如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5．物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用時(shí)，沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng)，求：
（1）物體加速度的大小．
（2）10s末的速度和10s內(nèi)的位移．（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

公路上一輛卡車緊急剎車，由于慣性，卡車上的貨物相對(duì)車廂向前滑行了x=15mm，為了測(cè)出這個(gè)距離x，我們選擇的最合理的參考系應(yīng)該是

1. A.
   樹木
2. B.
   卡車
3. C.
   行人
4. D.
   公路

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體初速度為12m/s，在第6s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m．關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的說法，下列正確的是

1. A.
   物體的加速度為4m/s²
2. B.
   物體5s末的速度是36m/s
3. C.
   物體5、6兩秒內(nèi)的位移是72m
4. D.
   物體從14m的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到32m的B點(diǎn)所用的時(shí)間是1s

小朋友正在搭積木，他將相同的積木一塊一塊疊上去，且每次疊上去的積木要超出下面一塊積木的八分之一長(zhǎng)度（如圖所示），則該小朋友在地面上最多可疊________塊積木而不倒塌．

有一豎直放置、兩端封閉的長(zhǎng)玻璃管，管內(nèi)為真空，管內(nèi)有一小球自某處自由下落（初速度為零），落到玻璃管底部時(shí)與底部發(fā)生彈性碰撞．以后小球?qū)⒃诓ＡЧ軆?nèi)不停地上下跳動(dòng)．現(xiàn)用支架固定一照相機(jī)，用以拍攝小球在空間的位置．每隔一相等的確定的時(shí)間間隔T拍攝一張照片，照相機(jī)的曝光時(shí)間極短，可忽略不計(jì)．從所拍到的照片發(fā)現(xiàn)，每張照片上小球都處于同一位置．求小球開始下落處離玻璃管底部距離（用H表示）的可能值以及與各H值相應(yīng)的照片中小球位置離玻璃管底部距離的可能值．

如圖（a）所示，“”型木塊放在光滑水平地面上，木塊水平表面AB粗糙，光滑表面BC且與水平面夾角為θ=37°．木塊右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器，當(dāng)力傳感器受壓時(shí)，其示數(shù)為正值；當(dāng)力傳感器被拉時(shí)，其示數(shù)為負(fù)值．一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從C點(diǎn)由靜止開始下滑，運(yùn)動(dòng)過程中，傳感器記錄到的力和時(shí)間的關(guān)系如圖（b）所示．已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²．求：
（1）斜面BC的長(zhǎng)度；
（2）滑塊的質(zhì)量．

如圖所示，足夠長(zhǎng)的斜面傾角θ=37°，一物體以v₀=12m/s的初速度從斜面上A點(diǎn)處沿斜面向上運(yùn)動(dòng)；加速度大小為a=8m/s²，g取10m/s²．求：
（1）物體沿斜面上滑的最大距離x；
（2）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（3）物體從A點(diǎn)出發(fā)需經(jīng)多少時(shí)間才能回到A處．

在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．

（1）若已平衡好摩擦，在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中繩子拉力T=______，當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是______．
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車
D．用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出
（3）某小組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示，其原因是：______．

甲、乙兩車相距s，同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，乙在前面作加速度為a₁、初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，甲在后面作加速度為a₂、初速度為v₀的勻加速運(yùn)動(dòng)，試討論兩車在運(yùn)動(dòng)過程中相遇次數(shù)與加速度的關(guān)系．

兩個(gè)質(zhì)量相等的物體，用繩索通過滑輪加以連接，物體與水平面間和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，如圖，已知α為120°，要使兩個(gè)物體剛好能開始運(yùn)動(dòng)，則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)為

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.