(1)下列操作正確的是__________

A. 將小車靜止釋放，若能沿長木板下滑，說明已平衡摩擦力

B. 將100g的質(zhì)量較大砝碼放入小桶后，先接通電源再釋放小車

C. 正確平衡摩擦后，每次改變小桶和砝碼總質(zhì)量，不需要重新平衡摩擦力

(2)圖2為實驗中獲得的一條紙帶，A、B、C、D、E為5個計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出，以A點為起點，量出到各點的距離已標(biāo)在圖上．由此求得小車的加速度大小為__________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

(3)小何同學(xué)還用此裝置探究了做功與物體速度變化的關(guān)系：

①保持小桶中的砝碼質(zhì)量不變，通過改變位移來改變外力做功，此條件下，小車及車上鉤碼的總質(zhì)量__________（選填“需要”或“不需要”）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量m．

②為探究摩擦對實驗結(jié)果的影響，進(jìn)行對照實驗，根據(jù)平衡摩擦前后兩次實驗數(shù)據(jù)描繪出v2—W的圖象，如圖所示，實線代表未平衡摩擦?xí)r的圖線，虛線代表平衡摩擦后的圖線，則正確的圖線是__________.

A. B.

C. D.

【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“梨形”賽道，兩個彎道分別為半徑的大圓弧和的小圓弧，直道與彎道相切。大、小圓弧圓心、距離。賽車沿彎道路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍。假設(shè)賽車在直道上做勻變速直線運動，在彎道上做勻速圓周運動。要使賽車不打滑，繞賽道一圈時間最短（發(fā)動機(jī)功率足夠大，重力加速度），則賽車（ ）

A.在繞過小圓弧彎道后加速

B.在大圓弧彎道上的速率為45m/s

C.在直道上的加速度大小為

D.通過小圓弧彎道的時間為5.58s

A.兩光子的動量

B.當(dāng)兩單色光從玻璃射向真空時，其臨界角

C.兩單色光的頻率之比

D.若這兩束光都能使某種金屬發(fā)生光電效應(yīng)，產(chǎn)生的光電子最大初動能之比

A. 電壓u的頻率為50 Hz

B. 電壓表的示數(shù)為V

C. 有光照射R時，電流表的示數(shù)變大

D. 抽出L中的鐵芯，D燈變亮

A. 若M盤轉(zhuǎn)動角速度，則小球拋出時到O′的高度為

B. 若小球拋出時到O′的高度為，則M盤轉(zhuǎn)動的角速度必為

C. 只要M盤轉(zhuǎn)動角速度滿足，小球就可能落至C點

D. 只要小球拋出時到O′的高度恰當(dāng)，小球就可能落至C點

【題目】如圖所示，電阻不計的正方形導(dǎo)線框abcd處于勻強(qiáng)磁場中，線框繞中心軸OO′勻速轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生的電動勢e＝200cos (100πt) V。線框的輸出端與理想變壓器原線圈相連，副線圈連接著一只“20 V、8 W”的燈泡，且燈泡能正常發(fā)光，電路中熔斷器熔斷電流為0.4 A，熔斷器與輸電導(dǎo)線的電阻忽略不計。下列判斷正確的是（ ）

A. t＝0 s時刻的線框中磁通量變化率最大

B. 理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為10∶1

C. 若副線圈兩端并聯(lián)多只“20 V、8 W”的燈泡，則最多不能超過10只

D. 若線框轉(zhuǎn)速減半，產(chǎn)生的電動勢e＝100cos (100πt) V

【題目】如圖所示，圓心在點、半徑為的圓弧軌道豎直固定在水平桌面上，與的夾角為，軌道最低點與桌面相切。一輕繩兩端系著質(zhì)量分別為和的小球（均可視為質(zhì)點），掛在圓弧軌道邊緣的兩邊，開始時，質(zhì)量為的小球位于點，然后從靜止釋放，設(shè)輕繩足夠長，不計一切摩擦。則（　　）

A.質(zhì)量為的小球在由下滑到的過程中，兩球速度大小始終相等

B.質(zhì)量為的小球在由下滑到的過程中重力的功率先增大后減小

C.若質(zhì)量為的小球恰好能沿圓弧軌道下滑到點，則

D.若質(zhì)量為的小球恰好能沿圓弧軌道下滑到點，則

A.兩次上升的最大高度相比較為H＞h

B.有磁場時導(dǎo)體棒所受合力的功大于無磁場時合力的功

C.有磁場時，電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為

D.有磁場時，ab上升過程的最小加速度為gsinθ

A.恰好運動到A點停下

B.兩次運動的時間相等

C.兩次經(jīng)過B點時的速率相同

D.兩次運動的平均速度大小相同

A.該波沿x軸負(fù)方向傳播

B.質(zhì)點P經(jīng)過1s將到達(dá)cm處

C.在2s內(nèi)質(zhì)點P通過的路程為16cm

D.質(zhì)點Q比P遲s到達(dá)平衡位置