發(fā)現(xiàn)“所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等”的科學(xué)家是

A．牛頓       B．第谷           C．開普勒           D．哥白尼

下面屬于國(guó)際單位制中基本單位的是

A．J    　　B．kg　　　　C．W　　　　D．N

以下說(shuō)法正確的是：

A．如圖所示，物塊以一定的初速度沿光滑的固定的斜面向上運(yùn)動(dòng)，則物塊的機(jī)械能減少

B．質(zhì)量為m的輪船航行阻力f=KV²，則當(dāng)船以額定功率P行駛時(shí)，最大速度 

C．在物體克服重力做功100J的過(guò)程中，物體的重力勢(shì)能一定增加100J，動(dòng)能可能不變

D．某中等體重的學(xué)生進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí)，用100s的時(shí)間走上20m高的樓，估測(cè)他登樓時(shí)的平均功率最接近的數(shù)值1000W

太陽(yáng)對(duì)地球有相當(dāng)大的萬(wàn)有引力，但它們不會(huì)靠在一起，其原因是

A．地球?qū)μ��?yáng)也有萬(wàn)有引力，這兩個(gè)力大小相等，方向相反，互相平衡了

B．地球和太陽(yáng)相距太遠(yuǎn)了，它們之間的萬(wàn)有引力還不夠大

C．其他天體對(duì)地球也有萬(wàn)有引力，這些力的合力為零

D．太陽(yáng)對(duì)地球的萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力，不斷改變地球的運(yùn)動(dòng)方向

做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，若g已知，再給出下列哪組條件，可確定其初速度的大小

A．水平位移  B．下落高度   C．落地時(shí)位移大小   D．落地時(shí)速度大小和方向

如圖（甲）所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與計(jì)算機(jī)相連. 當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力），在計(jì)算機(jī)上得到了彈簧長(zhǎng)度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖象，如圖（乙）所示. 則下列判斷錯(cuò)誤的是

A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比 

B．彈簧長(zhǎng)度的增加量與對(duì)應(yīng)的彈力增加量成正比

C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m     

D．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變

在廣場(chǎng)游玩時(shí)，一小孩將一充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上，并將小石塊靜止置于水平地面上，如圖所示。若水平的風(fēng)速逐漸增大（設(shè)空氣密度不變，氣球所受的空氣浮力不變），則下列說(shuō)法中正確的是

A．細(xì)繩的拉力不變

B．地面受到小石塊的壓力逐漸減小

C．小石塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力逐漸增大

D．小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面

由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車，在第10s末的速度為2m／s，下列敘述中錯(cuò)誤的是

A．頭10s內(nèi)通過(guò)的路程為10m              B．每秒速度變化0.2m／s

C．頭10s內(nèi)平均速度為1m／s              D．第10s內(nèi)通過(guò)2m

物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的說(shuō)法正確的是

A．庫(kù)侖測(cè)定了萬(wàn)有引力常量

B．愛(ài)因斯坦成功地解釋了電流的磁效應(yīng)

C．洛侖茲發(fā)現(xiàn)磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷有力的作用

D．開普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律和行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律

（04年廣東卷）(15分)如圖，在水平面上有兩條平行導(dǎo)電導(dǎo)軌MN、PQ,導(dǎo)軌間距離為，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌所在的平面（紙面）向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B，兩根金屬桿1、2擺在導(dǎo)軌上，與導(dǎo)軌垂直，它們的質(zhì)量和電阻分別為和，兩桿與導(dǎo)軌接觸良好，與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知：桿1被外力拖動(dòng)，以恒定的速度沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，桿2也以恒定速度沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌的電阻可忽略，求此時(shí)桿2克服摩擦力做功的功率。