關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   相互接觸的物體之間一定有摩擦力作用
2. B.
   不接觸的物體之間也可能有摩擦力作用
3. C.
   滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
4. D.
   摩擦力的方向一定平行于物體的接觸面

如圖所示，在光滑水平面上有甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m₁和m₂，中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   L-
4. D.
   

如圖所示，一個(gè)滑雪運(yùn)動(dòng)員保持圖中姿勢(shì)沿滑道下滑，滑行速度越來(lái)越小，不計(jì)空氣阻力．下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   運(yùn)動(dòng)員只受重力
2. B.
   運(yùn)動(dòng)員受到重力、支持力、摩擦力和沿斜面向下的力
3. C.
   運(yùn)動(dòng)員受到重力、支持力和摩擦力
4. D.
   運(yùn)動(dòng)員所受合力的方向沿滑道向下

如圖所示，小車上物體的質(zhì)量為m=8kg，它被一根在水平方向拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上，這時(shí)彈簧的彈力為6N．現(xiàn)在沿著水平向右的方向?qū)π≤囀┮蛔饔昧�，使小車由靜止開始運(yùn)動(dòng)起來(lái)．運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s²，然后以l m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法證確的是

1. A.
   物體與小車始終保持相對(duì)靜止，彈簧對(duì)物體的作用力始終沒(méi)有發(fā)生變化
2. B.
   物體受到的摩擦力先減小、后增大；先向左、后向右
3. C.
   當(dāng)小車向右的加速度為O．75m/s²時(shí)，物體受到6N的摩擦力作用
4. D.
   小車以lm/s²的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到8N的摩擦力作用

光電門是一種可以測(cè)量物體瞬時(shí)速度的器材，它利用的基本原理是：極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大�。�光電門的基本結(jié)構(gòu)如圖a，測(cè)量瞬時(shí)速度時(shí)需要配一塊擋光片．初始時(shí)激光器發(fā)射的激光被傳感器接收到，計(jì)時(shí)器不工作；擋光片經(jīng)過(guò)時(shí)擋住激光，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)；擋光片離開后，激光再次被傳感器接收到，計(jì)時(shí)器就停止計(jì)時(shí)．通過(guò)這段時(shí)間和擋光片的尺寸就可以求出擋光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小，將擋光片固定在物體上則能測(cè)出物體的瞬時(shí)速度．
（1）某次寬為1.5cm的擋光片通過(guò)光電門，計(jì)時(shí)器上顯示時(shí)間是0.016s，則擋光片通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為______m/s．
（2）利用兩個(gè)光電門和上述擋光片可以研究勻加速度直線運(yùn)動(dòng)．如圖b，將擋光片固定在滑塊上，滑塊自由滑下后光電門1的計(jì)時(shí)器上顯示0.031s，已知兩光電門之間的距離l=0.3m，滑塊下滑的加速度0.4m/s2，則光電門2的計(jì)時(shí)器上顯示應(yīng)最接近______
A．0.028s　　　　 B．0.026s　　　　 C．0.024s　　　　 D．0.022s

在科學(xué)探究活動(dòng)中，對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié)．下面的表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學(xué)在物體作直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中測(cè)得的位移s和時(shí)間t的數(shù)據(jù)記錄．

物體運(yùn)動(dòng)的起止點(diǎn)	所測(cè)的 物理量	測(cè)量次數(shù)
		1	2	3	4	5
A→B	時(shí)間t（s）	0.55	1.09	1.67	2.23	2.74
	位移s（m）	0.25	0.51	0.75	1.00	1.26
C→D	時(shí)間t（s）	0.89	1.24	1.52	1.76	1.97
	位移s（m）	0.25	0.50	0.75	1.00	1.25

請(qǐng)你對(duì)表格中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，寫出你分析處理數(shù)據(jù)的方法、過(guò)程．并分別得出物體從A→B和C→D的過(guò)程中s隨t變化的規(guī)律．
（1）你選擇的處理數(shù)據(jù)的方法是公式計(jì)算法還是描點(diǎn)作圖法？______
（2）若選擇公式計(jì)算法，請(qǐng)寫出所用公式及計(jì)算分析過(guò)程；若選擇描點(diǎn)作圖法，則在下列網(wǎng)格圖上作圖并敘述你作圖分析的過(guò)程．
（3）通過(guò)上述處理，你認(rèn)為物體從A→B的過(guò)程中s隨t變化的規(guī)律是：______；從C→D的過(guò)程中s隨t變化的規(guī)律是：______．

如圖所示，固定在水平面上的斜面傾角為θ，長(zhǎng)方體木塊A的質(zhì)量為M，其PQ面上釘著一枚小釘子，質(zhì)量為m的小球B通過(guò)一細(xì)線與小釘子相連接，細(xì)線與斜面垂直，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，以下說(shuō)法正確的是

1. A.
   若木塊勻速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為零
2. B.
   若木塊勻速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為mgsinθ
3. C.
   若木塊勻加速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為零
4. D.
   若木塊勻加速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為μmgcosθ

某學(xué)校研究性學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛自制小遙控車性能進(jìn)行研究．他們讓這輛小車在水平地面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理，得到如圖所示的v-t圖象，已知小車在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2～10s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變，在10s末停止遙控，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，讓小車自由滑動(dòng)，小車質(zhì)量m=1kg，整個(gè)過(guò)程中小車受到的阻力大小不變．則2～10s內(nèi)小車牽引力的功率是________，小車在13s內(nèi)摩擦阻力所做的功為________．

如圖所示，物體A放在水平桌面上，用一輕繩通過(guò)光滑的定滑輪連接物體B，又用一輕質(zhì)彈簧連接B、C兩物體，C放在水平地面上，三個(gè)物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知B、C的重力均為4N，彈簧的彈力也為4N．則A受到的摩擦力F₁，細(xì)線受到的拉力F_T和地面受到的壓力F_N的大小可能是

1. A.
   F₁=0，F(xiàn)_T=0，F(xiàn)_N=8N
2. B.
   F₁=0，F(xiàn)_T=4N，F(xiàn)_N=4N
3. C.
   F₁=8N，F(xiàn)_T=8N，F(xiàn)_N=0N
4. D.
   F₁=4N，F(xiàn)_T=0，F(xiàn)_N=8N

航天飛機(jī)隨火箭從地面靜止開始發(fā)射升空的初始階段加速度為2m/s²，質(zhì)量為60kg的宇航員此時(shí)受到的支持力為________N．而航天飛機(jī)在回歸地球的過(guò)程中，如豎直方向以1.5m/s²的加速度下降，則該宇航員受到的支持力又為________N，他處于________（填超重或失重）狀態(tài)．（g取10m/s²）