如圖所示，質(zhì)量為m的質(zhì)點，與三根相同的螺旋形輕彈簧相連．靜止時，彈簧c沿豎直方向，相鄰兩彈簧間的夾角均為120°．已知彈簧a、b對質(zhì)點的作用力大小均為F，則彈簧c對質(zhì)點的作用力大小可能為

1. A.
   F
2. B.
   F+mg
3. C.
   F-mg
4. D.
   F+2mg

如圖所示，輕繩MO和NO共同吊著質(zhì)量為m的重物．MO與NO垂直，MO與豎直方向的夾角θ=30°．已知重力加速度為g．則

1. A.
   MO所受的拉力大小為
2. B.
   MO所受的拉力大小為
3. C.
   NO所受的拉力大小為
4. D.
   NO所受的拉力大小為

關(guān)于作用力與反作用力，下列說法中正確的是

1. A.
   物體相互作用時，先有作用力，后有反作用力
2. B.
   作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，因而這二力平衡
3. C.
   作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力，如，作用力是彈力，其反作用力可能是摩擦力
4. D.
   作用力和反作用力總是同時分別作用在相互作用的兩個物體上

一個質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為，g為重力加速度，人對電梯的壓力為

1. A.
   
2. B.
   2mg
3. C.
   mg
4. D.
   

關(guān)于慣性的說法中，正確的是

1. A.
   人走路時沒有慣性，被絆倒時有慣性
2. B.
   百米賽跑到終點時不能立刻停下是由于慣性，停下后慣性消失
3. C.
   物體沒有受外力作用時有慣性，受外力作用后慣性被克服
4. D.
   物體的慣性與物體的運動狀態(tài)及受力情況無關(guān)

一列火車沿平直軌道運行，先以10m/s的速度勻速行駛15min，隨即改以15m/s的速度勻速行駛10min，最后在5min內(nèi)又前進(jìn)2000m而停止．則該火車在前25min及整個30min內(nèi)的平均速度各為多大？

a、b兩物體從同一位置沿同一直線運動，它們的速度圖象如圖所示，下列說法正確的是

1. A.
   a、b加速時，物體a的加速度大于物體b的加速度
2. B.
   20秒時，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
3. C.
   40秒時，a、b兩物體再相遇
4. D.
   60秒時，物體a在物體b的前方

一輛空車和一輛滿載貨物的同型號汽車，在同一路面上以相同的速度向同一方向行駛．兩輛汽車同時緊急剎車后（即車輪不滾動只滑動），以下說法正確的是

1. A.
   滿載貨物的汽車由于質(zhì)量較大，所以慣性較大
2. B.
   滿載貨物的汽車由于受的摩擦力較大，滑行距離較小
3. C.
   由于兩車的加速度相同，所以兩輛汽車滑行的距離相同
4. D.
   滿載貨物的汽車的慣性比空車的慣性大，所以滿載貨物的汽車先停下來

下列說法正確的是

1. A.
   物體所受合力的方向就是物體的運動方向
2. B.
   物體受到的合力為零時，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
3. C.
   物體受到的合力不為零時，它的運動狀態(tài)一定發(fā)生改變
4. D.
   只要物體的速度大小或方向發(fā)生改變，物體的運動狀態(tài)一定發(fā)生改變

在“探究求合力的方法”實驗中，橡皮條在兩個彈簧測力計的作用下，沿直線GC伸長了EO的長度，兩個彈簧測力計的作用力大小分別為F₁、F₂，橡皮條對O點的作用力大小為F₃，F(xiàn)₁、F₂與GC的夾角分別為α、β，且α＞β，則這三個力的大小關(guān)系正確的是

1. A.
   F₁＞F₂
2. B.
   F₂＞F₁
   
3. C.
   F₂-F₁＞F₃
4. D.
   F₃-F₂＞F₁