兩個(gè)完全相同的通電圓環(huán)A、B圓心O重合、圓面相互垂直的放置，通電電流相同，電流方向如圖2所示，設(shè)每個(gè)圓環(huán)在其圓心O處獨(dú)立產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₀，則O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為：                                                 

A．0

B．B₀

C．

D．2B₀

如圖1所示，在陰極射管正下方平行放置一根通有足夠強(qiáng)直流電流的長直導(dǎo)線，且導(dǎo)線中電流方向水平向右，則陰極射線將會(huì)：    

A．向下偏轉(zhuǎn)

B．向上偏轉(zhuǎn)

C．向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn)

D．向紙外偏轉(zhuǎn)

下列說法正確的是：     

   A．運(yùn)動(dòng)電荷在磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零的地方，一定受到洛倫茲力的作用

   B．運(yùn)動(dòng)電荷在某處不受洛倫茲力作用，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零

   C．洛倫茲力既不能改變帶電粒子的動(dòng)能，也不能改變帶電粒子的速度

   D．洛倫茲力對(duì)帶電粒子一定不做功

電荷Q在電場中某兩點(diǎn)間移動(dòng)時(shí)，電場力做功W，由此可算出兩點(diǎn)間的電勢差為U；若讓電量為2Q的電荷在電場中的這兩點(diǎn)間移動(dòng)則： 

A．電場力做功仍為W

B．電場力做功

C．兩點(diǎn)間的電勢差仍為U

D．兩點(diǎn)間的電勢差為

關(guān)于電場，下列說法正確的是：　　　　　　　

A．電場是假想的，并不是客觀存在的物質(zhì)　

B．描述電場的電場線是客觀存在的

C．電場對(duì)放入其中的電荷一定有力的作用　

D．電場對(duì)放人其中的電荷可能沒有力的作用

 如圖所示，水平面上放有質(zhì)量均為m＝1 kg的物塊A和B(均視為質(zhì)點(diǎn))，A、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁＝0.4和μ₂＝0.1，相距l＝0.75 m．現(xiàn)給物塊A一初速度使之向物塊B運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)給物塊B一個(gè)F＝3 N水平向右的力使其由靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間A恰好能追上B.g＝10 m/s².求：

(1)物塊B運(yùn)動(dòng)的加速度大�。唬�5分）

(2)物塊A初速度大�。�（5分）

如圖12所示, 小車的頂棚上用繩線吊一小球, 質(zhì)量為m, 車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊, 當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí), 小球懸線偏離豎直方向30°, 木塊和車廂保持相對(duì)靜止,求：

      (1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度？

      (2)小球?qū)�懸線的拉力？

      (3)木塊受到的摩擦力？

如圖所示，用一根繩子a把物體掛起來，再用另一根水平的繩子b 把物體拉向一旁固定起來。物體的重力是40 N，繩子a與豎直方向的夾角q = 37°，繩子a與b對(duì)物體的拉力分別是多大？(sin 37° = 0.6，cos 37° = 0.8)

汽車以36 km/h的速度行駛．

（1）若汽車以0.6 m/s²的加速度加速行駛，求10 s后汽車的速度。

（2）若汽車剎車時(shí)以0.6 m/s²的加速度減速行駛，求l0 s后汽車的速度．

一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行�，F(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是(    )

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)

B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短

C．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長度越短

D．木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短