（16分）一輛汽車的質(zhì)量是5×10³kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車所受的阻力恒為5000N，如果汽車從靜止開始以0.5m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，功率達(dá)到最大后，又以額定功率運(yùn)動(dòng)了一段距離后汽車達(dá)到了最大速度 ，在整個(gè)過程中，汽車運(yùn)動(dòng)了125m，問在這個(gè)過程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功多少？

下面是甲、乙兩位同學(xué)的解法：

甲同學(xué)：

乙同學(xué)： 

請對上述兩位同學(xué)的解法作出評價(jià)，若都不同意請給出你的解法。

（8分）為了測定一根輕質(zhì)彈簧壓縮最短時(shí)能儲(chǔ)存的彈性勢能大小，可以將彈簧固定在一帶有凹槽的軌道一端，并將軌道固定在水平桌面邊緣上。如圖所示，用鋼球?qū)�彈簧壓縮至最短，而后突然釋放，鋼球?qū)⒀剀壍里w出桌面，實(shí)驗(yàn)時(shí)

⑴需測定的物理量是                 ；

⑵計(jì)算彈簧最短時(shí)彈性勢能的關(guān)系式是E_p=                    。

一帶電粒子射入一固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷的電場中，粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線abc所示。圖中實(shí)線是同心圓弧，表示電場的等勢面，不計(jì)重力，可以判斷

A. 此粒子一定受到靜電斥力作用

B. 粒子在b點(diǎn)的電勢能一定大于在a點(diǎn)的電勢能

C. 粒子在b點(diǎn)的速度一定大于在a點(diǎn)的速度

D. 粒子在a點(diǎn)和c點(diǎn)的速度大小一定相等

連接在電池兩極上的平行板電容器，當(dāng)兩極板間的距離減小時(shí)，則

A．電容器的電容C變大

B．電容器極板的帶電荷量Q變大

C．電容器兩極板間的電勢差U變大

D．電容器兩極板間的電場強(qiáng)度E變大

如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度－時(shí)間圖象，t₁時(shí)刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知

A．0~t₁時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變

B．0~t₁時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

C．t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小

D．t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變

如圖所示, 用同樣大的力F拉同一物體,  在甲(光滑水平面)、乙(粗糙水平面)、丙(光滑斜面)、丁(粗糙斜面)上通過同樣的距離，則拉力F的做功情況是

A．甲中做功最少

B．丁中做功最多

C．做功一樣多      

D．無法比較

（6分）在真空中兩個(gè)帶等量異種的點(diǎn)電荷，電量均為2×10^-8C，相距20cm，則它們之間的相互作用力為__________N。在兩者連線的中點(diǎn)處，電場強(qiáng)度大小為___________N/C。

設(shè)地球的質(zhì)量為M，平均半徑為R，自轉(zhuǎn)角速度為ω，引力常量為G，則有關(guān)同步衛(wèi)星的說法正確的是

A．同步衛(wèi)星的軌道與地球的赤道在同一平面內(nèi)

B．同步衛(wèi)星的離地高度為

C．同步衛(wèi)星的離地高度為  

D．同步衛(wèi)星的角速度為ω，線速度大小為

下列說法符合史實(shí)的是

A．開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律

C．卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量

D．牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星

在電場中的某點(diǎn)放入電荷量為-q的試探電荷時(shí)，測得該點(diǎn)的電場強(qiáng)度為E；若在該點(diǎn)放入電荷量為+2q的試探電荷，此時(shí)測得該點(diǎn)的場強(qiáng)為

A．大小為2E，方向和E相反             B．大小為E，方向和E相反

C．大小為E，方向和E相同              D．大小為2E，方向和E相同