如圖所示為氫原子的能級(jí)示意圖，用能量為12．3eV的粒子束去撞擊一群處于n=1的氫原子，在躍遷的過(guò)程中向外發(fā)出光子，下列說(shuō)法正確的是                        （    ）

       A．這群氫原子能發(fā)出三種頻率不同的光，其中從n=3躍遷到n=2所發(fā)出的光波長(zhǎng)最短

       B．這群氫原子能發(fā)出三種頻率不同的光，其中從n=3躍遷到n=1所發(fā)出的光頻率最高

       C．用這些光照射逸出功為2．49eV的金屬鈉，發(fā)出的光電子的初動(dòng)能最大值為11．11eV

       D．用這些光照射逸出功為2．49eV的金屬鈉，發(fā)出的光電子的初動(dòng)能最大值為9．60eV

甲、乙兩單色光分別通過(guò)同一雙縫干涉裝置得到各自的干涉圖樣，設(shè)相鄰兩個(gè)亮條紋的中心距離為，若，則下列說(shuō)法正確的是           （    ）

       A．相同條件下甲光單縫衍射中央亮條紋寬

       B．真空中甲光的波長(zhǎng)一定大于乙光的波長(zhǎng)

       C．甲光的光子能量一定大于乙光的光子能量

       D．在同一種均勻介質(zhì)中甲光的傳播速度大于乙光

如圖所示，兩束單色光a、b自空氣射向玻璃，經(jīng)折射后形成復(fù)合光束c，則下列說(shuō)法不正確的是     （    ）

       A．a光在玻璃中的折射率比b光的大

       B．在玻璃中，a光的光速大于b光的光速

       C．從玻璃射向空氣時(shí)，a光的臨界角大于b光的臨界角

       D．a光和b光的臨界角均大于

核電站核泄漏的污染物中含有碘131和銫137。碘131的半衰期約為8天，會(huì)釋放射線；銫137是銫133的同位素，半衰期約為30年，發(fā)生衰變期時(shí)會(huì)輻射射線。下列說(shuō)法正確的是（    ）

       A．碘131釋放的射線由氦核組成

       B．銫137衰變時(shí)輻射出的光子的波長(zhǎng)小于可見(jiàn)光光子的波長(zhǎng)

       C．與銫137相比，碘131衰變更慢

       D．與銫133和銫137含有相同的質(zhì)子數(shù)

圖示為氫原子的能級(jí)圖，用光子能量為13．06eV的光照射一群處于基態(tài)的氫原子，可能觀測(cè)到氫原子發(fā)射的不同波長(zhǎng)有多少種？

      A．15種                                                 B．10種

      C．4種                                                   D．無(wú)數(shù)種

下列說(shuō)法中正確的是                                                                                                         （    ）

       A．泊松亮斑證實(shí)了光的粒子性

       B．干涉法檢查被檢測(cè)平面的平整度應(yīng)用了光的雙縫干涉原理

       C．光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是橫波

       D．康普頓效應(yīng)表明光子具有動(dòng)量，進(jìn)一步證實(shí)了光的粒子性

某城市交通部門(mén)規(guī)定汽車(chē)在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過(guò)36 km/h，一輛汽車(chē)在該水平路段急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測(cè)得車(chē)輪在地面上滑行的軌跡長(zhǎng)x＝10 m，從手冊(cè)中查出該車(chē)車(chē)輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.72，g取10 m/s².

(1)請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)是否超速行駛；

(2)目前，有一種先進(jìn)的汽車(chē)制動(dòng)裝置，可保證車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)不被抱死，使車(chē)輪仍有一定的滾動(dòng)，安裝了這種防抱死裝置的汽車(chē)，在緊急剎車(chē)時(shí)可獲得比車(chē)輪抱死更大的制動(dòng)力，從而使剎車(chē)距離大大減小，假設(shè)汽車(chē)安裝防抱死裝置后剎車(chē)制動(dòng)力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車(chē)的質(zhì)量為m，汽車(chē)剎車(chē)前勻速行駛的速度為v，試推出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后，緊急剎車(chē)時(shí)的安全距離s的表達(dá)式．

在四川汶川抗震救災(zāi)中，一名質(zhì)量為60 kg、訓(xùn)練有素的武警戰(zhàn)士從直升機(jī)上通過(guò)一根豎直的質(zhì)量為20 kg的長(zhǎng)繩由靜止開(kāi)始滑下，速度很小可認(rèn)為等于零．在離地面18 m高處，武警戰(zhàn)士感到時(shí)間緊迫，想以最短的時(shí)間滑到地面，開(kāi)始加速．已知該武警戰(zhàn)士落地的速度不能大于6 m/s，以最大壓力作用于長(zhǎng)繩可產(chǎn)生的最大加速度為5 m/s²；長(zhǎng)繩的下端恰好著地，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?i>g＝10 m/s².求武警戰(zhàn)士下滑的最短時(shí)間和加速下滑的距離．

某人騎自行車(chē)以v₂＝4 m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在他前面x＝7 m處有以v₁＝10 m/s的速度同向行駛的汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，而以a＝2 m/s²的加速度勻減速前進(jìn)，此人需要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上汽車(chē)？

一個(gè)小球從斜面頂端無(wú)初速度下滑，接著又在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至停止，它共運(yùn)動(dòng)了10 s，斜面長(zhǎng)4 m，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離為6 m．求：

        (1)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度；

        (2)小球在斜面和水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度．