下列物理量中不屬于矢量的是

1. A.
   路程
2. B.
   加速度
3. C.
   速度
4. D.
   位移

甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的物體受到豎直向上的拉力作用，從同一高度向上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法不正確的是

1. A.
   在0～t₁時(shí)間內(nèi)甲的加速度越來(lái)越大
2. B.
   在t=t₁時(shí)刻兩物體的高度相同
3. C.
   在t=t₁時(shí)刻甲所受拉力的瞬時(shí)功率大于乙所受拉力的瞬時(shí)功率
4. D.
   在t=t₂時(shí)刻甲所受的拉力大于乙所受的拉力

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則

1. A.
   乙始終比甲運(yùn)動(dòng)得快
2. B.
   乙在兩秒末追上甲
3. C.
   4s內(nèi)乙的平均速度等于甲的平均速度
4. D.
   乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)20m遠(yuǎn)

做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間T內(nèi)通過(guò)位移s₁到達(dá)A點(diǎn)，接著在時(shí)間T內(nèi)又通過(guò)位移s₂到達(dá)B點(diǎn)，則以下判斷正確的是

1. A.
   物體在A點(diǎn)的速度大小為
2. B.
   物體運(yùn)動(dòng)的加速度為
3. C.
   物體運(yùn)動(dòng)的加速度為
4. D.
   物體在B點(diǎn)的速度大小為

一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，它前1秒內(nèi)的平均速度、前2秒內(nèi)的平均速度、前3秒內(nèi)的平均速度之比為

1. A.
   1：1：1
2. B.
   1：3：5
3. C.
   1：2：3
4. D.
   1：4：9

如圖所示，清洗樓房玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及實(shí)裝備的總重量為G，懸繩與豎直墻壁的夾角為a，懸繩對(duì)工人的拉力大小為F₁ 墻壁對(duì)工人的彈力大小為F₂，則

1. A.
   F₁=
2. B.
   F₂=Gtanα
3. C.
   若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度，F(xiàn)₁與F₂的合力變大
4. D.
   若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度，F(xiàn)₁增大，F(xiàn)₂增大

水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（0＜μ＜1）．現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F，使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)F的方向與水平面夾角為θ，如圖，在θ從0逐漸增大到90°的過(guò)程中，木箱的速度保持不變，則

1. A.
   F先減小后增大
2. B.
   F一直增大
3. C.
   F的功率減小
4. D.
   F的功率不變

如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則

1. A.
   球B對(duì)墻的壓力增大
2. B.
   物體A與球B之間的作用力減小
3. C.
   地面對(duì)物體A的摩擦力減小
4. D.
   物體A對(duì)地面的壓力減小

關(guān)于瞬時(shí)速度，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   瞬時(shí)速度是指物體在某一段時(shí)間內(nèi)的速度
2. B.
   瞬時(shí)速度是指物體在某一段位移內(nèi)的速度
3. C.
   瞬時(shí)速度是指物體在某一段路程內(nèi)的速度
4. D.
   瞬時(shí)速度是指物體在某一位置或在某一時(shí)刻的速度

一質(zhì)量為m=2.0kg的小物塊隨足夠長(zhǎng)的水平傳送帶一起運(yùn)動(dòng)，被一水平向左飛來(lái)的子彈擊中并從物塊中穿過(guò)，如圖1所示．固定在傳送帶右端的位移傳感器紀(jì)錄了小物塊被擊中后的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖2所示（圖象前3s內(nèi)為二次函數(shù)，3-4.5s內(nèi)為一次函數(shù)，取向左運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎�方向）．已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s²．
（1）指出傳送帶速度v的方向及大小，說(shuō)明理由；
（2）求物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ