（1）用電磁打點計時器、水平木板（包括定滑輪）、小車等器材做“研究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實驗．圖1是某學(xué)生做該實驗時小車即將釋放之前的實驗裝置圖，該圖中有4處錯誤，它們分別是：
①______；②______；③______；④______．
（2）某實驗小組設(shè)計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=______kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=______（重力加速度g取10m/s²）．

汽車以36km/h的速度行駛，剎車1s汽車往前沖了8m，則汽車剎車時的加速度大小為________m/s²；在剎車5s內(nèi)汽車前沖的距離________m．

如圖所示為某物體勻減速運動v-t圖象，它的加速度是________．

如圖所示，兩個帶等量同種電荷的圓環(huán)穿于水平放置的絕緣光滑圓桿上，兩環(huán)通過兩根長度均為0.5m的絕緣細(xì)線與m=6.0kg的重物相連，整個系統(tǒng)平衡時兩環(huán)間距為0.6m，如圖所示．若不計圓環(huán)所受到的重力，求：
（1）每根細(xì)線的拉力大小；
（2）每個圓環(huán)的帶電量q．（k=9.0×10⁹Nm²/C²、g=10m/s²）

如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止．已知A和B的質(zhì)量分別為m_A、m_B，繩與水平方向的夾角為θ，則

1. A.
   物體B受到的摩擦力可能為0
2. B.
   物體B受到的摩擦力為m_Agcosθ
3. C.
   物體B對地面的壓力可能為0
4. D.
   物體B對地面的壓力為m_Bg-m_Agsinθ

在電梯的天花板上系有一根細(xì)繩，繩的下端系一質(zhì)量為10kg的鐵塊，細(xì)繩的質(zhì)量忽略不計．已知細(xì)繩能夠承受的最大拉力為120N，為使細(xì)繩不被拉斷，（g取）．則關(guān)于電梯的運動以下說法正確的是

1. A.
   電梯向上做減速運動時，加速度的值最大不得超過
2. B.
   電梯向上做加速運動時，加速度的值最大不得超過
3. C.
   電梯向下做減速運動時，加速度的值最大不得超過
4. D.
   電梯向下做加速運動時，加速度的值最大不得超過

一輛汽車沿平直公路做勻變速直線運動，通過連續(xù)三根電線桿之間的間隔所用的時間分別是3s和2s，已知汽車通過第一根電線桿時的速度為14m/s，三根電線桿是等間距排列的，試求：
（1）汽車的加速度大小；
（2）汽車經(jīng)過第三根電線桿時的速度大�。�

如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點計時器相連，計時器接50H_Z交流電．小車的質(zhì)量為m₁，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m₂．
（1）下列說法正確的是______．
A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實驗m₂應(yīng)遠大于m₁
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-圖象
（2）實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象，可能是圖1中的圖線______．（選填“甲”、“乙”、“丙”）
（3）如圖2所示為某次實驗得到的紙帶，紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)出，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出．由此可求得小車的加速度大小______m/s²．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

一個物體的初速度是2m/s，以0.5m/s²的加速度做勻加速直線運動，（g取10m/s²）求：
（1）物體在第4秒末的速度
（2）物體在前4秒內(nèi)的位移
（3）物體在第4秒內(nèi)的位移
（4）物體的位移達32m時所用的時間．

如圖甲所示，足夠長的固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個光滑小環(huán)．現(xiàn)在沿桿方向給小環(huán)施加一個拉力F，使小環(huán)由靜止開始運動．已知拉力F及小環(huán)速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示，重力加速度g=10m/s²．求小環(huán)的質(zhì)量．