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精英家教網(wǎng)如圖所示,理想變壓器原線圈的匝數(shù)為n1,副線圈的匝數(shù)為n2,原線圈兩端a、b接正弦交流電源.已知電壓表示數(shù)為220V,當負載電阻R=44Ω時,電流表示數(shù)為0.20A.則原、副線圈的匝數(shù)比為( 。
A、1:5B、5:1C、1:10D、10:1

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精英家教網(wǎng)一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,波速為2cm/s.某時刻該波剛好傳到P點,波形如圖所示.從此時刻開始計時,下列說法中正確的是( 。
A、振幅為2cm,波長為3cmB、0.5s時質點P正處于波峰C、1.5s時質點S開始振動,且振動方向向下D、經(jīng)過2.0s,質點P沿x軸正方向運動8cm

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一個氘核(
 
2
1
H
)與一個氚核(
 
3
1
H
)發(fā)生聚變,產(chǎn)生一個中子和一個新核,并出現(xiàn)質量虧損,則聚變過程中(  )
A、吸收能量,生成的新核為
 
5
2
H
B、吸收能量,生成的新核為
 
4
2
H
C、放出能量,生成的新核為
 
5
2
H
D、放出能量,生成的新核為
 
4
2
He

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下列說法中正確的是( 。
A、布朗運動是液體分子的無規(guī)則運動B、氣體總是能充滿容器,說明分子間存在斥力C、溫度是物體分子熱運動的平均動能的標志D、分子間距離減小時,引力和斥力都減小,但斥力減小得快

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一彈簧振子做簡諧運動,在某段時間內(nèi)其加速度越來越大,則在這段時間內(nèi)( 。
A、振子在做勻加速運動B、振子正在向平衡位置運動C、振子的速度越來越小D、振子的速度方向與加速度方向相同

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一輛汽車的質量是5×103kg,發(fā)動機的額定功率為60kW,汽車所受阻力恒為2000N,如果汽車從靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速直線運動,功率達到最大后汽車又以額定功率運動了一段距離達到了最大速度,在整個過程中汽車運動了100m.下面是甲、乙兩位同學關于此過程中汽車牽引力做功的解法:
甲同學的解法:t=
2s
a
=
2×100
2
s=10s

W=Pt=6×104×10J=6×105J    ②
乙同學的解法:F=ma+f=5×103×2+2000=1.2×104N    ③
W=Fs=1.2×104×100J=1.2×106J    ④
請對上述兩位同學的解法做出評價并說明理由.若你認為兩同學的解法都不正確,請給出你的解法.

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如圖所示為固定在豎直平面內(nèi)的光滑軌道ABCD,其中ABC部分為半徑R=0.9m的半圓形軌道,CD部分為水平軌道.一個質量m=1kg的小球沿水平方向進入軌道,通過最高點A時對軌道的壓力為其重力的3倍.小球運動過程中所受空氣阻力忽略不精英家教網(wǎng)計,g取10m/s2
(1)畫出小球在A點時的受力示意圖:
(2)求出小球在A點時的速度大小vA;
(3)求出小球經(jīng)過C點進入半圓形軌道時對軌道的壓力NC

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精英家教網(wǎng)如圖所示,質量m=2.0kg的金屬塊(可視為質點)靜止在高h=1.8m的光滑水平臺面上.現(xiàn)用水平恒力F=9.0N拉動金屬塊,當金屬塊向右運動s=4.0m時撤去拉力F,之后金屬塊在臺面上滑行一段距離后飛離臺面.空氣阻力忽略不計,g取10m/s2.求:
(1)金屬塊離開臺面時的速度大小v;
(2)金屬塊落地點距臺面邊緣的水平距離L;
(3)金屬塊落地時速度方向與豎直方向的夾角θ.

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神舟飛船是我國自主研制的載人宇宙飛船系列,達到國際領先水平.某飛船發(fā)射升空進入預定軌道后,繞地球做勻速圓周運動.已知飛船用t秒時間繞地球運行了n圈,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,求飛船繞地球飛行時距地面的高度h.

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精英家教網(wǎng)鐵路出行是人們外出旅行的一種重要方式.如圖所示,為了使火車在轉彎處減輕輪緣對內(nèi)外軌的擠壓,修筑鐵路時轉彎處外軌略高于內(nèi)軌,即內(nèi)外軌存在高度差.已知火車轉彎半徑為R,車廂底面與水平面間的夾角為θ.在轉彎處當火車按規(guī)定速度行駛時輪緣不擠壓內(nèi)外軌,畫出必要的受力示意圖并求此規(guī)定行駛速度v.

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