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科目: 來(lái)源: 題型:

   一跳水運(yùn)動(dòng)員從離水面10m高的平臺(tái)上躍起,舉雙臂直立身體離開(kāi)臺(tái)面,此時(shí)中心位于從手到腳全長(zhǎng)的中點(diǎn),躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn),落水時(shí)身體豎直,手先入水(在此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員水平方向的運(yùn)動(dòng)忽略不計(jì))從離開(kāi)跳臺(tái)到手觸水面,他可用于完成空中動(dòng)作的時(shí)間是多少?(g取10m/s2結(jié)果保留兩位數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,聲源S和觀察者A都沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),相對(duì)于地面的速率分別為vSvA,空氣中聲音傳播的速率為vP.設(shè)vSvP,vAvP,空氣相對(duì)于地面沒(méi)有流動(dòng). 

若聲源相繼發(fā)出兩個(gè)聲信號(hào),時(shí)間間隔為Δt.請(qǐng)根據(jù)發(fā)出的這兩個(gè)聲信號(hào)從聲源傳播到觀察者的過(guò)程,確定觀察者接收到這兩個(gè)聲信號(hào)的時(shí)間間隔Δt′.

請(qǐng)利用(1)的結(jié)果,推導(dǎo)此情形下觀察者接收到的聲波頻率與聲源發(fā)出的聲波頻率間的關(guān)系式.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖7所示,傳送帶AB段是水平的,長(zhǎng)20 m,傳送帶上各點(diǎn)相對(duì)地面的速度大小是2 m/s,某物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,F(xiàn)將該物塊輕輕地放在傳送帶上的A點(diǎn)后,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)B點(diǎn)?(g取

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科目: 來(lái)源: 題型:

假定地球、月球都靜止不動(dòng),用火箭從地球沿地月連線發(fā)射一探測(cè)器。假定探測(cè)器在地球表面附近脫離火箭。用W表示探測(cè)器從脫離火箭處到月球的過(guò)程中克服地球引力做的功,用Ek表示探測(cè)器脫離火箭時(shí)的動(dòng)能,若不計(jì)空氣阻力,則(       )

 A. Ek必須大于或等于W,探測(cè)器才能到達(dá)月球 

 B. Ek小于W,探測(cè)器也可能到達(dá)月球

C. Ek=1/2 W,探測(cè)器一定能到達(dá)月球      

 D. Ek= 1/2 W ,探測(cè)器一定不能到達(dá)月球

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科目: 來(lái)源: 題型:

在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中,賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),常常在彎道上沖出跑道,則以下說(shuō)法中正確的是(   )

A.由于賽車行駛到彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤造成賽車沖出跑道

B.由于賽車行駛到彎道時(shí),沒(méi)有及時(shí)加速造成賽車沖出跑道

C.由于賽車行駛到彎道時(shí),沒(méi)有及時(shí)減速造成賽車沖出跑道

D.由公式可知,彎道半徑越大,越容易沖出跑道

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科目: 來(lái)源: 題型:

在一輛靜止在水平地面上的汽車?yán)镉幸粋(gè)小球從高處自由下落,下落一半高度時(shí)汽車突然向右勻加速運(yùn)動(dòng),站在車廂里的人觀測(cè)到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是圖中的(   )

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科目: 來(lái)源: 題型:

兩塊足夠大的平行金屬極板水平放置,極板間加有空間分布均勻、大小隨時(shí)間周期性變化的電場(chǎng)和磁場(chǎng),變化規(guī)律分別如圖1、圖2所示(規(guī)定垂直紙面向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度的正方向)。在t=0時(shí)刻由負(fù)極板釋放一個(gè)初速度為零的帶負(fù)電的粒子(不計(jì)重力)。若電場(chǎng)強(qiáng)度E0、磁感應(yīng)強(qiáng)度B0、粒子的比荷均已知,且,兩板間距。

(1)求粒子在0~t0時(shí)間內(nèi)的位移大小與極板間距h的比值。

(2)求粒子在板板間做圓周運(yùn)動(dòng)的最大半徑(用h表示)。

(3)若板間電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間的變化仍如圖1所示,磁場(chǎng)的變化改為如圖3所示,試畫出粒子在板間運(yùn)動(dòng)的軌跡圖(不必寫計(jì)算過(guò)程)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

2009年3月1日,完成使命的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成功撞擊月球。 “嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下,15時(shí)36分,衛(wèi)星啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始變軌,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)沿拋物線下落,16時(shí)13分10秒成功落在月球的豐富海區(qū)域。撞擊產(chǎn)生了高達(dá)10km的塵埃層。模擬撞擊實(shí)驗(yàn)顯示,塵埃能獲得的速度可達(dá)到衛(wèi)星撞擊前速度的11%;在衛(wèi)星變軌過(guò)程中,航天飛行控制中心還測(cè)得,衛(wèi)星在離月球表面高176km的圓軌道上運(yùn)行的周期為,在近月(高度不計(jì))圓軌道上運(yùn)行的周期。計(jì)算時(shí)取。試估算(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(1)月球半徑和月球表面重力加速度

(2)空中塵埃層存在的時(shí)間;

(3)“嫦娥一號(hào)”撞擊月球表面時(shí)的速度。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖4所示,在距地面目高的水平臺(tái)面A點(diǎn),一個(gè)質(zhì)量為m的物體以初速度V0拋出。不計(jì)空氣阻力,當(dāng)它到達(dá)距平臺(tái)h的下方的B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為

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科目: 來(lái)源: 題型:

www.ks5u.com如圖所示,一塊足夠長(zhǎng)的木板,放在光滑水平面上,在木板上自左向右并非放有序號(hào)是1,2,3,…,n的物體,所有物塊的質(zhì)量均為m,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同,開(kāi)始時(shí),木板靜止不動(dòng),第1,2,3,…n號(hào)物塊的初速度分別是v,2 v,3 v,…nv,方向都向右,木板的質(zhì)量與所有物塊的總質(zhì)量相等 ,最終所有物塊與木板以共同速度勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)物塊之間均無(wú)相互碰撞,木板足夠長(zhǎng)。試求:

所有物塊與木板一起勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;

第1號(hào)物塊與木板剛好相對(duì)靜止時(shí)的速度v;

通過(guò)分析與計(jì)算說(shuō)明第k號(hào)(k<n=物塊的最小速度v

 


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