如圖所示，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一小鐵球，橫桿右邊用一根細線吊一小鐵球，當(dāng)小車向右做加速運動時，細線保持與豎直方向成角，若，則下列說法正確的是

A．輕桿對小球的彈力方向與細線平行

B．輕桿對小球的彈力方向沿著輕桿方向向上

C．輕桿對小球的彈力方向既不與細線平行與不沿著輕桿方向

D．此時輕桿的形變包括拉伸形變與彎曲形變

如圖所示，在傾角為的斜面上，小木塊受到一個水平力F（F≠0）的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，則小木塊受到斜面的支持力和摩擦力的合力的方向可能是

A．豎直向上        B．斜向右上

C．斜向右下        D．斜向左上

下列關(guān)于質(zhì)點的說法正確的是

A．萬噸巨輪在大海中航行，研究巨輪所處的地理位置時，巨輪可看作質(zhì)點

B．無論什么物體，也無論什么運動，只有以地面為參考系，就能將其看成質(zhì)點

C．電子繞原子核旋轉(zhuǎn)，同時在自轉(zhuǎn)，由于電子很小，故研究電子的自轉(zhuǎn)時，仍可將其看作質(zhì)點

D．質(zhì)點是一種理想化模型，實際上并不存在

（10分）從離地高度為h處有自由下落的甲物體，同時在它的正下方有乙物體以初速度V₀豎直上拋，要乙物體在下落過程中與甲物體相碰，V₀的取值范圍怎樣?

從同一地點同時開始沿同一方向做直線運動的兩個物體A、B的速度圖象如圖所示。在0―t₀時間內(nèi)，下列說法中正確的是

A．A、B兩個物體的加速度大小都在不斷減小

B．A物體的加速度不斷增大，B物體的加速度不斷減小

C．A、B物體的位移都不斷增大

D．A、B兩個物體的平均速度大小都大于

靜止的小車內(nèi)，用細繩a和b系住一個小球，繩a與豎直方向成q角，拉力為F_a，繩b為水平狀態(tài)，拉力為F_b，如圖所示，現(xiàn)讓小車從靜止開始向右做勻加速運動，此時小球相對于車廂的位置仍保持不變，則兩根細繩的拉力變化情況是：

A．F_a變大，F_b不變

B．F_a變大，F_b變小

C．F_a變大，F_b變大

D．F_a不變，F_b變小

如圖所示，繩的一端固定在墻上A點，另一端通過定滑輪吊一重物，桿BC可繞B點自由轉(zhuǎn)動。桿、滑輪、繩質(zhì)及摩擦均不計。將繩的A端沿墻稍向下移動，則下列判斷中正確的是

A．繩拉力、BC桿受到的壓力都增大

B．繩拉力減小，BC桿受到的壓力增大

C．繩拉力不變，BC桿受到的壓力增大

D．繩拉力、BC桿受到的壓力都不變

如圖所示，汽車用繩索通過定滑輪牽引小船，使小船勻速靠岸，若水對船的阻力不變，則下列說法中正確的是

A．繩子的拉力不斷增大    　B．船受到的浮力不斷增大

C．船受到的合力不斷增大    D．繩子的拉力可能不變

（9分）某水上游樂場舉辦了一場趣味水上比賽。如圖所示，質(zhì)量m＝50kg的參賽者（可視為質(zhì)點），在河岸上A點緊握一根長L＝5.0m的不可伸長的輕繩，輕繩另一端系在距離水面高H＝10.0m的O點，此時輕繩與豎直方向的夾角為θ＝37°，C點是位于O點正下方水面上的一點，距離C點x＝4.8m處的D點固定著一只救生圈，O、A、C、D各點均在同一豎直面內(nèi)。若參賽者抓緊繩端點，從臺階上A點沿垂直于輕繩斜向下以一定的初速度躍出，當(dāng)擺到O點正下方的B點時松開手，此后恰能落在救生圈內(nèi)。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，，g=10m/s²）

（1）求參賽者經(jīng)過B點時速度的大小v；

（2）參賽者從臺階上A點躍出時的動能E_k為多大？

（3）沿豎直方向適當(dāng)調(diào)節(jié)繩端O點的高度（仍在A點上方），參賽者從A點拉直并抓緊輕繩，由靜止開始擺下，經(jīng)O點正下方松開繩，此后也恰能落在救生圈內(nèi)．試求參賽者松開繩時距水面的高度h。

（6分）如圖所示，在以角速度ω=2rad/s勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，放一質(zhì)量m=5kg的滑塊，滑塊離轉(zhuǎn)軸的距離r=0.2m，滑塊跟隨圓盤一起做勻速圓周運動（二者未發(fā)生相對滑動）。求：

（1）滑塊運動的線速度大�。�

（2）滑塊受到靜摩擦力的大小和方向。