一輛以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，因發(fā)現(xiàn)前方有險情而緊急剎車，剎車后獲得大小為a=4m/s²的加速度，汽車剎車后3s內(nèi)行駛的距離為

1. A.
   12 m
2. B.
   12.5 m
3. C.
   90 m
4. D.
   126 m

如圖所示，物體A在與水平方向成α角斜向下的推力作用下，沿水平地面向右勻速運(yùn)動，若推力變小而方向不變，則物體A將

1. A.
   向右加速運(yùn)動
2. B.
   仍向右勻速運(yùn)動
3. C.
   向右減速運(yùn)動
4. D.
   向左加速運(yùn)動

下列四個選項中，屬于國際單位制中基本單位的是

1. A.
   m
2. B.
   N
3. C.
   J
4. D.
   rad

在“探究合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）有位同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項，其中正確的是______
A．兩根細(xì)繩必須等長．
B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行
D．兩分力的夾角應(yīng)該取90度的角，以便計算
E．兩分力的大小應(yīng)該適當(dāng)大些
（2）有位同學(xué)做了一系列步驟，其中的兩個步驟是這樣做的：
①在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)與兩個彈簧秤的讀數(shù)F₁與F₂；
②只用一個彈簧秤通過細(xì)線沿原來的方向（即兩個彈簧同時拉時橡皮條伸長的方向）拉橡皮條，記下此時彈簧秤的讀數(shù)F’和細(xì)線的方向．
以上兩個步驟中均有疏漏或錯誤，分別是
在①中______；
在②中______．

如圖所示，一物體A置于光滑的水平面上，一彈簧下端固定在物體上，上端固定在天花板上，此時彈簧處于豎直且為自然長度．現(xiàn)對物體施加一水平拉力，使物體沿水平面向右緩慢運(yùn)動，運(yùn)動過程中物體沒有離開水平面，則關(guān)于此運(yùn)動過程中物體的受力情況，下列說法正確的是

1. A.
   物體所受拉力F一定增大
2. B.
   物體所受彈簧的拉力一定增大
3. C.
   地面對物體的支持力一定增大
4. D.
   物體所愛的合力一定增大

一輕彈簧其彈力與彈簧伸長后的實(shí)際長度的關(guān)系為F=（200x-40）（式中各物理量均取國際單位制單位），則彈簧的勁度系數(shù)為________，彈簧的原長為________．

如圖，傳送帶兩輪間距為L，傳送帶運(yùn)動速度為v₀，今在其左端靜止地放一個木塊，設(shè)木塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ，放上木塊后傳送帶速率不受影響，則木塊從左端運(yùn)動到右端的時間可能

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

已知總長為L的光滑斜面，物體從斜面頂端O點(diǎn)由靜止開始以恒定的加速度下滑，到達(dá)斜面底端的B點(diǎn)時速度大小為v，到達(dá)斜面上某一點(diǎn)A時速度大小為，則該物體從O點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)的過程中，沿斜面下滑的距離是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

物體從距地面17m高處做自由落體運(yùn)動，則物體在落地前最后1m所用時間與它通過第1m所用時間之比為

1. A.
   -4
2. B.
   1/289
3. C.
   1/（-4）
4. D.
   1/

如圖所示，A、B分別為豎直放置的光滑圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，已知小球通過A點(diǎn)時的速度大小為v_A=2m/s 則該小球通過最高點(diǎn)B的速度值可能是

1. A.
   10m/s
2. B.
   m/s
3. C.
   3m/s
4. D.
   1.8m/s