目前，世界上正在研究一種新型發(fā)電機(jī)叫磁流體發(fā)電機(jī)，如圖表示它的原理：將一束等離子體噴射入磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)中有兩塊金屬板A、B，這時(shí)金屬板上就會(huì)聚集電荷，產(chǎn)生電壓。以下正確的是                       （    ）

      A．B板帶正電     

       B．A板帶正電

    C．其他條件不變，只增大射入速度，U_AB增大

    D．其他條件不變，只增大磁感應(yīng)強(qiáng)度，U_AB增大

 2008年9月25日21時(shí)10年載著翟志剛、劉伯明、景海鵬三位宇航員的神舟七號(hào)飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，9月27日翟志剛成功實(shí)施了太空行走，已知神舟七號(hào)飛船在離地球表面h高處的軌道上做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球的質(zhì)量和半徑分別為M和R，萬有引力常量為G，在該軌道上，神舟七號(hào)航天飛船       （    ）

     A．運(yùn)行的線速度大小為   

　   B．運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度

   C、運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小

      D．翟志剛太空行走時(shí)速度很小，可認(rèn)為沒有加速度

汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F₀。t₁時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變）。下面幾個(gè)關(guān)于汽車牽引力F、汽車速度v在這個(gè)過程中隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是            （    ）

我國國家大劇院外部呈橢球型。假?zèng)]國家大劇院的屋頂為半球形，一警衛(wèi)人員為執(zhí)行特殊任務(wù)，必須冒險(xiǎn)在半球形屋頂上向上緩慢爬行（如圖所示），他在向上爬的過程中                                                                                                                  （    ）

       A．屋頂對(duì)他的支持力變大                   B．屋頂對(duì)他的支持力變小

       C．屋頂對(duì)他的摩擦力變大                   D．屋頂對(duì)他的摩擦力變小

在高速公路的拐彎處，通常路面都是外高內(nèi)低。如圖2所示，在某路段汽車向左拐彎，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h，路基的水平寬度為d，路面的寬度為L。已知重力加速度為g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力（即垂直于前進(jìn)方向）等于零，則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于                                        （   ）

       A．                                            B．

       C．                                           D．

跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目，如圖1當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升飛機(jī)由靜止跳下后，在下落過程中不免會(huì)受到水平風(fēng)力的影響，下列說法中正確的是                                                              （    ）

      A．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作

      B．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員著地速度越大，有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害

      C．運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無關(guān)

      D．運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無關(guān)

（16分）如圖所示，斜面體固定在水平面上，斜面光滑，傾角為，斜面底端固定有與斜面垂直的擋板，木板下端離地面高Ｈ，上端放著一個(gè)細(xì)物塊。木板和物塊的質(zhì)量均為m，相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（k>1），斷開輕繩，木板和物塊沿斜面下滑．假設(shè)木板足夠長(zhǎng)，與擋板發(fā)生碰撞時(shí)，時(shí)間極短，無動(dòng)能損失，空氣阻力不計(jì)．求：

（1）木板第一次與擋板碰撞彈起上升過程中，物塊的加速度；

（2）從斷開輕繩到木板與擋板第二次碰撞的瞬間，木板運(yùn)動(dòng)的路程s；

（3）木板與擋板第二次碰撞時(shí)的瞬間速度；

（4）從斷開輕繩到木板和物塊都靜止，摩擦力對(duì)木板及物塊做的總功W．

（16分）  一質(zhì)量M＝0．2kg的長(zhǎng)木板靜止在水平面上，長(zhǎng)木板與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁＝0．1，一質(zhì)量m=0．2kg的小滑塊以v₀＝1．2m/s的速度從長(zhǎng)木板的左端滑上長(zhǎng)木板，滑塊與長(zhǎng)木板間滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂＝0．4（如圖所示）。

       求⑴經(jīng)過多少時(shí)間小滑塊與長(zhǎng)木板速度相同？

⑵從小滑塊滑上長(zhǎng)木板到最后靜止下來的過程中，小滑塊滑動(dòng)的距離為多少?（滑塊始終沒有滑離長(zhǎng)木塊）

（14分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于正方體的光滑盒子中，盒子的邊長(zhǎng)略大于球的直徑．某同學(xué)拿著該盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知重力加速度為g，空氣阻力不計(jì)，問：

   （1）要使盒子在最高點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間恰好無作用力，則該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為多少？

   （2）若盒子以第（１）問中周期的做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)盒子運(yùn)動(dòng)到圖示球心與O點(diǎn)位于同一水平面位置時(shí)，小球?qū)�盒子的哪些面有作用力，作用力為多大�?/p>

（13分）如圖所示是一個(gè)利用壓力差來測(cè)量加速度的實(shí)驗(yàn)裝置。在一個(gè)具有堅(jiān)硬外殼的長(zhǎng)方形盒內(nèi)的上、下底板上各裝配一個(gè)壓力傳感器A、B，其間用一支輕彈簧將一個(gè)物塊頂在傳感器A上，彈簧的下端抵在傳感器B上。整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，A、B傳感器示數(shù)分別為30N、50N。從t＝0時(shí)刻起實(shí)驗(yàn)裝置沿豎直方向開始運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)傳感器送出的壓力數(shù)據(jù)在顯示器上開始跳動(dòng)，現(xiàn)將這些數(shù)據(jù)記錄在表4中。（g=10m/s²）

表4

根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)通過必要的計(jì)算回答下列問題：

（1）這個(gè)裝置在豎直方向做的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)嗎？是向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng)？

（2）被卡在彈簧和傳感器A間的物塊的質(zhì)量m=?

（3）1．4s末實(shí)驗(yàn)裝置運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)加速度a=?