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科目： 來源： 題型：單選題

如圖所示，在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，將一個(gè)水平放置的金屬棒ab以水平初速度v0拋出，設(shè)運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中棒的取向不變且不計(jì)空氣阻力，則金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小將 


  1. A.
    越來越大
  2. B.
    越來越小
  3. C.
    保持不變
  4. D.
    無法確定

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科目： 來源： 題型：單選題

一物體以5m/s的初速度、大小為2m/s2的加速度在粗糙的水平面上做勻減速滑行，則在4s內(nèi)通過的位移為


  1. A.
    4m
  2. B.
    3.6m
  3. C.
    6.25m
  4. D.
    8.5m

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科目： 來源： 題型：單選題

關(guān)于速度、速度變化和加速度，下列說法中正確的是


  1. A.
    速度變化越大，加速度越大
  2. B.
    速度變化越快，加速度越大
  3. C.
    加速度方向保持不變，速度方向也一定保持不變
  4. D.
    加速度不斷減小，速度也一定不斷減小

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科目： 來源： 題型：單選題

我國發(fā)射“神舟”六號(hào)飛船時(shí)，先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上，其近地點(diǎn)M距地面200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km。進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí)，通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1和v2。當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí)，地面指揮部發(fā)出指令，點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)，使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道，開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這時(shí)飛船的速率為v3。比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)（不包括點(diǎn)火加速階段）的速率大小和加速度大小，下列結(jié)論正確的是：


  1. A.
    v1>v3>v2，a1>a3>a2
  2. B.
    v1>v2>v3 ，a1>a2=a3
  3. C.
    v1>v2=v3 ，a1>a2>a3
  4. D.
    v1>v3>v2，a1>a2=a3

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科目： 來源： 題型：單選題

用于火災(zāi)報(bào)警的離子煙霧傳感器如圖3所示，在網(wǎng)罩Ⅰ內(nèi)有電極Ⅱ和Ⅲ，a、b端接電源，Ⅳ是一小塊放射性同位素镅241，它能放射出一種很容易使氣體電離的粒子．平時(shí)，镅放射出的粒子使兩個(gè)電極間的空氣電離，在a、b間形成較強(qiáng)的電流．發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙霧進(jìn)入網(wǎng)罩內(nèi)，煙塵顆粒吸收空氣中的離子和镅發(fā)出的粒子，導(dǎo)致電流發(fā)生變化，電路檢測到這種變化從而發(fā)生警報(bào)．下列有關(guān)這種報(bào)警器的說法正確的是


  1. A.
    镅241發(fā)出的是α粒子，有煙霧時(shí)電流增強(qiáng)
  2. B.
    镅241發(fā)出的是α粒子，有煙霧時(shí)電流減弱
  3. C.
    镅241發(fā)出的是β粒子，有煙霧時(shí)電流增強(qiáng)
  4. D.
    镅241發(fā)出的是β粒子，有煙霧時(shí)電流減弱

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科目： 來源： 題型：多選題

如圖所示，人重G1，板重G2，滑輪質(zhì)量和繩的質(zhì)量及軸上的摩擦可不計(jì)，若人拉繩子，使人和板一起勻速上升，則下列說法正確的是


  1. A.
    人拉繩子的力為（G1+G2）/4
  2. B.
    人拉繩子的力為（G1+G2）/3
  3. C.
    若人不脫離板，必須有G1≥G2/3
  4. D.
    若人不脫離板，必須有G1≤G2/3

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科目： 來源： 題型：單選題

如下圖所示，開關(guān)S1、S2、S3、S4均閉合，C是極板水平放置的平行板電容器，板間懸浮著一油滴P，斷開哪一個(gè)開關(guān)后油滴P會(huì)向下運(yùn)動(dòng)（電源內(nèi)阻不計(jì)）


  1. A.
    S1
  2. B.
    S2
  3. C.
    S3
  4. D.
    S4

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科目： 來源： 題型：單選題

在水平面上有A、B兩物體，通過一根跨過滑輪的不可伸長的輕繩相連，現(xiàn)A物體以vA的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩被拉成與水平面夾角分別為α、β時(shí)（如圖3所示），B物體的運(yùn)動(dòng)速度vB為（繩始終有拉力）


  1. A.
    vAsinα/sinβ
  2. B.
    vAcosα/sinβ
  3. C.
    vAsinα/cosβ
  4. D.
    vAcosα/cosβ

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科目： 來源： 題型：單選題

圖1是一列簡諧橫波在t=1.25s時(shí)的波形圖，已知c位置的質(zhì)點(diǎn)比a位置的晚0.5s起振，則圖2所示振動(dòng)圖像對(duì)應(yīng)的質(zhì)點(diǎn)可能位于


  1. A.
    a<x<b
  2. B.
    b <x <c
  3. C.
    c<x<d
  4. D.
    d<x <e

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科目： 來源： 題型：單選題

甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)，甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（v1¹ v2），則


  1. A.
    甲先到達(dá)
  2. B.
    乙先到達(dá)
  3. C.
    甲、乙同時(shí)到達(dá)
  4. D.
    不能確定

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