下列各種情況中，可以將研究對象（加點(diǎn)者）看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

（2011?江蘇模擬）如圖所示，在真空中，半徑為R=5L₀的圓形區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場，磁場方向垂直紙面向里．在磁場右側(cè)有一對平行金屬板M和N，兩板間距離為d=6L₀，板長為L=12L₀，板的中心線O₁O₂與磁場的圓心O在同一直線上．有一電荷量為q、質(zhì)量為m的帶電的粒子，以速度v₀從圓周上的a點(diǎn)沿垂直于半徑OO₁并指向圓心的方向進(jìn)入磁場平面，當(dāng)從圓周上的O₁點(diǎn)水平飛出磁場時，給M、N板加上如下圖所示電壓，最后粒子剛好以平行于M板的速度，從M板的邊緣飛出（不計粒子重力）．求
（1）磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度；
（2）求交變電壓的周期T和電壓U₀的值；
（3）若t=

3T

2

時，該粒子從M、N板右側(cè)沿板的中心線仍以速率v₀向左射入M、N之間．求粒子從磁場中射出的點(diǎn)到a點(diǎn)的距離

如圖甲所示，在豎直方向上有四條間距相等的水平虛線L_l、L₂、L₃、L₄，在L₁L₂之間、L₃L₄之間存在勻強(qiáng)磁場，大小均為1T，方向垂直于虛線所在平面．現(xiàn)有一矩形線圈abcd，寬度cd=0.5m，質(zhì)量為0.1kg，電阻為4Ω，將其從圖示位置靜止釋放（cd邊與L₁重合），速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示，t₁時刻cd邊與L₂重合，t₂時刻ab邊與L₃重合，t₃時刻ab邊與L₄重合，己知t₁～t₂的時間間隔為1s，整個運(yùn)動過程中線圈平面始終處于豎直方向．（重力加速度取10m/s²）
求：（1）t₂～t₃這段時間內(nèi)線圈做勻速直線運(yùn)動的速度大小
（2）線圈的長度ad
（3）0～t₃這段時間內(nèi)線圈中所產(chǎn)生的電熱．

（2011?江蘇模擬）動車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全，可靠、舒適的特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×10⁴kg其中第一節(jié)第二節(jié)帶動力他們的額定功率分別是2×10⁷W和1×10⁷W車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍．求
（1）該動車組的最大行駛速度
（2）若列車以1m/s²的勻加速運(yùn)動，t=10s時刻，第一和第二節(jié)車廂之間的連接桿中可能的最大作用力
（3）在以1m/s2的勻加速階段中，t=10s時刻假如第一二兩節(jié)車廂的拉力最小為多大？此時第二節(jié)車廂的實(shí)際功率是多少？

（2011?江蘇模擬）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M′表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計時器打出的點(diǎn)計算出：
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
②一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯誤的是
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計時器電源
D．小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=mg/M求出．
③在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．其原因分別是：
C圖：        D圖：

（2011?江蘇模擬）如圖所示，虛線框內(nèi)的磁場在均勻增大，直虛線經(jīng)過圓心．則（　�。�

如圖所示，光滑導(dǎo)軌傾斜放置，其下端連接一個燈泡，勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)線所在平面，當(dāng)ab棒下滑到穩(wěn)定狀態(tài)時，小燈泡獲得的功率為P₀，除燈泡外，其它電阻不計，要使燈泡的功率變?yōu)?P₀，下列措施正確的是（　�。�

（2011?江蘇模擬）在傾角為30°高為h的斜面頂端，將一個小球沿水平方向拋出，拋出時小球的速度v=

2gh

，設(shè)小球在空中飛行到達(dá)某一位置的位移與水平方向的夾角α，速度與水平方向的夾角為β，則可能有（　�。�

圖中的實(shí)線表示電場線，虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運(yùn)動軌跡．粒子先經(jīng)過M點(diǎn)，再經(jīng)過N點(diǎn)．可以判定（　�。�

如圖所示是做勻加速直線運(yùn)動的小車帶動打點(diǎn)計時器上的紙帶打出的點(diǎn)的一部分．圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出，交流電的頻率為50Hz，測得第二個、第三個計數(shù)點(diǎn)與起點(diǎn)相距d₂=6.00cm，d₃=10.00cm，則
（1）第一個、第四個計數(shù)點(diǎn)與起點(diǎn)相距d₁=；d₄=．
（2）打點(diǎn)計時器打第一個、第二個計數(shù)點(diǎn)時小車的瞬時速度v₁=，v₂=和小車的加速度a=．