兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛．t=0時兩車都在同一計時處，此時比賽開始．它們在四次比賽中的v-t圖象如圖所示．下列圖中所對應(yīng)的比賽，一輛賽車不可能追上另一輛車的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，把彈簧豎直懸掛，重為2N的物體掛在彈簧的下端保持靜止，則彈簧的伸長量為

1. A.
   0.02m
2. B.
   50m
3. C.
   200m
4. D.
   0.2m

如圖所示，物體P以一定的初速度v沿光滑水平面向右運動，與一個右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回，若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個過程中

1. A.
   P的加速度大小不斷變化．方向也不斷變化
2. B.
   P的加速度大小不斷變化，但方向只改一次
3. C.
   P的加速度大小不斷改變，當加速度數(shù)值最大時，速度最小
4. D.
   有一段過程，P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大

A、B兩物體在同一直線上從某點開始計時的速度圖象如圖中的A、B所示，則由圖可知，在0-t₂時間內(nèi)

1. A.
   在t₁時刻B運動方向改變
2. B.
   A、B運動始終同向，B比A運動的快
3. C.
   A、B的加速度始終同向，B比A的加速度大
4. D.
   在t₂時刻，A、B的速度相同，加速度也相同

如圖，靜止在光滑地面上的小車，由光滑的斜面AB和粗糙的平面BC組成（它們在B處平滑連接），小車右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個力傳感器，當傳感器受壓時，其示數(shù)為正值，當傳感器被拉時，其示數(shù)為負值．一個小滑塊從小車A點由靜止開始下滑至C點的過程中，傳感器記錄到的力F隨時間t的關(guān)系圖中可能正確的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

t＝0時，甲、乙兩汽車在平直公路上從同一點開始行駛，它們的v-t圖像如圖所示，忽略汽車掉頭所需時間。下列對汽車運動狀況的描述正確的是

1. A.
   在第1小時末，乙車改變運動方向
2. B.
   在第2小時末，甲乙兩車相距60km
3. C.
   在前4小時內(nèi)，乙車運動加速度的大小總比甲車大
4. D.
   在第4小時末，甲乙兩車相遇

關(guān)于運動狀態(tài)與所受外力的關(guān)系，正確的是

1. A.
   物體受到的合外力為零時，物體一定做勻速運動
2. B.
   物體受到的合外力不為零時，物體一定做變速運動
3. C.
   物體受到不為零的恒定合外力時，物體一定做勻變速運動
4. D.
   物體受到的合外力方向，就是物體的運動方向

水平地面上的木塊在如圖所示的拉力F作用下，保持靜止狀態(tài)，地面對物體的摩擦力與拉力F兩個力的合力

1. A.
   方向水平向右
2. B.
   方向豎直向上
3. C.
   方向向上偏右
4. D.
   大小為0

①在“探究小車的運動規(guī)律”實驗中，某同學采用如圖甲所示的裝置進行實驗，他采用的是電火花打點計時器，電火花打點計時器必須接在220V的________（填“直流”、“交流”）電源上，如果所用電源的頻率是50赫茲，則每打兩個點之間的時間間隔為________s．
②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是依次選取的計 數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T、距離如圖乙所示，則打下C點時小車的速度表達式為________（用題中所給的物理量表示）．

A、B兩質(zhì)點從同一點開始沿直線運動，右圖中的①、②分別為二者的υ-t圖線，則下列判斷中正確的是

1. A.
   t=1s時，B質(zhì)點的運動方向發(fā)生變化
2. B.
   t=2s時，A、B兩質(zhì)點間的距離等于2m
3. C.
   t=2s時，A、B兩質(zhì)點間的距離最大
4. D.
   t=4s時，A、B兩質(zhì)點相遇