如圖所示，閉合金屬導線框水平放置在豎直向上的勻強磁場中，勻強磁場的磁感應強度增加時，則             （    ）

      A．線框中的感應電流一定增大

      B．線框中的感應電流可能減小

      C．線框中的感應電流方向從上向下看一定沿順時針方向

      D．線框中的感應電流方向從上向下看可能沿逆時針方向

下列說法中正確的是       （    ）

      A．根據磁感應強度B的定義式B=F/IL可知，磁感應強度B與F成正比，與IL成反比

      B．一小段通電導線在某處不受磁場力作用，該處的磁感應強度一定為零

      C．穿過一個單匝線圈的磁通量始終保持每秒鐘均勻地減少了2Wb，則線圈中感應電動勢每秒減少2V

      D．感應電流的磁場總是阻礙原磁通量的變化

如圖15所示，光滑小圓環(huán)A吊著一個重為G₁的砝碼套在另一個豎直放置的大圓環(huán)上，今有一細繩拴在小圓環(huán)A上，另一端跨過固定在大圓環(huán)最高點B處的一個小滑輪后吊著一個重為G₂的砝碼，如果不計小環(huán)、滑輪、繩子的重量大�。�繩子又不可伸長，求平衡時弦AB所對的圓心角θ的一半的正弦值，即

在傾角的斜面上，一條質量不計的皮帶一端固定在斜面上端，另一端繞過一質量m=3kg、中間有一圈凹槽的圓柱體，并用與斜面夾角的力F拉住，使整個裝置處于靜止狀態(tài)，如圖所示。不計一切摩擦，求拉力F和斜面對圓柱體的彈力F_N的大小。（g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

某同學分析過程如下：

將拉力F沿斜面和垂直于斜面方向進行分解。

沿斜面方向：Fcosβ=mgsinαks5u（1）沿垂直于斜面方向：Fsinβ+F_N=mgcosα

（2）問：你認為上述分析過程正確嗎？若正確，按照這種分析方法求出F及F_N的大��；若不正確，指明錯誤之處并求出你認為正確的結果

為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離．因為，從駕駛員看見某一情況到采取制動動作的時間里，汽車仍然要通過一段距離（稱為思考距離）；而從采取制動動作到車完全停止的時間里，汽車又要通過一段距離（稱為制動距離）．下表給出了汽車在不同速度下的思考距離和制動距離等部分數據．請分析這些數據，完成表格．并求出剎車時加速度的大小。

為了測量某一彈簧的勁度系數，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質量的砝碼。實驗測出了砝碼的質量m與彈簧長度l的相應數據，其對應點已在圖上標出。（g=9.8m/s²)

(1) 作出m－l的關系圖線；
(2) 彈簧的勁度系數為        N/m（結果保留3位有效數字）。

某同學要進行探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實驗．

（1）請在下面列出的實驗器材中，選出本實驗中不需要的器材填在橫線上(填編號)：

①打點計時器　 ②天平　 ③低壓交流電源 ④低壓直流電源　 ⑤細繩和紙帶　 ⑥鉤碼和小車　 ⑦秒表　 ⑧一端有滑輪的長木板　 ⑨刻度尺

（2）該同學在通過實驗得到的紙帶上選取6個點，如圖所示，每兩個相鄰點的時間間隔均為T，其中1、2、3點相鄰，4、5、6點相鄰，在第1點之前、3點和4點之間還有若干不清晰的點．若測得：1、3兩點間的距離為S₁，4、6兩點間的距離為S₂，2、5兩點間的距離為S₃，則：

①計算5點速度的表達式是v₅=　　　 ；②2點與5點之間的時間間隔為　　 　 　 ；③計算加速度的表達式是a=　 　　 　　 ．

如圖13所示，質量為M的三角形木塊A靜止在水平面上。一質量為m的物體B正沿A的斜面下滑，三角形木塊A仍然保持靜止。則下列說法中正確的是(      )

A．A對地面的壓力大小一定等于

B．水平面對A的靜摩擦力可能為零ks5u

C．水平面對A靜摩擦力方向不可能水平向左

D．若B沿A的斜面下滑時突然受到一沿斜面向上的力F的作用，如果力F的大小滿足一定條件，三角形木塊A可能會立刻開始滑動

如圖12是皮帶傳動裝置示意圖，A為主動輪，B為從動輪.關于A輪上P點和B輪上Q點所受摩擦力的方向，下列說法正確的是（　�。�

A.P、Q點所受摩擦力的方向均沿輪的切線向上

B.P、Q點所受摩擦力的方向均沿輪的切線向下

C.P、Q點所受摩擦力的方向沿輪的切線，Q點向上，P點向下

D.P、Q點所受摩擦力的方向沿輪的切線，P點向上，Q點向下

如圖11所示，傾角為α的等腰三角形斜面固定在水平面上，一足夠長的輕質綢帶跨過斜面的頂端鋪放在斜面的兩側，綢帶與斜面間無摩擦。現將質量分別為M、m(M>m)的小物塊同時輕放在斜面兩側的綢帶上。兩物塊與綢帶間的動摩擦因數相等，且最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等。在α角取不同值的情況下，下列說法正確的有（    ）

A．兩物塊所受摩擦力的大小總是相等

B．兩物塊不可能同時相對綢帶靜止

C．M不可能相對綢帶發(fā)生滑動

D．m不可能相對斜面向上滑動