【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈通過保險絲接在一個交變電源上，交變電壓瞬時值隨時間變化的規(guī)律為U=220（V），副線圈所在電路中接有電燈L、電阻R、理想交流電壓表和理想交流電流表。已知理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5:1，電燈額定功率為44W，電阻R阻值為22Ω，電燈以額定功率正常工作。則（　�。�

A.電壓表示數(shù)為44VB.電流表示數(shù)為2A

C.通過保險絲的電流為15AD.電阻消耗功率為88W

(1)汽車到達橋頂時速度為5 m/s，汽車對橋的壓力是多大？

(2)汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時便恰好對橋沒有壓力而騰空？

(3)汽車對地面的壓力過小是不安全的．因此從這個角度講，汽車過橋時的速度不能過大．對于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些比較安全？

(4)如果拱橋的半徑增大到與地球半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？(已知地球半徑為6 400 km)

A.繩對小屋的拉力做的功等于小屋重力勢能的增加量

B.繩對小屋的拉力做的功等于小屋機械能的增量

C.繩對小屋的拉力做的功等于小屋動能的增量

D.繩對小屋的拉力與重力做的總功等于小屋動能的增量

【題目】某高速公路的一個出口路段如圖所示，情景簡化：轎車從出口A進入匝道，先勻減速直線通過下坡路段至B點（通過B點前后速率不變），再勻速率通過水平圓弧路段至C點，最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下。已知轎車在A點的速度，AB長；BC為四分之一水平圓弧段，限速（允許通過的最大速度），輪胎與BC路段間的動摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力，CD段為平直路段，長為，重力加速度g取。

（1）若轎車到達B點速度剛好為，求轎車在AB下坡段加速度的大小；

（2）為保證行車安全，車輪不打滑，求水平圓弧段BC半徑R的最小值；

（3）轎車從A點到D點全程的最短時間。

完成下列填空：

（1）將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上，如圖（a）所示，托盤秤的示數(shù)為1.00kg；

（2）將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點時，托盤秤的示數(shù)如圖（b）所示，該示數(shù)為_____kg;

（3）將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車經(jīng)過最低點后滑向另一側，此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m；多次從同一位置釋放小車，記錄各次的m值如下表所示：

（4）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點時對橋的壓力為_____N；小車通過最低點時的速度大小為_______m/s。（重力加速度大小取9.80m/s2 ，計算結果保留2位有效數(shù)字）

【題目】如圖所示，在水平圓盤上放有質量分別為m、m、2m的可視為質點的三個物體A、B、C，圓盤可繞垂直圓盤間的動摩擦因數(shù)均為，最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力。三個物體與中心軸O處共線且�，F(xiàn)將三個物體用輕質細線相連，保持細線伸直且恰無張力。若圓盤從靜止開始轉動，角速度極其緩慢地增大，重力加速度g取，則對于這個過程，下列說法正確的是（ ）

A.A、B兩個物體同時達到最大靜摩擦力

B.B、C兩個物體所受的靜摩擦力先增大后不變

C.當時整體會發(fā)生滑動

D.當時，在增大的過程中B、C間細線的拉力不斷增大

A. 小球通過管道最低點時，管道對地面的壓力可能為(m＋M)g

B. 小球通過管道最高點時，管道對地面的壓力可能為(m＋M)g

C. 小球通過管道最高點時，管道對地面可能無壓力

D. 小球通過管道最高點時，管道對地面的壓力可能為Mg

（1）通過觀察A、B兩小球是否同時落地，可以研究小球A在豎直方向的運動規(guī)律，為了獲得令人信服的證據(jù)，下列說法正確的是（_______）

A．有必要在其他條件不變的情況下，改變高度H，多次重復實驗

B．有必要在其他條件不變的情況下，改變小球A在軌道上被釋放的初始位置，多次重復實驗

C．必須選用非常光滑的軌道，多次重復實驗

（2）在得到平拋運動在豎直方向運動的規(guī)律后，繼續(xù)利用該裝置研究平拋運動在水平方向的運動規(guī)律．具體操作如下：保持其他條件不變，在軌道末端距離地面分別為H、4H、9H位置進行實驗，分別測量小球A拋出點與落地點的水平距離x1、x2、x3，若三個距離滿足關系：x1: x2:x3=________________，則可初步判斷平拋物體在水平方向的分運動為勻速直線運動．

A. 發(fā)生碰撞時汽車A的速率較大

B. 發(fā)生碰撞時汽車B的速率較大

C. 發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為12：5

D. 發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為：

A.線速度小于地球同步衛(wèi)星的線速度B.線速度小于第一宇宙速度

C.周期小于地球自轉周期D.向心加速度小于地球同步衛(wèi)星加速度