質(zhì)量m=1kg的物體做直線運動的速度-時間圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知，下列說法中正確的是

1. A.
   物體在0-8s內(nèi)的平均速度方向與1s末的速度方向相同
2. B.
   物體在0-2s內(nèi)的速度變化比2-4s內(nèi)的速度變化快
3. C.
   物體在2-4s內(nèi)合外力做的功為零
4. D.
   物體在2s末速度方向發(fā)生改變

下列有關(guān)速度與加速度關(guān)系的說法，正確的是

1. A.
   速度變化量大，加速度就很大
2. B.
   加速度很大，速度變化量就很大
3. C.
   速度很大，加速度就很大
4. D.
   速度變化很快，加速度就很大

如圖所示，真空中兩個相同的小球帶有等量同種電荷，質(zhì)量均為m，分別用絕緣細線懸掛于天花板上同一點，平衡時，B球偏離豎直方向θ角，A球豎直懸掛且與絕緣墻壁接觸，此時A、B兩球位于同一高度且相距L．求：
（1）每個小球的帶電量q；
（2）墻壁受到的壓力N；
（3）懸掛B球的細線的拉力T．

質(zhì)點m在F₁、F₂、F₃三個力作用下處于平衡狀態(tài)，各力的方向所在直線如圖所示，圖上表示各力的矢量起點均為O點，終點未畫，則各力大小關(guān)系可能為

1. A.
   F₁＞F₂＞F₃
2. B.
   F₁＞F₃＞F₂
3. C.
   F₃＞F₁＞F₂
4. D.
   F₂＞F₁＞F₃

物理學是研究物質(zhì)運動規(guī)律的學科．而實際的物理現(xiàn)象一般都是十分復雜的，涉及到許多因素．舍棄次要因素，抓住主要因素，從而突出客觀事物的本質(zhì)特征，叫構(gòu)建物理模型．構(gòu)建物理模型是一種研究問題的科學思維方法．下列四個選項中，屬于物理模型的是

1. A.
   時間
2. B.
   參考系
3. C.
   質(zhì)點
4. D.
   力的平行四邊形定則

以下是一位同學做“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實驗，下表是這位同學探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系所測的幾組數(shù)據(jù)：

彈力（F/N）	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5
彈簧原來長度（L0/cm）	15	15	15	15	15
彈簧后來長度（L/cm）	16.2	17.4	18.6	19.8	21.0
彈簧伸長量（x/cm）	1.2	2.4	3.6	4.8	6.0

（1）在如圖的坐標上作出F-x圖線．
（2）求此彈簧的勁度系數(shù)______．

壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減�。�如圖所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受力面向上，在其上面放一質(zhì)量為m的物體，電梯靜止時電壓表的示數(shù)為U₀．下列電壓表示數(shù)隨時間變化圖象中，能表示電梯豎直向上作勻加速直線運動的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

如圖所示，在沿水平方向的勻強電場中有一固定點O，用一根長度為L=0.40m的絕緣細線把質(zhì)量為m=0.20kg，帶有正電荷的金屬小球懸掛在O點，電荷量q=0.5C小球靜止在B點時，細線與豎直方向的夾角為θ=37°．現(xiàn)將小球拉至位置A使細線水平后由靜止釋放，（取g=10m/s²，sin37°=0.60，cos37°=0.80）求：
（1）勻強電場的場強大��；
（2）小球通過最低點C時細線對小球的拉力大�。�

在平直公路上，以速度v₀=12m/s勻速前進的汽車，遇緊急情況剎車后，輪胎停止轉(zhuǎn)動在地面上滑行，經(jīng)過時間t=1.5s汽車速度減小到v₁=6m/s．（g=10m/s²）求：
（1）汽車剎車時加速度a的大小；
（2）開始剎車后，汽車在6s內(nèi)發(fā)生的位移x的大��；
（3）剎車時汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)μ．

如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運動，位移隨時間的變化關(guān)系為x=t²+t，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.4，取g=10m/s²，以下結(jié)論正確的是

1. A.
   勻變速直線運動的初速度為1m/s
2. B.
   物體的位移為12m時速度為7m/s
3. C.
   水平恒力F的大小為4N
4. D.
   水平恒力F的大小為12N