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科目: 來源: 題型:單選題

在科學(xué)發(fā)展史上,不少物理學(xué)家作出了重大貢獻(xiàn).下列陳述中不符合歷史事實(shí)的是


  1. A.
    伽利略對自由落體的研究,開創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法
  2. B.
    密立根最早通過實(shí)驗(yàn),比較準(zhǔn)確的測定了電子的電量
  3. C.
    牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了萬有引力常量
  4. D.
    庫侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律

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科目: 來源: 題型:解答題

某同學(xué)用一個(gè)測力計(jì)(彈簧秤)、木塊和細(xì)線去粗略測定木塊與固定斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù).已知斜面的傾角不大,不加拉力時(shí),木塊放在斜面上將保持靜止.
(1)該同學(xué)是否要用測力計(jì)測出木塊所受的重力(答“要”或“不要”);
(2)寫出實(shí)驗(yàn)的主要步驟;
(3)推出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式.

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科目: 來源: 題型:解答題

航空母艦上的飛機(jī)彈射系統(tǒng)可以減短戰(zhàn)機(jī)起跑的位移,假設(shè)彈射系統(tǒng)對戰(zhàn)機(jī)作用了0.1s時(shí)間后,可以使戰(zhàn)機(jī)達(dá)到一定的初速度,然后戰(zhàn)機(jī)在甲板上起跑,加速度為2m/s2,經(jīng)過10s,達(dá)到起飛的速度50m/s的要求,則戰(zhàn)機(jī)離開彈射系統(tǒng)瞬間的速度是多少?彈射系統(tǒng)所提供的加速度是多少?

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科目: 來源: 題型:多選題

今年8月18日,在北京奧運(yùn)會(huì)上,何雯娜為我國奪得了奧運(yùn)歷史上首枚蹦床金牌.假設(shè)在比賽時(shí)她僅在豎直方向運(yùn)動(dòng),通過傳感器繪制出蹦床面與運(yùn)動(dòng)員間的彈力隨時(shí)間變化規(guī)律的曲線如圖所示.重力加速度g已知,依據(jù)圖象給出的信息,能求出何雯娜在蹦床運(yùn)動(dòng)中的物理量有


  1. A.
    最大加速度
  2. B.
    最大動(dòng)能
  3. C.
    運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后,離開彈簧床后上升的最大高度
  4. D.
    運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后,最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離

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科目: 來源: 題型:單選題

如圖所示是汽車中的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化.開始時(shí)指針指示在如左圖所示的位置,經(jīng)過5s后指針指示在如圖所示位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為


  1. A.
    1.6m/s2
  2. B.
    8.0m/s2
  3. C.
    2.2m/s2
  4. D.
    5.1m/s2

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科目: 來源: 題型:解答題

如圖所示,傾角θ=37°的傳送帶上,上、下兩端相距S=7m.當(dāng)傳送帶以u=4m/s的恒定速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將一個(gè)與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25的物塊P輕放于A端,求:
(1)P從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間是多少?
(2)若傳送帶順時(shí)針以相同速率轉(zhuǎn)動(dòng),P從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間又是多少?
(3)B端恰與一水平足夠長木板相連,且與物塊動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,在(1)(2)兩問中物體在水平面滑行的距離分別為多少?(忽略物體在連接處速率變化,重力加速度取g=10m/s2.)

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科目: 來源: 題型:解答題

某測繪規(guī)劃技術(shù)人員在一次對某學(xué)校操場進(jìn)行測量,他從操場上某點(diǎn)A處開始,先向南走了30m到達(dá)B處,再向東走了40m到達(dá)C處,最后又向北走了60m到達(dá)D處.則
(1)這人散步的總路程和位移的大小各是多少?
(2)要比較確切地表示此人最終位置,應(yīng)該用位移還是用路程?

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科目: 來源: 題型:解答題

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)呢如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使______;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量______小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)開_____.

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科目: 來源: 題型:單選題

甲、乙兩輛汽車速度相等,在同時(shí)制動(dòng)后,設(shè)均做勻減速直線運(yùn)動(dòng),甲經(jīng)2s停止,共前進(jìn)了24m,乙經(jīng)3s停止,乙車前進(jìn)的距離為


  1. A.
    9m
  2. B.
    18m
  3. C.
    36m
  4. D.
    27m

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科目: 來源: 題型:單選題

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是


  1. A.
    物體開始下落時(shí)速度為零,加速度也為零
  2. B.
    物體下落過程中速度增加,加速度不變
  3. C.
    物體下落過程中速度和加速度同時(shí)增加
  4. D.
    物體下落過程中速度的變化率是個(gè)增加量

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同步練習(xí)冊答案