如圖所示是物體做勻變速直線運動得到的一條紙帶，從O點開始每5個計時點取一個記數(shù)點，依照打點的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6，測得s₁=5.18cm，s₂=4.40cm，s₃=3.62cm，s₄=2.84cm，s₅=2.06cm，s₆=1.28cm．已知交流電源的頻率為50Hz，
（1）相鄰兩記數(shù)點間的時間間隔為______ s．?
（2）打點計時器打記數(shù)點3時，物體的速度大小v₃=______ cm/s．
（3）加速度大小a=______ m/s²．

關(guān)于時刻和時間間隔，下列說法中正確的是

1. A.
   新年鐘聲在元旦零時敲響，這個“零時”指的是時刻
2. B.
   現(xiàn)在是北京時間晚上七點，這個“七點”指的是時間間隔
3. C.
   某同學(xué)放學(xué)后在校門口等了一刻鐘，公交車才來，這個“一刻鐘”指的是時刻
4. D.
   楊利偉乘坐神舟五號經(jīng)歷了21時18分返回地面，這“21時18分”指的是時刻

某同學(xué)用如右圖所示的裝置來研究自由落體運動是什么性質(zhì)的運動．
如圖是實驗中利用打點計時器記錄自由落體的運動軌跡時，得到的一條紙帶，紙帶上的點是從放手開始打下的連續(xù)的計時點，打點計時器每隔0.02s打一個點，兩點之間的距離已標(biāo)在圖中．

（1）由此你認為自由落體是做______（填“勻速”、“變速”）運動．你的判斷依據(jù)是：______．
（2）從紙帶上的數(shù)據(jù)可求出自由落體運動的加速度大小是：______．
（3）實驗中得到的加速度大小與當(dāng)?shù)氐膅值是否相同？若不相同，引起誤差的主要原因是什么？

某同學(xué)在“驗證牛頓運動定律”的實驗中，保持小車所受拉力F的大小不變，改變小車的質(zhì)量m，得到了不同m時的加速度大小a，并繪出了的圖象，如圖8所示．圖象的斜率表示

1. A.
   a
2. B.
   F
3. C.
   m
4. D.
   

用一個水平推力F=Kt（K為恒量，t為時間）把一重為G的物體壓在豎直的足夠高的平整墻上，如圖所示，從t=0開始物體所受的摩擦力f隨時間t變化關(guān)系是下圖中的哪一個

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

下列表述中，所指的速度為平均速度的是

1. A.
   汽車速度計上顯示80km/h
2. B.
   火車從濟南到北京的速度約為220km/h
3. C.
   某段高速公路限速為100km/h
4. D.
   小球在第3s末的速度為6m/s

如圖，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面的摩擦可忽略不計，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦系數(shù)為μ．在已知大小為F的水平推力的作用下，A、B一起向右作勻加速運動．
（1）求AB兩物體運動的加速度；
（2）求A對B的作用力F_AB．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖1所示的裝置．
（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是______．
（2）下列說法中正確的是______．
A．木板一端墊高，是為了小車有更大的加速度，方便測量
B．砝碼盤和砝碼的總重力就是小車受到的合外力
C．探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出a-m圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
（3）實驗中得到以下兩個實驗圖線甲、乙，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是______；描述加速度與力的關(guān)系圖線是______；圖線______也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系．

如圖所示，三根輕繩一端分別系住A、B、C三個物體，它們的另一端分別通過光滑定滑輪系于O點，整個裝置處于平衡狀態(tài)時，Oa與豎直方向成30°，Ob處于水平狀態(tài)．已知B物體的質(zhì)量為m，則A物體的質(zhì)量為________；如果將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動s的距離，最終整個裝置仍處于平衡狀態(tài)，則裝置的機械能變化的大小為________．

一列火車沿平直軌道運行，先以10米/秒的速度勻速行駛15分，隨即改以15米/秒的速度勻速行駛10分，最后在5分鐘又前進1000米而停止，則該火車在前25分鐘的平均速度為________，整個30分內(nèi)的平均速度為________．