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神舟五號載人飛船在繞地球飛行的第5圈進行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨萮=342 km的圓形軌道。已知地球半徑R=6.37×103 k m,地面處的重力加速度g=10 m/s2。試導出飛船在上述圓軌道上運行的周期T的公式(用h、R、g表示),然后計算周期的數(shù)值(保留一位有效數(shù)字)。
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長為0.5m,質(zhì)量可忽略的桿,其下端固定于O點,上端連有質(zhì)量m=2kg的小球,它繞O點做圓周運動,當通過最高點時,如圖所示,求下列情況下,桿受到的力(說明是拉力還是壓力):
(1)當v1=1m/s時;
(2)v2=4m/s時。(g取g=10 m/s2)
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地球赤道上的物體重力加速度為g,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,要使赤道上的物體“飄”起來,則地球的轉(zhuǎn)速應為原來的多少倍?
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兩個星球組成雙星,它們在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上某點做周期相同的勻速圓周運動。現(xiàn)測得兩星中心距離為R,其運動周期為T,求兩星的總質(zhì)量。
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學習物理除了知識的學習外,還要領悟并掌握處理物理問題的思想與方法.下列關于物理學中的思想方法敘述正確的是( )
A.在探究求合力方法的實驗中使用了等效替代的思想
B.伽利略在研究自由落體運動時采用了微元法
C.在探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中使用了理想化模型的思想方法
D.法拉第在研究電磁感應現(xiàn)象時利用了理想實驗法
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美國航空航天局(NASA)于2009年2月11日晚宣布,美國一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞,撞擊地點位于西伯利亞上空約500英里處(約805公里)。發(fā)生相撞的分別是美國1997年發(fā)射的“銥33”衛(wèi)星和俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星。前者重約560千克,后者重約900千克。假設兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運動,結合中學物理的知識,下面對于兩顆衛(wèi)星說法正確的是( )
A.二者線速度均大于7.9 km/s
B.二者同方向運行,由于速度大小不同而相撞
C.二者向心力大小相等
D.二者向心加速度大小相等
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如圖所示,AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿,質(zhì)量不計的輕桿BC一端通過鉸鏈固定在C點,另一端B栓牢一根輕繩,輕繩下端懸掛一重為G的物體,上端繞過定滑輪A,用水平拉力F拉輕繩,開始時∠BCA = 160°,現(xiàn)使∠BCA緩慢變小,直到桿BC接近豎直桿AC.在此過程中(不計滑輪質(zhì)量,不計摩擦)( )
A.拉力F大小不變
B.拉力F逐漸減小[
C.輕桿B端所受輕繩的作用力大小不變
D.輕桿B端所受輕繩的作用力先減小后增大
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如圖所示,豎直放置的兩個平行金屬板間有勻強電場,在兩板之間等高處有兩個質(zhì)量相同的帶電小球(不計兩帶電小球之間的電場影響),P小球從緊靠左極板處由靜止開始釋放,Q小球從兩極板正中央由靜止開始釋放,兩小球沿直線運動都打到右極板上的同一點,則從開始釋放到打到右極板的過程中( )
A.它們的運動時間的關系為tP>tQ
B.它們的電荷量之比為qp:qQ=2:1
C.它們的動能增量之比為△EKP:△EKQ=2:1
D.它們的電勢能減少量之比為△EP:△EQ=4:1
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某動車組列車以平均速度v從甲地開到乙地所需的時間為t,該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進,途中接到緊急停車命令緊急剎車,列車停車后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進,從開始剎車至加速到v0的時間是t0(列車剎車過程與加速過程中的加速度大小相等),若列車仍要在t時間內(nèi)到達乙地,則動車組列車勻速運動的速度v0應為( )
A. B. C. D.
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