（1）用螺旋測(cè)微器測(cè)量來(lái)遮光條的寬度，如圖2所示，則遮光條的寬度d=______mm；

（2）將物塊由遠(yuǎn)離定滑輪的一段無(wú)初速度釋放，并測(cè)出釋放點(diǎn)距離光電門的間距s；

（3）記錄遮光條的擋光時(shí)間t；

（4）多次改變s，重復(fù)（2）（3），如果利用圖像完成實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證，該小組的同學(xué)用s為縱軸，為橫軸，發(fā)現(xiàn)該圖像為過(guò)原點(diǎn)的直線，該圖像的關(guān)系式為__________（用已知量和測(cè)量量表示）

A.質(zhì)點(diǎn)B剛起振時(shí)的方向豎直向下

B.從計(jì)時(shí)開(kāi)始，4s的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A通過(guò)的路程為12cm

C.4s~5s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)C的速度正在增大

D.6s時(shí)質(zhì)點(diǎn)D處在平衡位置向上振動(dòng)

E.D點(diǎn)起振后，O、D兩點(diǎn)的振動(dòng)方向始終相同

磁懸浮列車是由無(wú)接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的新型交通工具，是高新技術(shù)的產(chǎn)物。上海磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線項(xiàng)目于2006年4月26日正式通過(guò)國(guó)家竣工驗(yàn)收。正線全長(zhǎng)約30 km，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速430 km/h，單向運(yùn)行時(shí)間7 min 20 s。

(1)上海磁懸浮列車的結(jié)構(gòu)如圖甲所示。要使列車懸浮起來(lái)，車身線圈的上端是________極。

(2)如圖乙是另一種磁懸浮列車的設(shè)計(jì)原理圖．A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵，安裝在鐵軌上，B是安裝在車身上（緊靠鐵軌上方）的電阻非常小的螺線管。B中電流方向如圖乙所示，請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出通電螺線管的N極，螺線管B與電磁鐵A之間相互________（選填“排斥”或“吸引”），從而使列車懸浮在鐵軌上方。

(1)將圖中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整；

(2)如果在閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下，那么合上開(kāi)關(guān)后可能出現(xiàn)的情況有：____(填“向左偏一下”、“向右偏一下”或“不動(dòng)”)

①將線圈A迅速插入線圈B時(shí)，靈敏電流計(jì)指針將________．

②線圈A插入線圈B后，將滑動(dòng)變阻器的滑片迅速向左拉時(shí)，靈敏電流計(jì)指針________．

（1）線圈的直流電阻RL＝________Ω。

（2）開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，該同學(xué)觀察到的現(xiàn)象是______________，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)瞬間線圈產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)是________________ V。

【題目】如圖所示圓環(huán)形導(dǎo)體線圈平放在水平桌面上,在的正上方固定一豎直螺線管,二者軸線重合,螺線管與電源和滑動(dòng)變阻器連接成如圖所示的電路.若將滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng),下列表述正確的是()

A. 線圈中將產(chǎn)生俯視順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

B. 穿過(guò)線圈的磁通量變小

C. 線圈有擴(kuò)張的趨勢(shì)

D. 線圈對(duì)水平桌面的壓力FN將增大

A.導(dǎo)體框的面積有減小的趨勢(shì)

B.導(dǎo)體框中的電流大小為

C.0 ~ t0 時(shí)間內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)體框某一橫截面的電荷量為

D.0 ~ t0時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)體框產(chǎn)生的熱量為

A. 閉合S瞬間，A比B先亮

B. 閉合S瞬間，B比A先亮

C. 斷開(kāi)S瞬間，A比B先熄滅

D. 斷開(kāi)S瞬間，B比A先熄滅

A.B.C.D.

A.彈簧對(duì)小球甲的沖量大小為

B.彈簧對(duì)小球乙做的功為Ep

C.整個(gè)過(guò)程系統(tǒng)損失的機(jī)械能為Ep

D.小球乙、丙碰后的速度大小為