在“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)中，小球落點(diǎn)情況如圖所示，入射球A與被碰小球B的質(zhì)量比m_A：m_B=3：2，則實(shí)驗(yàn)中碰撞結(jié)束時(shí)刻兩球動(dòng)量大小之比P_A：P_B=．

在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定六個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，但忘記標(biāo)上C、D兩點(diǎn)，現(xiàn)用米尺測(cè)量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車在B點(diǎn)的速度V_B=m/s，小車運(yùn)動(dòng)的平均加速度a=  m/s²．

如圖所示，游標(biāo)卡尺的示數(shù)是mm．

A、B兩木塊自左向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如圖所示．連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，由圖可知（　　）

如圖甲所示，均勻介質(zhì)中，各質(zhì)點(diǎn)的平衡位置在同一直線上（圖中只畫出前13個(gè)質(zhì)點(diǎn)），相鄰兩質(zhì)點(diǎn)間的距離相等．計(jì)時(shí)開始時(shí)質(zhì)點(diǎn)1由平衡位置向上振動(dòng)．經(jīng)過(guò)6s，前13個(gè)質(zhì)點(diǎn)第一次形成如圖乙所示的波形．再過(guò)3s，這13個(gè)質(zhì)點(diǎn)所形成波的形狀為（　�。�

如圖所示，用輕繩吊一個(gè)重為G的小球，欲施一力F使小球在圖示位置平衡（θ＜30°），下列說(shuō)法正確的是（　�。�

汽車保持恒定的功率做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒定．則有（　　）

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

一個(gè)物體放在斜面上，如圖所示，當(dāng)斜面的傾角逐漸增大而物體仍靜止在斜面上時(shí)，則物體所受（　　）

如圖，在光滑的水平面上有一輛很長(zhǎng)的小車以速度v向右運(yùn)動(dòng)，小車的質(zhì)量為M，前方很遠(yuǎn)的地方有一與車等高的豎直光滑半徑為R的半圓，直徑AB在豎直方向上．現(xiàn)在有一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊以同樣的速度為v沖上小車，已知車的質(zhì)量大于滑塊的質(zhì)量，滑塊與車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．求：
（1）滑塊的最終速度；
（2）滑塊向左運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離；
（3）如果滑塊沖上小車的瞬間，車與B的距離為s＞

9v2

8μg

，且M=3m，M與B處碰后立即停下，滑塊能否通過(guò)A點(diǎn)？若能，求出滑塊落點(diǎn)到B的距離．