,小明對過程進(jìn)行觀察,記錄數(shù)據(jù)如下表,
運(yùn)動過程 | 運(yùn)動時間 | 運(yùn)動狀態(tài) |
勻加速運(yùn)動 | 初速度;末速度 | |
勻速運(yùn)動 | ||
勻減速運(yùn)動 | 靠岸時的速度 |
(1)求游船勻加速運(yùn)動過程中加速度大小,及位移大小;
(2)若游船和游客總質(zhì)量,求游船勻減速運(yùn)動過程中所受合力的大小F;
(3)求游船在整個行駛過程中的平均速度大小 。
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【題目】如圖,釘子A、B相距5l,處于同一高度。細(xì)線的一端系有質(zhì)量為M的物塊,另一端繞過A固定于B。小球固定在細(xì)線上C點(diǎn),B、C間的線長為3l。小球和物塊都靜止時,BC與水平方向的夾角為53°。忽略一切摩擦,重力加速度為g,取sin53°=0.8,cos 53°=0.6,cos 26.5°=0.89,求:
(1)小球的質(zhì)量;
(2)釘子A所受壓力FN的大小和方向。
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【題目】如圖所示,豎直放置的矩形導(dǎo)線框MNPQ邊長分別為L和2L,M、N間連接水平的平行板電容器,兩極板間距為d,虛線為線框中軸線,虛線右側(cè)有垂直線框平面向里的勻強(qiáng)磁場。兩極板間有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電油滴恰好處于平衡狀態(tài),已知重力加速度為g,則下列磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B的變化情況及其變化率分別是( 。
A.正在減小,
B.正在減小,
C.正在增強(qiáng),
D.正在增強(qiáng),
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【題目】如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向的夾角θ=37°,小球和車廂相對靜止,小球的質(zhì)量為1 kg (sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,取g=10 m/s2)。求:
(1)車廂運(yùn)動的加速度并說明車廂的運(yùn)動情況;
(2)懸線對小球的拉力大小。
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【題目】如圖所示,啞鈴狀玻璃容器由兩段完全相同的粗管和一段細(xì)管連接而成,容器豎直放置。容器粗管的截面積為S1=2cm2,細(xì)管的截面積S2=1cm2,開始時粗細(xì)管內(nèi)水銀長度分別為h1=h2=2cm。整個細(xì)管長為h=4cm,封閉氣體長度為L=6cm,大氣壓強(qiáng)取p0=76cmHg,氣體初始溫度為27。求:
(i)若要使水銀剛好離開下面的粗管,封閉氣體的溫度應(yīng)為多少K?
(ii)若在容器中再倒入同體積的水銀,且使容器中封閉氣體長度L仍為6cm不變,封閉氣體的溫度應(yīng)為多少K?
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【題目】在做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時:
(1)以下說法中正確的是:(__________)
A.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時,應(yīng)使兩細(xì)套之間的夾角為90°,以便求出合力的大小
B.用兩只彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時結(jié)點(diǎn)的位置重合
C.若用兩只彈簧秤拉時合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時拉力的圖示F′不完全重合,說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的
D.F1≠F2,若方向不變,大小各增加1N,則合力F的方向不變,大小也增加1N
(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示,下列說法中正確的是(_________)
A.圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值,F′是力F1和F2合力的實(shí)際測量值
B.圖乙的F′是力F1和F2合力的理論值,F是力F1和F2合力的實(shí)際測量值
C.在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
D.在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______(填字母代號)
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球用水平彈簧系住,并用傾角為300的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度為( )
A. 0
B. 大小為g,方向豎直向下
C. 大小為g,方向水平向右
D. 大小為g,方向垂直木板向下
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【題目】由兩種不同透明介質(zhì)制成的直角三棱鏡甲和乙,并排放在一起剛好構(gòu)成一截面為正三角形的棱鏡,甲的折射率為n1=1.5,一細(xì)光束由AB邊的中點(diǎn)O斜射入棱鏡甲,已知入射光線在AB邊的入射角的正弦值為,經(jīng)折射后該光束剛好在棱鏡乙的AC邊發(fā)生全反射,最后從BC邊射出.已知真空中的光速為c=3×108 m/s,AB邊的長度為=6 cm.
求:該細(xì)光束在棱鏡中的傳播時間.
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【題目】在探究物體的加速度與合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中:
甲同學(xué)用下圖甲裝置:保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力F,用打點(diǎn)計(jì)時器測出小車運(yùn)動的加速度a。
(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是____________
A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行
B.平衡摩擦力時,在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時器電源
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)時間間隔為T,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x1,x2,x3,x4。該同學(xué)用逐差法得到小車加速度的表達(dá)式a=________。
(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的主要原因是____
A.平衡摩擦力過度 B.平衡摩擦力不夠
C.沒有滿足M>>m的條件 D.描點(diǎn)連線不夠準(zhǔn)確
乙同學(xué)利用測力計(jì)測細(xì)線拉力,為方便讀數(shù)設(shè)計(jì)如下圖實(shí)驗(yàn)裝置:裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺上,用右端固定一個滑輪的滑塊代替小車,鉤碼和彈簧測力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連,放開鉤碼,滑塊在長木板上做勻加速直線運(yùn)動。
(4)讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動的加速度a;改變鉤碼個數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn)。以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo),以加速度a為橫坐標(biāo),得到的圖象是縱軸截距為b,斜率為k的一條傾斜直線,如圖所示。已知重力加速度為g,忽略滑輪與繩之間的摩擦。根據(jù)以上條件可計(jì)算出滑塊和木板之間的動摩擦因數(shù)μ=________,滑塊和與滑塊固定的定滑輪的總質(zhì)量M=________(要求(4)問中兩個空均用b、k、g中的字母表示)。
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