豎直懸掛的彈簧下端，掛一重為4N的物體時，彈簧長度為12cm；掛重為6N的物體時，彈簧長度為13cm，則彈簧原長為________cm，勁度系數(shù)為________N/m．

飛機著陸后以6m/s²的加速度勻減速運動，若著陸時的速度為120m/s．試求：
（1）飛機著陸后15s末時的速度
（2）飛機著陸后25s內(nèi)的位移．

在外力作用下某質(zhì)點在水平面運動，其運動的 v-t圖象如圖所示，從圖中可以判斷

1. A.
   0～t₁ 時間內(nèi)，外力不做功
2. B.
   0～t₁　時間內(nèi)，外力的功率逐漸增大
3. C.
   0～t₃ 時間內(nèi)，外力做功為零
4. D.
   t₁～t₃ 時間內(nèi)，外力一直做負功

某同學在汽車中觀察汽車儀表盤上速度計指針位置的變化．開始時指針指示在如圖（1）所示位置，經(jīng)過6s后指針指示在如圖（2）所示位置．若汽車做勻加速直線運動，那么它的加速度約為

1. A.
   3m/s²
2. B.
   5m/s²
3. C.
   10m/s²
4. D.
   20m/s²

下列說法正確的是

1. A.
   自由落體運動是物體不受任何作用力的運動
2. B.
   重力加速度的方向總是豎直向下
3. C.
   兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快
4. D.
   自由落體運動是初速度為零、加速度為g的豎直下落運動

一木箱靜止在水平地面上，一個人用水平推力推木箱，木箱仍然靜止，關于木箱所受摩擦力，下列說法正確的是

1. A.
   摩擦力與水平推力大小相等
2. B.
   摩擦力比水平推力大
3. C.
   摩擦力比水平推力小
4. D.
   無法比較摩擦力與水平推力大小

伽利略對運動的研究中，不僅確立了描述運動的基本概念，更重要的是創(chuàng)造了科學的方法．在對自由落體運動的研究中，用到的方法就有邏輯推理、實驗驗證，此外還包含

1. A.
   猜想假設
2. B.
   用斜面“沖淡”重力
3. C.
   胡亂外推
4. D.
   抓住主要因素，忽略次要因素

下列說法中正確的是

1. A.
   重力就是物體對水平桌面的壓力
2. B.
   重心一定作用在物體上
3. C.
   重力的方向豎直向下
4. D.
   重力沒有施力物體

質(zhì)量為4kg的物體在t=0時刻受到恒定的合外力F作用在x-y平面上運動，物體沿x軸方向的位移圖象和沿y軸方向的速度圖象如圖（1）和圖（2）所示，下列說法正確的是

1. A.
   t=0時刻質(zhì)點的速度為5m/s
2. B.
   2s末質(zhì)點速度大小為10m/s
3. C.
   質(zhì)點初速度的方向與合外力方向垂直
4. D.
   質(zhì)點所受的合外力F為8N

火車轉(zhuǎn)彎時，鐵軌的外軌比內(nèi)軌高，這樣做的好處是，火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v₀行駛，剛好可以依靠軌道對火車的支持力F_N和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力，如圖所示，從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓，則

1. A.
   如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V₀，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力F_N將增大
2. B.
   如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V₀，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力F_N將減小
3. C.
   如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V₀，火車過彎道時將擠壓外軌，同時軌道對火車的支持力F_N將增大
4. D.
   如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V₀，火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌，同時軌道對火車的支持力F_N將減小