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觀察者站在鐵道旁,一輛以某一速度運動的火車向觀察者迎面駛來,同時發(fā)出汽笛聲,下面判斷中正確的是
A.傳向觀察者的聲波的速度越來越大 B.觀察者感覺汽笛聲的頻率越來越高
C.傳向觀察者的聲波的頻率變低 D.傳向觀察者的聲波的波長變短
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在LC振蕩電路中,用以下哪種辦法可以使振蕩頻率增大一倍
A.自感L和電容C都增大一倍
B.自感L增大一倍,電容C減小一半
C.自感L減小一半,電容C增大一倍
D.自感L和電容C都減小一半
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(10分)如圖所示,傳送帶帶著小物體m以v0速度運動.當物體進入同高度的小車M上時,由于摩擦,設動摩擦因數為μ,最后M、m以共同速度前進.(小車與地面摩擦不計)求:
(1)它們共同前進的速度?
(2)經過多長時間車達到最大速度?
(3)小物體m在車上滑行的最大距離?
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有兩個聲波波源,在甲波源振動50次的時間內,乙波源振動了60次,它們發(fā)出的聲波在同種介質中傳播時,波長之比為
A.6:5 B.5:
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關于簡諧運動,以下說法不正確的是
A.速度方向有時與位移方向相反,有時與位移方向相同
B.加速度的方向總是與位移的方向相反
C.質點的位移與時間的關系遵從正弦函數規(guī)律
D.只要回復力的方向總是指向平衡位置,物體就做簡諧運動
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下面關于物體動量和沖量的說法不正確的是
A.物體所受合外力沖量越大,它的動量也越大
B.物體所受合外力沖量不為零,它的動量一定要改變
C.物體動量增量的方向,就是它所受沖量的方向
D.物體所受合外力越大,它的動量變化就越快
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關于振動和波的關系下列說法正確的是
A.有機械振動必有機械波
B.質點既在平衡位置附近振動又隨波遷移
C.由振源產生的波的頻率與該振源的頻率相同
D.振源的振動速度和波速是相同的
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若用打點計時器做探究碰撞中的不變量實驗,下列說法是正確的是
A.相互作用的兩車上,一個裝上撞針,一個裝上橡皮泥,是為了改變兩車的質量
B.相互作用的兩車上,一個裝上撞針,一個裝上橡皮泥,是為了碰撞后粘在一起
C.本實驗中不需測量小車的質量
D.對于實驗最終的結論:m1v1+m2v2=m1 v1′+m2 v2′,式中的v1、v2、v1′、v2′ 都是速度的大小
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(4分)關于探究功與物體速度變化的關系的實驗,下列敘述正確的是
A.可不必算出橡皮筋每次對小車做功的具體數值
B.實驗時,橡皮筋每次拉伸的長度必須保持一致
C.將放小車的長木板傾斜的目的是讓小車松手后運動得更快些
D.要使橡皮筋對小車做不同的功是靠改變并系在小車上的橡皮筋的根數來達到的
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關于火車轉彎處內外鐵軌間的高度關系,下列說法中正確的是
A.內、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故
B.因為列車轉彎處有向內傾倒的可能,故一般使內軌高于外軌,以防列車傾倒
C.外軌比內軌略高,這樣可以使列車順利轉彎,減少車輪與鐵軌的側向擠壓
D.以上說法都不對
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